เป็นระบบแอร์เดิมๆ ของรถ (ไม่ได้ดัดแปลงระบบ ใดๆ) ใช้ตั้งแต่ป้ายแดง ในระยะหลังๆ พอเวลาจอดตากแดด หรืออากาศร่อน ระบบการตัดต่อคอมเพรสเซอร์จะไม่ทำงาน ใครมีความรู้หรือเคยเป็นแบบนี้ รบกวนแนะนำแก้ไขหน่อยครับ

โดย: RN   วันที่: 25 Sep 2013 - 06:53

 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 796565

โดย: Yut13

ต้องเริ่มสังเกตุจากห้องเครื่องว่าครัชจับไหมตัวแผ่นครัชหมุนตาเครื่องหรือเปล่า ดูน้ำยาในช่องมองตรงดรายเอร์ว่ามีไหมเป็นอย่างไรใสหรือเป็นฟองเล็กหรือฟองใหญ่

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 796572

โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน

เพิ่มเติมจากป๋ายุทธนะครับ

ตั้งกะใช้รถมา ทำอะไรไปแล้วมั่งกะระบบแอร์ครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 796625

โดย: RN

เป็นระบบเดิมทุกอย่าง ไม่ได้แปลงอะไรทั้งสิ้น
เกิดจากระบบการตัดต่อแน่นอน อาจเกี่ยวกับเทอร์โมสตัทของระบบ หรือเป็นระบบไฟฟ้า การสั่งงานของ CPU หรืออะไรไม่ทราบ
ปัญหานี้จะเกิดเฉพาะเมื่อเวลาจอดตากแดด หรืออากาศร้อน เท่านั้น คลัชไม่จับ น้ำยาไม่วิ่ง อันนี้ผมทราบดี
ตอนเช้า-ตอนเย็น แอร์ทำงานปกติครับ
มันน่างงครับ ยังหาสาเหตุไม่ได้เลย

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 796736

โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน

ได้ลองล้างระบบมั่งหรือยังครับ

ล้างคอยล์ร้อน คอยล์เย็น เปลี่ยนดรายเออร์ เปลี่ยนวาล์ว

แต่จากที่เล่ามา เหมือนเพรสเชอร์สวิตช์มันขี้เกียจทำงานนะ

ซึ่งอาจจะเป็นเพราะคอยล์ร้อน หรือ ดรายเออร์ ครับผม

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 796738

โดย: RN

อืม..ขอบคุณมากครับ สำหรับคำแนะนำ 3-4 ปีได้แล้วที่เปลี่ยนคอยร์เย็นและดรายเออร์ตัวใหม่ สงสัยว่างๆต้องเอาไปล้างระบบสักที

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 796784

โดย: Yut13

วัดด้าน LO หน่อยอาจจะเกิดจากเติมน้ำยาเกินที่ ช่างบางคนใช้ guage ของเดิมซึ่งสเกลเทียบอุณหภูมิไม่เหมือน R134