|
โดย: sampu
|
|
มาอีกรอบ ให้เชคอย่างอื่่นทีอยู่ภายนอกก่อนนะครับ ตามที่ข้างบนบอกนั่นแหละ จากง่ายไปหายาก
ของผมครั้งแรกที่เป็นก็ให้ช่างเชคภายนอกก่อนทั้งหมด จนช่างก็อ่อนใจก็ไม่พบต้นเหตุ ผมก็ไม่อยากให้รื้อมากด้วยเดี๋ยวจะมีขาดมีเกิน ใช้มันมาเรื่อยๆได้สัพัก จนวันหนึ่งครบกำหนดเปลี่ยนสายพานไทมิ่งที่ 160,000-170,000 km พอถอดสายพานไทมิ่ง ปั๊มน้ำออกมาก็พบต้นเหตุโดยบังเอิญ
คันนั้น 626 4 D TTL 1800 CC ขายไปนานแล้วล่ะครับ
|
ความร้อนขึ้นตอนติดไฟแดง
