Close this window

รบกวนถามอาการ protege ขับเปลี่ยนจากแก๊สเป็นน้ำมันแล้วเครืองสะดุด เร่งไม่ขึ้น
ขับเปลี่ยนจากแก๊สเป็นน้ำมันแล้วเครืองสะดุด เร่งไม่ขึ้น แปลี่ยนวิ่งแก๊สปกติ อาทิตย์ที่แล้วขึ้นเหนือ- อิสารมาวิ่งแก๊สยาวๆสองพันกว่าโลไม่ค่อยใด้วิ่งน้ำมัน ไม่แน่ใจว่าหัวฉีดตันหรือเปล่าครับ แล้วมีวิธีแก้ใขอย่างไรใด้บ้างครับ 1.8 auto ปี2000 ติดแก๊สมาประมาณ20000 โลแล้วครับ ขอบคุณครับบบ
โดย: tuy2kk_Protege   วันที่: 2 Oct 2013 - 12:20


 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 797299
โดย: ake_protege
serch กระทู้เก่าก็ได้ครับ มีสาเหตุไม่กี่อย่าง ปั๊มติ๊ก,หัวฉีด, แอร์โฟ, เซ็นเซอร์แอร์โฟร์ ของผมทำมาหมดมาจบที่เซ็นเซอร์แอร์โฟร์เสียครับ
วันที่: 02 Oct 13 - 13:07

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 797330
โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน
แค่ 20000 โล ไม่น่าจะทำให้หัวฉีดน้ำมันเกิดตันได้นะครับ เว้นแต่น้ำมันที่ใช้ค้างอยู่ในถังนานเกินไป อาจทำให้น้ำมันบูด ตามที่เค้าเรียกกัน

ซึ่งมักจะเกิดจากแก๊สโซฮอล์

สำหรับรถผม ติดแก๊สได้ปีกว่า ใช้มาน่าจะ 60000 กว่าโล ยังไม่มีความผิดปกติใด ๆ กับระบบน้ำมัน เพราะผมจะเติม เบนซินธรรมดา (ปัจจุบัน 95) ติดถังไว้ตลอด เติมพันนึงก็ใช้ได้ 3-4 เดือน เพราะผมจะอุ่นเครื่องตอนเครื่องเย็นนานจนกว่าอุณหภูมิน้ำจะขยับมาที่ 40-50 องศา

จากอาการ ผมอยากให้เช็คสภาพน้ำมันในถังก่อนครับว่ามีสภาพเป็นยังไง

หรืออยากลองแบบไม่ต้องออกแรงมาก ก็ลองหาสารทำความสะอาดหัวฉีดกับสารเพิ่มค่าอ็อกเทน เติมผสมในน้ำมัน แล้วลองวิ่งน้ำมันซักพัก ดูว่าจะดีขึ้นหรือป่าวนะครับ
วันที่: 02 Oct 13 - 21:03

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 797348
โดย: tuy2kk_Protege
ขอบคุณครับตอนนี้กำลังทำตามคำแนะนำของคุณ โจ้ อยู่ครับ รออาการสักพักครับบ
วันที่: 03 Oct 13 - 02:58

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 797357
โดย: art007
ฟันธงถ้าเป็นระบบดูด แอร์โฟแน่นอนครับ
วันที่: 03 Oct 13 - 08:12

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 797367
โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน
จริงด้วย ลืมถามว่า แก๊สระบบอะไร

ถ้าหัวฉีด ก็น่าจะเกิดจากสาเหตุดังกล่าวข้างต้น

ถ้าระบบดูด ก็ แอร์โฟล์ครับ
วันที่: 03 Oct 13 - 09:45

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 797374
โดย: art007
ตามคุณโจ้เลยครับ อิอิ
วันที่: 03 Oct 13 - 10:45

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 797375
โดย: art007
เอางี้ครับวิธีเช็ค
ขั้นที่ 1.ปรับสวิตแก๊สให้เป็นน้ำมันก่อน แล้วสตาร์ทขณะยังไม่ถอดแอร์โฟ แล้วลองเร่งคันเร่งดู ถ้าสดุด ก็ดับเครื่องครับ
ขั้นที่ 2. หลังจากดับเรื่องเปิดฝากระโปรงหน้า ตรงหม้อกรองอากาศจะมีปลั๊กเสียบอยู่กับเซ็นเซอร์แอร์โฟ ถอดปลั๊กมันออกเลยครับแล้วสตาร์ทเครื่องลองเร่งคันเร่งดู ถ้าไม่สดุดก็แอร์โฟแน่นอนครับ
ขั้นที่ 3.ถ้าถอดปลั๊กแอร์โฟแล้วยังสดุดเหมือนเดิมเช็คระบบน้ำมันครับ พวกปั๊มติ๊กอะไรพวกนี้ครับ ดูน้ำมันตามที่ท่านโจ้บอกด้วยครับ หายไวๆครับ ตอนนี้ของผมยังดับซี้แหงอยู่เลยอิอิ ยังหาสาเหตุไม่เจอ
วันที่: 03 Oct 13 - 10:50

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 798059
โดย: tuy2kk_Protege
ขอบคุณครับบบบ
วันที่: 09 Oct 13 - 12:12