MazdaClub.NET

* เพิงซื้อรถมาสด้า Astina ตาตี่ ดับกลางอากาศ สตาร์ทไม่ติดเลย รบกวนพี่ๆหน่อยครับ

อาการเป็นอย่างนี้ครับ

1. ขับใช้ 2 วันแรกรถปกติไม่มีอาการใดๆ ไม่มีสะดุด ไม่มีสวิง ตอนเย็นจะนำไปใช้สตาร์ทไม่ติด คือไดร์สตาร์ทวิ่งแต่เครื่องไม่ติดครับ ลองขยับเข้าออกรีเลย์น้ำมันในกล่องฟิวส์หน้าเครื่องซํกพักนึง และพอดีมีของใหม่เลยเปลี่ยน ปรากฎว่าติดครับ และลองใส่ของเก่ากลับเข้าไปก็ยังติดอยู่ ..ในใจคิดว่าไม่น่าใช่รีเลย์แต่ติดแล้วก็เลยช่างมัน ปล. แบตเตอรี่ กุมภาปีนี้ครับ

2. จอดทิ้งไว้ 2-3 วัน กะว่าจะลองเช็คอาการอื่นๆก่อน ลองวอร์มเครื่อง 10 นาทีก็สตาร์ทได้ทีเดียว

3. วันนี้อาการออกเลยครับ ลองสตาร์ทจะเอารถออก ปรากฎว่าติดเครื่องได้ 5 นาทีดับเอาดื้อๆเลยครับ ไม่มีอาการแผ่วหรือเบาก่อนเลย เลยลองค้นกระทู้เก่าๆดูว่าอาจเป็นที่ ecu เลยลองรื้อกล่องที่อยู่ตรงคอนโซนกลางดู ก็สวยสะอาดดี ไม่มีรอยไหม้หรือบวมเลย ขั้วแบตก็แน่นดี ลองเช็คไฟที่สายหัวเทียนเอาไขควงเสียบเข้าไป แล้วไปวางไว้ใกล้ๆกราวตัวถัง ปรากฎว่าไฟไม่ออกครับ

รบกวนหน่อยครับ ว่ามีตรงไหนควรตรวจเช็คอีก ตอนนี้กำลังสงสัยจานจ่ายอยู่ครับ แล้วอาการของจานจ่าย (คอล์ย) เสีย มันดับดื้อๆแบบนี้เลยหรอครับ? ขอบพระคุณมากครับ

โดย: ต้นไผ่

วันที่: 3 Oct 2013 - 17:23

หน้าที่: [1] 2

ความคิดเห็นที่: 1 / 25 : 797413

โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน

ลองเปิดฝาเติมน้ำมันเครื่องดู โดยหาผู้ช่วยคนนึงบิดกุญแจสตาร์ทให้

แล้วสังเกตุดูว่าเพลาลูกเบี้ยว หมุนตามจังหวะของมอเตอร์สตาร์ทหรือป่าว

หากไม่หมุน ก็สายพานไทม์มิ่งขาด

หากหมุนตาม ลองถอดจานจ่ายออกมาดูสภาพของชิ้นส่วนต่างๆ ก่อนครับ

วันที่: 03 Oct 13 - 20:04

ความคิดเห็นที่: 2 / 25 : 797415

โดย: Arhu

ขอให้ไม่เจ็บหนักนะครับ
อย่าเปนแบบผมเมื่อเดือนนี้ปีที่แลวนะครับ(ปางตาย)

วันที่: 03 Oct 13 - 20:40

ความคิดเห็นที่: 3 / 25 : 797425

โดย: ต้นไผ่

จะลองดูครับ คุณโจ้ ขอบคุณนะครับ คูณ Arhu ปางตายนี่ยังไงครับจะได้ระวังไว้

ปล. ลองแกะจานจ่ายดูครับ แต่ไม่รู้แกะหัวนกระจอกออกยังไง

ปล2. ควรตรวจเช็คเรื่องสายไฟส่วนใดมั้ยครับ

วันที่: 03 Oct 13 - 21:45

ความคิดเห็นที่: 4 / 25 : 797427

โดย: ต้นไผ่

วันที่: 03 Oct 13 - 21:51

ความคิดเห็นที่: 5 / 25 : 797463

โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน

หัวโรเตอร์ หรือ หัวนกกระจอก ให้ดึงออกตรง ๆ ครับ จับตรงที่มันโค้ง ๆ ด้านข้างทั้งสองอัน จะแน่นซักหน่อยนึง ระวังจะแตกด้วยนะครับ

