Close this window

ตาตี่ ขับอยู่ดี ๆ เครื่องสะอึก ดับ สตาร์ทติดขับต่อได้สักพักสะอึกแล้วก็ดับ เป็นอาการของอะไรเสียครับ
ตาตี่ เกียร์ mt ขับออกมาได้ไม่่ถึง 400 เมตร อยู่ดี ๆ เครื่องสะอึก 2-3 ที แต่ยังขับต่อได้ สักพัก ก็ดับไปเองเฉย ๆ ขณะขับอยู่ - -

สตาร์ทติดปกติเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น ขับได้สักพักสะอึกอีก แต่ไม่ดับ พอจะเลี้ยวเข้าที่ทำงาน ดับคาประตูทางเข้าเลย

สตาร์ทติดปกติแต่พอเครื่องติดแล้วดับเลยทันที แอร์ วิทยุ กระจกไฟฟ้าทำงานได้ปกติ

รถไม่เคยติดแก๊สครับ ใช้น้ำมันโซฮอล 91 รถไม่เคยมีอาการเตือนหรืออะไรผิดปกติมาก่อนหน้านี้เลยครับ

ตอนนี้รถจอดอยู่ที่ทำงาน ใครพอจะรู้อาการบ้างครับว่าน่าจะเป็นเพราะอุปกรณ์ตัวไหนเสีย
โดย: Jack_Chantaburi   วันที่: 1 Oct 2013 - 12:58


 ความคิดเห็นที่: 1 / 11 : 797201
โดย: art007
เซ็นเชอร์ เพลาข้อเหวี่ยงไปเช็คดูครับ
วันที่: 01 Oct 13 - 15:09

 ความคิดเห็นที่: 2 / 11 : 797202
โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน
ลองดูจานจ่ายก่อนครับ พวกหัวเทียน สายหัวเทียน ฝาครอบจานจ่าย หัวโรเตอร์ ฝาครอบตัวใน

วันที่: 01 Oct 13 - 15:25

 ความคิดเห็นที่: 3 / 11 : 797214
โดย: tigerdrex
เดาว่า พวก คอยล์จุดระเบิดครับ คล้ายๆว่า ร้อนแล้วดับ พอติดเครื่องใหม่ติดได้ ซักพักก็เป็นอีก
วันที่: 01 Oct 13 - 17:01

 ความคิดเห็นที่: 4 / 11 : 797234
โดย: Jack_Chantaburi
ขอบคุณทุกความเห็นครับ แล้วปั๊มติ๊กพอเป็นไปได้มั๊ย?

เครื่องตอนสะอึกน่าจะยังไม่ทันได้ร้อนน่ะครับ เพราะวิ่งออกมาได้นิดเดียวจริง ๆ(จอดตั้งแต่เช้า ใช้ตอนเที่ยง)

ตอนนี้รถจอดอยู่หน้าที่ทำงาน ยังไม่รู้จะตัดสินใจซื้ออะไรมาเปลี่ยนเลยครับ
วันที่: 01 Oct 13 - 21:01

 ความคิดเห็นที่: 5 / 11 : 797242
โดย: araleboy
สายหัวเทียนก่อนเลยครับ ถ้ามีคนรู้จักก็ขอยืมมาเปลี่ยนดูครับ ถ้าไม่มีก็วันอาทิตย์ เค้านัดซ่อมรถกันแถวแจ้งวัฒนะ 555
วันที่: 01 Oct 13 - 21:53

 ความคิดเห็นที่: 6 / 11 : 797252
โดย: Fujiwara Takumi
ท่าน Jack_Chantaburi ครับ
ท่านข้างบนคงหมายถึงยิ่งร้อนยิ่งเป็น ยิ่งออกอาการมากกว่าครับ ไม่ใช่ว่าตอนเครื่องเย็นจะไม่เป็นน่ะครับ
ลองเช็คดูก่อนครับ
วันที่: 02 Oct 13 - 00:02

 ความคิดเห็นที่: 7 / 11 : 797281
โดย: soon
เริ่มจากที่เสียเงินน้อยก่อนนะครับ ตามลำดับอาการที่น่าจะเป็นมากที่สุด
- หัวฉีดตัน / ถอดออกมาล้างตรงด้านทที่เสียบเข้ารางหัวฉีด
- กรองเบนซินกับปั๊มติ๊ก
- หัวเทียนกับสายหัวเทียน
- คอยล์จุดระเบิด
- เซ็นเซอร์ต่างๆ

บางทีแค่หน้าสัมผัสของปลั๊กต่างๆ มันสกปรกเท่านั้นครับ ถอด ใส่ ถอด ใส่ สักสี่ห้าครั้งก็หาย
(ปลั๊กหัวฉีด, แอร์ไฟลว์, จานจ่าย อื่นๆ) ครับ
วันที่: 02 Oct 13 - 11:13

 ความคิดเห็นที่: 8 / 11 : 797294
โดย: Jack_Chantaburi
ตอนนี้หายแล้วครับ เลือกจากที่เสียน้อยสุดเลยไปซื้อหัวเทียนมาเปลี่ยนเพราะไม่เคยเปลี่ยนมาจะ 3 ปีแล้ว(สายหัวเทียนเปลี่ยนมาได้ประมาณ 2 ปี) ดันหายซะงั้น

ขอบคุณทุก ๆ ความเห็นอีกครังครับ
วันที่: 02 Oct 13 - 12:22

 ความคิดเห็นที่: 9 / 11 : 797612
โดย: G_G
ของผมก็เป็น คล้ายอย่างนี้ เดี๋ยวลองซื้อหัวเทียนมาเปลี่อนเองบ้างดีกว่า



วันที่: 05 Oct 13 - 20:53

 ความคิดเห็นที่: 10 / 11 : 798004
โดย: Jack_Chantaburi
อาการรถผมไม่ใช่เพราะหัวเทียนแล้วล่ะครับ ช่างบอกว่ากล่องเสียน่ะครับ
วันที่: 08 Oct 13 - 20:59

 ความคิดเห็นที่: 11 / 11 : 798095
โดย: TERTATI
สู้ๆ ครับ จะว่าไปรถผมก็มีอาการ่วมๆกับรถคุณแจ็คนี่ละ กลัวๆเหมือนกัน เฮ้ออ
วันที่: 09 Oct 13 - 16:10