อาการนี้ ก็เปนมาสักระยะหนึ่ง บริเวณฝาครอบสายพาน เปนๆหายๆ สตาร์ทเครื่องเริ่มร้อน ก็จะเริ่มดังหาไม่เจอสักที เร่งรอบ เสียงดังก็มีความถี่เพิ่มขึ้น ขับใกล้ๆมาจอด มันดังไม่ถี่มาก เมื่อวาน ใช้รถเดินทาง 400 กม มาถึงบ้าน จอด โอ้โห ดัง แรง ถี่ กรื๊ดๆๆๆๆๆๆตลอด 5 ทุ่ม เลย นอนก่อน เช้ามา เงียบ พอเครื่องเริ่มร้อนดัง ปกติของมัน(อาการทนใช้) ใครมีเคสนี้ เจอตัวการที่ไหน หรือ คาดว่า แนะนำให้หน่อยครับ ปิดแอร์เปิดแอร์ ไม่มีผล ต่อเสียงที่ดัง ส่วนตัว ผม คิดว่ามันดัง มาจากฝาครอบสายพานที่เปน พลาสติก เบียดกับ อะไรสักอย่าง แต่เดาไม่ถูก

โดย: เดกไหม่หัดซน   วันที่: 16 Aug 2013 - 09:29

 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 792019

โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน

ดังมากป่ะ

หรือแค่แว่ว ๆ พอฟังได้ยิน

จำเลยเยอะครับ ต้องเป็นส่วนที่หมุนตลอดเวลาเครื่องติด

ของใช้เหล็กแท่งยาว ๆ ด้านนึงแนบหู อีกด้านเอาไปจ่อใกล้ ๆ จุดที่ต้องการฟังเสียง ถ้าตรงไหนดังชัดสุด ก็รื้อตรงนั้นแหละ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 792031

โดย: เดกไหม่หัดซน

ดังประมาณคนเดินผ่านถามว่า รถเปนอะไร ดังชัดขึ้นทุกวัน พอเครื่องร้อนดังชัด เหมือน อะไร ไปขูดกัน จะลองทำ แบบ ที่ว่าลองฟังเสียง ให้ชัดๆใกล้ตรงไหนรื้อ ตรงนั้น มันไม่ดัง ต่อเนื่องตลอดนะ เหมือน ชนรอบทีดังที แต่ก็ถีๆขึ้นเรื่อยๆยิ่งตอนเครื่องร้อนๆได้ที่และตอนเบิ้ลๆคันเร่ง รอบขึ้นดังถี่ขึ้น ไม่รู้ ว่า ลูกรอก สายพาน กับปั๊มน้ำ มันดังยังไง เล็งๆเจ้าสองตัวนี่ไว้อยู่ ปั๊มเพาเวอร์ คอมแอร์ ไดชาร์ท โห เยอะนะนี่ งมเรื่องนั้นจบ มาเรื่องนี้ หนุกหนาน งานการ ไปต้องทำ 55

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 792091

โดย: พจน์400

ของผม ฝาครอบสายพานสีกับพู่เลย์ ช่างต้องเฉือนขอบออกทั้งตัวล่าง-ตัวบน, แต่เสียงที่ดังไม่ค่อยเหมือนกันนะครับ

หายไวๆ ครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 792097

โดย: Yut13

ง่ายๆนะตอนเครื่องเย็นไปลองฉุดสายพาน้านในดูว่าหมุนตามมือหรือเปล่า ถ้าหมุนตามคงเดาได้ว่าเป็นที่ พูลเลย์

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 792119

โดย: sampu

รถรุ่นไหนล่ะครับนี่ หากเชคทุกจุดแล้วไม่มีปัญหา มาดูจุดนี้บ้าง

อีกจุดหนึ่งที่ควรนึกถึง มูเล่หน้า บางรุ่นที่เป็น 2 ชั้นแล้วมียางตรงกลาง เสื่อมสภาพเมื่อไรก็จะมีเสียงดังแบบที่ว่าได้ อาการหนักๆตามมาคือ แอร์ไม่เย็น พวงมาลัยเพาเวอร์หนัก

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 792131

โดย: เดกไหม่หัดซน

เจอ แล้วครับ ขอบคุณทุกท่านครับ ปั๊มน้ำไปแล้วคับ ตอนแรกก็กะมูเล่ สายพานก็กัวลื่นก็ปรับตึงแล้ว ลองฟังเสียง เสียบท่อกะสายยาง เอาท่อไปแตะๆดู โหดัง ฝาครอบ เบียดฝาครอบจิงๆครับ แต่สงสัยทามไม มันเพิ่งมาขูด หย่อนสายพาน ขยับปั๊มน้ำ อ้าว ครอกแคร็ก แต่ไหงมันไม่รั่ว แต่ที่สังเกตุอีกจุดคือ ระดับน้ำในหม้อพักน้ำมันเพิ่มสูงก่าเดิม จอดเลยคับ รอปั๊มใหม่

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 792136

โดย: เดกไหม่หัดซน

อ่อ ผมใช้โปรทีเจ ครับ ท้าวความ ก่อนหน้านี้ สายพานดังตอนสตาร์ท จนต้องตั้งตึงมากถึงเอาอยู่ คงจะเริ่มตั้งแต่ตอนนั้นแล้ว แต่รู้เท่าไม่ถึงการณ์ ปล่อยมา จน เปนแบบนี้ เฮ้อ 400 กม สุดท้ายนี่ดีไม่จอดข้างทาง

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 792263

โดย: พจน์400