อาจจะใช้ไขควงแบนค่อยๆ ช่วยแงะก็ได้ครับ แต่ต้องเบา ๆ นะครับ แงะรอบ ๆ

แต่ถ้าแตก ของใหม่แท้เหมือนจะอัีนละหกร้อยกว่าบาทเองครับ

เวลาใส่คืน ให้ดูเบ้าที่หัวโรเตอร์ครับ จะเข้าได้ตำแหน่งเดียว ถ้าสลับที่จะใส่เข้าไม่ได้ครับ

วันที่: 04 Oct 13 - 08:39

ความคิดเห็นที่: 6 / 25 : 797495

โดย: Yut13

พี่โจ้เรื่องนั้นเรียบร้อยแล้วใข่ไหม

วันที่: 04 Oct 13 - 12:51

ความคิดเห็นที่: 7 / 25 : 797519

โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน

เรียบร้อยแล้วครับป๋า

ร้านไม่มีบริการส่งของ เลยขอให้ อู๋ เป็นะธุระให้ ครับ

วันที่: 04 Oct 13 - 15:06

ความคิดเห็นที่: 8 / 25 : 797535

โดย: ต้น

วันนี้ลองเอาจายจ่ายไปให้ช่างเช็คดูครับ ปรากฎว่าไฟรั่วข้างในไม่ออกตรงที่เป็นขายาวๆ เลยเปลี่ยนคอล์ยไป 2000 ไฟออกดี คิดว่าน่าจะจบ ขับรถกลับบ้าน พอเอามาเปลียนดูปรากฎว่าเงียบเหมือนเดิม ไฟไม่ออกสายหัวเทียน เริ่มมึนแล้วครับ ไม่รู้เป็นที่อะไร -*-

วันที่: 04 Oct 13 - 20:08

ความคิดเห็นที่: 9 / 25 : 797537

โดย: ต้น

ปล. ผมเช็คสายพานทามมิ่งแล้วครับ ไม่ขาดครับ

วันที่: 04 Oct 13 - 20:27

ความคิดเห็นที่: 10 / 25 : 797538

โดย: วิตต์

ตกลงเช็คสายพานไทม์มิ่งแล้วไม่ขาดใช่มั้ยครับ

วันที่: 04 Oct 13 - 20:31

ความคิดเห็นที่: 11 / 25 : 797540

โดย: วิตต์

อ้าว

เช็คไฟที่มาที่ปลั้กจานจ่ายปกติดีมั้ยครับ
ลีเลย์ที่เคยขยับแล้วติด ลองต่อตรงดูครับ เพื่อความชัวร์ครับ

วันที่: 04 Oct 13 - 20:47

ความคิดเห็นที่: 12 / 25 : 797541

โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน

สรุปว่าคอยล์ทั้งสองตัว ไฟไม่ออกทั้งคู่ใช่หรือป่าวครับ

แล้วคอยล์ที่ได้มาเป็นแบบไหน ใหม่เทียม หรือว่าแท้มือสอง แล้วตอนแกะคอยล์ออกมา ช่างแกะให้ หรือว่าดำเนินการเอง

ซึ่งอาจเกิดจากสามประเด็น

1 คอยล์ที่ได้มา รั่วเหมือนกัน

2 รั่วที่อื่น ที่ไม่ใช่คอยล์

3 สัญญาณจุดระเบิดจากกล่อง ecu หาย

ว่าแต่ ได้เปลี่ยนฝาครอบตัวนอก ตัวใน หัวโรเตอร์ สายหัวเทียนหรือยัง

วันที่: 04 Oct 13 - 20:50

ความคิดเห็นที่: 13 / 25 : 797544

โดย: ต้น

ขอบคุณครับ คุณวิต เดี๋ยวจะลองดูครับ แล้วเช็คไฟที่มาที่ปลั้กจาน... ช่วยอธิบายวิธีการได้มั้ยครับ

