Close this window

ขออณุญาตเพิ่มเติมอาการ protege 1.8
เป็นแบบนี้ครับ ติดเครืองด้วยน้ำมันแล้วขณะอยู๋กับที่เร่งเครืองแล้วไม่สดุดครับ จะดุดตอนที่เคลื่อนที่ความเร็วสัก20ขึ้นไปจะสดุด เหมื่อนจะดับ ต้องจอดรถเข้าเกียร์ว่าง แล้วเปลี่ยนเป็นแก๊สจึงสามารถไปต่อใด้ ตอนสตาร์ทก็ติดดีทุกอย่าง อย่างนี้แสดงว่าระบบจ่ายน้ำมันมีปัญหาหรือเปล่าครับ วิ่งแก๊สแล้วปกติดีกลัวว่า วันหนึ่งจะสตาร์ทไม่ใด้เพราะยังใช้น้ำมันสตาร์ทอยู่ ลองหาดูในกระทู้เก่าๆแล้วไม่แน่ใจว่าต้องเช็คตรงไหนก่อนครับ ขอบคุณมากครับบ
โดย: tuy2kk@protege   วันที่: 5 Oct 2013 - 22:46


 ความคิดเห็นที่: 1 / 4 : 797635
โดย: พจน์400
ความเห็นผมนะครับ เช็ค Air Flow อันดับแรกครับ แล้วก็คงไล่มาเรื่องระบบจ่ายน้ำมัน (เพราะถ้าไฟไม่ดีนี่แก๊สวิ่งไม่ได้เลย)

หายไวๆ นะครับ
วันที่: 06 Oct 13 - 09:35

 ความคิดเห็นที่: 2 / 4 : 797769
โดย: ทิว
ตามพี่พจน์ครับ บางทีวิ่งแก๊สประจำหัวฉีดน้ำมันอาจจะเริ่มตันแล้วครับ เดินเบาพอได้ แต่พอวิ่งอาจจะฉีดไม่พอ ทางแก้คือถอดออกมาล้างครับ ส่วนอีกสาเหตุนึงที่ผมสงสัยคือกล่องอาจจะจำค่าของแก๊ส ทำให้วิ่งน้ำมันมีปัญหาครับ
วันที่: 07 Oct 13 - 08:57

 ความคิดเห็นที่: 3 / 4 : 798058
โดย: tuy2kk_Protege
เช็ค Air Flow แล้วครับ เปลี่ยนลองสามตัวแล้วอาการดีขึ้นแปปหนึ่งแล้วก็เป็น เหมือนเดิม กำลังจะลองเชคปั้มติ๊กดูครับ อยากกลับมาzoom zoom
วันที่: 09 Oct 13 - 12:11

 ความคิดเห็นที่: 4 / 4 : 798085
โดย: Nuay@Protege
เป็นตลอดหรือเป็นตอนเครื่องเริ่มร้อนครับ?

ถ้าเป็นตอนเครื่องเริ่มร้อน ผมว่าเช็ค O2 Sensor ก่อน
วิธีคือดึงปลั๊ก O2 Sensor ตรงท่อร่วมไอเสียออก (ระวังลวกมือ)
แล้วรีเซ็ทกล่อง โดยการถอดขั้วแบตเตอรี่แล้วเหยียบเบรกค้างไว้ 30 วิ
แล้วกลับมาสตาร์ทใหม่ ถ้าหายก็ตรงนั้นครับ
วันที่: 09 Oct 13 - 15:06