Close this window

กินน้ำมัน 6 กิโลลิตร
ผมใช้ Astina ตัว ตาตี่ เครื่อง Bp 1800 เกียร์ธรรมดา มันกินน้ำมันมากๆ ผมว่ามันกินเกินปกติ จะแก้ยังไงดีครับ ตอนนี้กินอยู่ที่ 6 กิโลเมตร/ลิตร
โดย: djintelrmx   วันที่: 21 Aug 2013 - 12:32


 ความคิดเห็นที่: 1 / 18 : 792663
โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน
ก็ตรวจสอบแบบพื้น ๆ

1. ทำความสะอาดกรองอากาศ หรือถ้าเก่ามากก็เปลี่ยนใหม่
2. ทำความสะอาดหัวเทียน หรือ เปลี่ยนใหม่ เอาเบอร์ K20 หรือ K16 ก็ได้
3. ทำความสะอาดหัวโรเตอร์ กับเขี้ยวในฝาครอบตัวนอก ตรวจเช็คสภาพสายหัวเทียน
4. ทำความสะอาดแอร์โฟล์ และที่ปลั๊กด้วย
5. ล้างปีกผีเสื้อ ปรับตั้ง TPS
6. ทำความสะอาดอ็อกซิเจนเซนเซอร์ หรือ ถ้ามันแตกร้าว หรือสภาพทั่วไปไม่ไหวแล้ว ก็หาเซียงกงมาเปลี่ยนก็ได้ ราคาหลักร้อย
7. เปลี่ยนกรองเบนซิน
8. เช็คลมยาง
9. ล้างคอยล์ร้อน คอยล์เย็น เปลี่ยนไดร์เออร์ (ถ้ายังไม่เคยเปลี่ยน เห็นว่ามีอายุการใช้งานด้วยนะ)
10. ทำความสะอาด พร้อมตรวจสอบสภาพปลั๊ก เซนเซอร์อุณหภูมิน้ำ
11. อาจจะมีคลัทช์ลื่น
11. เปลี่ยนลักษณะการขับขี่ ลองลดน้ำหนักเท้าลง ไม่ต้องเค้นมาก แต่ไม่ถึงกับกินลมชมวิว ถ้ามีวัด VAC พยายามให้เข็ม VAC ห่างเลข 0 เข้าไว้ เปลี่ยนเกียร์ที่รอบประมาณ 3000 - 3500 รอบ
12. ลดน้ำหนักของในรถที่จำเป็น โดยเฉพาะน้ำหนักคนขับ มีผลอย่างมาก
13. ปรับองศาไฟให้เหมาะกับเชื้อเพลิง


นึกได้แค่นี้ ใครมีอะไรแนะนำมาเพิ่มเติมกันได้ครับ
วันที่: 21 Aug 13 - 12:46

 ความคิดเห็นที่: 2 / 18 : 792672
โดย: Yut13
เครื่องมันประมาณ 1800 กว่าๆนะไม่ใช่ 179x เหมือนชาวบ้าน
วันที่: 21 Aug 13 - 15:27

 ความคิดเห็นที่: 3 / 18 : 792702
โดย: djintelrmx
ผมไม่เคยเคนเลยครับ สังเหตุผมจะขับเปลี่ยนเกียร์ตอน สองพันรอบทุกครั้งเลย
วันที่: 21 Aug 13 - 20:21

 ความคิดเห็นที่: 4 / 18 : 792715
โดย: เซนท์โซเฟียร์
เติมน้ำมันอะไรครับ
วันที่: 21 Aug 13 - 21:26

 ความคิดเห็นที่: 5 / 18 : 792724
โดย: B4LL
6 โลลิตรนี่ Rotary ยังอาย
วันที่: 21 Aug 13 - 22:22