คุณโจ้ เป็นของแท้มือสองครับ ช่างแกะให้ส่วนที่เป็นคอยล์ติดกับขายาวๆและปลั๊ก นอกนั้นของเดิมเราหมดครับ ฝาในก็ดูเหมือนร้าวหรือเปล่าผมไม่แน่ใจ เป็นรอยแยกเส้นเล็กๆ แต่ไม่แตกหรือแหวกออกจากกัน แต่ตอนเค้าลองให้ดูก็เปิดแต่ฝาครอบนอกอย่างเดียว แล้วไฟก็ออกขาดีนะครับ แล้วสัญญาณจุดระเบิดจากกล่อง ecu หาย เช็คและแก้ไขอย่างไรดีครับ

ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ

ถามเยอะๆ เกรงใจ พี่ๆอยู่แถวไหนกันครับ เดี๋ยวผมไปรับ ;-)

วันที่: 04 Oct 13 - 21:44

ความคิดเห็นที่: 14 / 25 : 797549

โดย: วิตต์

ลงเบอร์โทรไว้ดีกว่าครับ น่าจะสะดวกกว่า

วันที่: 04 Oct 13 - 22:10

ความคิดเห็นที่: 15 / 25 : 797582

โดย: Jack_Chantaburi

อาการแทบจะเหมือนรถผมทุกอย่างเลย

(สะดุดดับกลางอากาศ สตาร์ทติดแล้วดับ แล้วก็ไม่ติด ทิ้งไว้สักพักก็ติดเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น แล้วก็กลับมาเป็นอีก)

เปลี่ยนหัวเทียนหาย ขับได้ซักพักเป็นอีกแล้ว

เรียกช่างมาเช็ค จานจ่ายปกติ

สายหัวเทียนไม่มีไฟมา

ดูกล่อง ecu ก็สภาพปกติ ช่างเลยถอดไปทดสอบ โทรมาบอกว่ากล่องเสียต้องซ่อมเสร็จเย็นนี้แหละครับ

ถ้ามันหายไว้ผมจะมาบอกอีกทีเผื่ออาการเดียวกัน

วันที่: 05 Oct 13 - 11:48

ความคิดเห็นที่: 16 / 25 : 797588

โดย: ต้น

ขอบคุณครับ คุณ Jack เดี๋ยวลองงมๆ เรืองไฟก่อน

เพิ่งเปลี่ยนคอยล์ไป จะโดน ecu อีกแล้วหรอนี่ -*-

วันที่: 05 Oct 13 - 14:16

ความคิดเห็นที่: 17 / 25 : 797589

โดย: ต้น

ถ้าหายรบกวนคุณ Jack ชี้เป้าหน่อยนะครับ :)

วันที่: 05 Oct 13 - 14:19

ความคิดเห็นที่: 18 / 25 : 797849

โดย: Jack_Chantaburi

ช่างซ่อม ecu เค้าบอกว่าซ่อมไม่ได้ครับเค้าเลยไม่คิดตังค์

แต่รถผมช่างเค้ายืนยันว่ากล่องเสียแน่นอนน่ะครับ เพราะเค้าเช็คแล้ว

ตอนนี้ผมคงต้องหากล่องมาเปลี่ยนแหละครับ แล้วดูว่ามันจะหายหรือเปล่า

วันที่: 07 Oct 13 - 16:48

ความคิดเห็นที่: 19 / 25 : 797861

โดย: ต้น

ขอบคุณและติดตามต่อครับ ขอให้เจอและหายไวๆครับ :) ผมช่วงนี้ยังยุ่ง ไม่ได้เช็คไฟเลย...

วันที่: 07 Oct 13 - 18:43

ความคิดเห็นที่: 20 / 25 : 798073

โดย: TERTATI

เป็นกำลังใจให้ครับ ของผมก็กำลังจะแย่ 5555

วันที่: 09 Oct 13 - 13:25

หน้าที่: [1] 2