รบกวนถามเพิ่มเกี่ยวกะบล็อกไฟฟ้าหน่อยครับ
เนื่องจากใช้เวลานานมากกว่าจะโหน กว่าจะโยกเอาน็อตแต่ละตัวออกมาได้ อย่างดุมล้อหน้าต้องยอมเสียเวลาใส่ล้อเดิมคืน เอาสามขาลง เสริมด้ามประแจบล็อกด้วยแป็บเหล็กยาว 3 เมตร แล้วแทบจะต้องโหนทั้งตัวถึงจะออก เพราะไม่มีบล็อกลมยิง เลยเสียเวลากับการถอดน็อตแต่ละตัวมากๆ จะซื้อบล็อกลม ปั๊มลมก็ดันพังไปซะแล้ว ลองหาๆ ดูก็ไปเจอเจ้าบล็อกไฟฟ้าเข้า แต่ไม่แน่ใจว่าแรงบิดมันพอที่จะใช้กับงานช่วงล่างรถยนรึป่าว เพราะดูเทียบกับสเปคของบล็อกลมแล้ว น้อยกว่ากันเกือบครึ่งเลย
อย่างตัวนี้ด้วยราคาที่พอรับได้ แรงบิดที่ 294 Nm แต่ถ้าเป็นบล็อกลม แรงบิดจะมากถึง 5 ร้อยกว่า Nm แต่ถ้าผมจำไม่ผิดตอนที่ซื้อน็อตยึดโช้คกับคอม้าแบบทีเป็นลูกเบี้ยวเพื่อปรับมุมแคมเบอร์ เค้าเขียนไว้ให้ขันด้วยแรงไม่เกิน 8 สิบกว่า Nm (รึจำผิดหว่า) ก็เลยไม่แน่ใจว่าแรงบิด 294 Nm มันจะพอใช้ประมาณขันน็อตดุมล้อ หรืออื่นๆ รึป่าว โดยเฉพาะพวกงานช่วงล่างที่มักจะโดนร้านยิงบล็อกลมมาแบบไม่ต้องกลัวหลุด แต่แทบจะขาดแทน
บล็อกไฟฟ้า,บล็อกไฟฟ้า 4 หุน okura HI-CLASSหรือDongcheng ไต้หวัน 340 W.แรงบิด 294 Nm ความเร็วรอบหมุนเปล่า 2000 rpm อัตราแรงกระแทก 1700 rpm
เจออีกตัวแรง 3 ร้อยก่า Nm แต่ดันใช้ใช้แบต 12 V. แทน
รบกวนขอคำแนนำหน่อยครับ
... เมื่อวานแวะไปดูที่ HMPRO ถามพนักงานถึงบล็อกไฟฟ้า บอกว่าไม่มีครับ ผมแนะนำให้เอาด้ามต่อลูกบล็อกเสียบกับสว่านแทน
รบกวนปรึกษาเรื่องการขายซาก-ซ่อมใช้ต่อ