 ความคิดเห็นที่: 6 / 18 : 792731
โดย: ฏิ@ลำลูกกา
เปลี่ยนเกียตอน สีพันรอบสิ แร้วจะรู้ว่ากินเท่ากัน หรือน้อยกว่าด้วย
วันที่: 21 Aug 13 - 23:22

 ความคิดเห็นที่: 7 / 18 : 792738
โดย: djintelrmx
TPS คืออะไรครับ ตอนนี้ผมพึ่งถอดหัว O2 seser มาขัด เดียวมาแจ้งผลครับ
วันที่: 22 Aug 13 - 00:50

 ความคิดเห็นที่: 8 / 18 : 792741
โดย: Fujiwara Takumi
TPS คือสกรูว์ยันคันเร่ง อยู่แถวลิ้นปีกผีเสื้อ แต่ต้องรู้วิธีปรับนะครับ

ถ้าขับชิว ๆ ประหยัดน้ำมัน ลองไล่รอบดูครับ 2500>>3000>>3500>>3500 จะเห็นความแตกต่างขึ้น
วันที่: 22 Aug 13 - 01:32

 ความคิดเห็นที่: 9 / 18 : 792759
โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน
TPS :Throttle position sensor

เซนเซอร์ปีกผีเสื้อ ลองค้นดูกระทู้เก่า ๆ ครับ มีแนะนำิวิธีปรับตั้งให้ด้วย
วันที่: 22 Aug 13 - 08:41

 ความคิดเห็นที่: 10 / 18 : 792783
โดย: ทวีรัฐ
น่าจะให้ข้อมูลให้มากพอด้วยนะ เพื่อที่ท่านอื่นจะได้เอาไปช่วยคิดได้วงแคบลงครับ
เพราะมีตัวแปรที่ผกผันกับการที่รถกินน้ำมันมากกว่านี้

6 โลลิตร นี่ น้ำมันอะไรครับ
วิ่งในเมืองเท่าไหร่ นอกเมืองเท่าไหร่
เวลากดคันเร่งเบิ้ลเครื่องมีควันดำ และเหม็นกลิ่นน้ำมันรุนแรงไหม
ยางขนาดเท่าไหร่
เวลาขับใช้งานแล้วพอจอดรถ ล้อหลังร้อนกว่าปกติไหม(เบรคมือ ติดค้าง แต่ไม่มาก)
ใช้น้ำมันอย่างเดียว หรือติดแก๊สแบบ mixer
เครื่องเดินเบานิ่ง รอบสวิงหรือไม่
เป็นต้นครับ
วันที่: 22 Aug 13 - 10:26

 ความคิดเห็นที่: 11 / 18 : 792795
โดย: หนุ่ย แหลมฟ้าผ่า
ต้องเจอ 4 โลลิตร

แต่ก็กินน้ำมันจริงๆ นะ ขอให้จูน หายไวๆครับ สัก 7.5 โลลิตรในเมือง 8-9 ทางไกล
วันที่: 22 Aug 13 - 11:15

 ความคิดเห็นที่: 12 / 18 : 792868
โดย: มิ323
ชองลุง 5 กม./ลิตร มานาน หลายปี แล้วครับ


เปลี่ยนทุกอย่าง ที่กล่าวถึง กันมาข้างต้น จนไม่รู้จะเปลี่ยนอะไรอีกแล้ว


ยังไม่ดีขึ้น


ก็ก้มหน้าก้มตา รับ ไปครับ


วันที่: 22 Aug 13 - 17:24

 ความคิดเห็นที่: 13 / 18 : 792879
โดย: Yut13
นน. คนขับ หรือผู้โดยสาร
วันที่: 22 Aug 13 - 17:54

 ความคิดเห็นที่: 14 / 18 : 792923
โดย: djintelrmx
ผมหนัก 50 เอง วิ่งที่รอบ 2000-3000 ไม่เคยเกิน 3000 มีติดไฟแดง นิดหน่อย เส้น ร่มเกล้า กับ กิ่งแก้ว ยาง 205/50/r16 ขอบ 16 เติมน้ำมัน แก๊สโซฮอล 91 ไม่ติดแก๊ส
วันที่: 22 Aug 13 - 22:07

 ความคิดเห็นที่: 15 / 18 : 793171
โดย: พจน์400
ไม่ทราบเกี่ยวกันไหม:
ตอนที่ผมวาล์วไอเสียยัน มีอาการเครื่องเย็นเบาดับ, เร่งไม่ขึ้น กินน้ำมันกินแก๊สบ้าเลือดเลยละครับ
วันที่: 24 Aug 13 - 13:17

 ความคิดเห็นที่: 16 / 18 : 793716
โดย: น้ามณ
6 โลลิตรนี่ถือว่าซดหนักเลยนะครับ ไม่มีคำแนะนำแต่อยากบอกข้อมูลเปรียบเทียบว่า ผมใช้เครื่อง 2000 ในเมือง 8 ทางไกล 12 โลลิตร โซฮอล 95 ยางขอบ 16 ครับ
วันที่: 29 Aug 13 - 13:51

 ความคิดเห็นที่: 17 / 18 : 793737
โดย: Pize
ของผมกินแก็สประมาณ 6 โลลิตร BP 1800 เกียร์ออโต้
นำ้มัน คงประมาณ 6.5-7 โลลิตร

พอ ๆ กันเลยครับ อยากจะทำให้ประหยัดขึ้นอีกหน่อยเหมือนกัน
ราคาแก็สก็จะขึ้นแล้วด้วย

ถ้าหาวิธีแก้ได้ยังไงขอแชร์ด้วยนะครับ
หรือเราจะต้องทำใจซะแล้ว
วันที่: 29 Aug 13 - 16:15

 ความคิดเห็นที่: 18 / 18 : 793744
โดย: ทวีรัฐ
ผมแปลกใจเหมือนกัน

น้ำมันเฉลี่ย 7-8 โลลิตร

แต่แก๊ส ตอนมิกซ์ แค่ 6 กว่าๆ พอติดหัวฉีด กลับขึ้นมาใกล้ๆน้ำมัน
แต่วิ่งยาว มี เกือบ 10 โล ลิตร เฉยเลย

แต่ หัวจ่ายแก๊ส ไม่สามารถ คอนเฟิร์ม มาตราฐานปริมาณที่เติมได้แน่นอนแต่ละปั๊มนะครับ
เพราะใช้ความดัน เป็นตัวแปร ไม่ใช่ปริมาตร

ดังนั้น หากปั๊มไหน ตั้งแรงดันตัดต่ำๆ ก็ดูเหมือนจะเต็มถังเร็ว คำนวนออกมาเหมือนประหยัด
หรือปั๊มที่แก๊สใกล้หมดถังเก็บ ก็จะตัดเร็ว อัดให้เต็มจำนวนเงินเลขกลมๆไม่เข้า(ไม่รวมกรณีเด็กเติมแก๊ส จงใจขี้โกงเศษสตางค์คิดเป็นบาท เอง)

ต้องเฉลี่ยหลายๆครั้ง

แต่ถ้าเครื่อง ได้มีการ overhual ให้สมบูรณ์ทั้งกำลังอัดและระบบไฟฟ้า ยังไงก็ประหยัดกว่าสภาพเดิมๆแน่นอน

ลักษณะการขับขี่ก็สำคัญมากๆ หากลากรอบยาวๆ ยังไงก็กิน
ถ้าวิ่งแช่ ตามกฏหมายกำหนด โดยเลี้ยงรอบ ไม่เกิน 3000 รอบ จะเห็นผลต่างความประหยัดแตกต่างครับ

แต่ยังไงก็กินน้ำมันกว่าชาวบ้านเขาแน่นอน ปกติของมาสด้า
วันที่: 29 Aug 13 - 16:54