Close this window

diy สายกราวด์ พอเช็คโหลดแล้วเปลี่ยนใจ
จากที่สังเกตุ ว่าไฟมันหรี่ลง ช่วงที่เปิดโหลด ปกติมันก็หรี่ลง แต่ รู้สึกจะหรี่เพิ่มขึ้นจากเมื่อก่อน เทียบเอาตอนสมัย ป้ายแดงๆเลย รถยังใช้งานได้ปกติ
พอมาช่วงหลังๆ คอยเสียมั่งหลอดขาดมั่ง เกียร์ก็สดุดมั่งเนียนมั่ง ทำให้นึกถึง สายกราวด์ อ่านมาหลายสำนัก เปนปัญหาโลกแตกเกินกว่าปัญญาจะเข้าใจได้
ลองตรวจหาว่ามันมีจุดลงกราวที่ไหนบ้าง โอ้โห มันมีเยอะนะ เส้นเล็กเส้นใหญ่่ มันกราวด์รวมหรือกราวด์ตรงของอุปกรณ์ตัวไหนมั่งเนี้ย
ตอนแรก จะเพิ่มสายกราวด์ แต่พอเช็คโหลดแล้วเปลี่ยนใจ เพราะความไม่รู้เลยไม่กล้า
เช็คโหลด จากกราวด์แบตลงตัวถังได้ 13 แอมป์
เปิดแอร์+ไฟหน้า เช็คโหลดจากกราวด์เครื่องยนต์ลงตัวถัง ได้ 30 เแอมป์ โอโห แต่ที่ไม่เข้าใจคือกลับไปเช็คโหลดที่ กราวด์แบตอีกที ไหงมันเหลือ 7.5 แอมป์ แทนที่จะรวมเปน 40 แอมป์ขึ้น
อันนี้ ใครรู้ช่วยอธิบายที
โดย: เดกไหม่หัดซน   วันที่: 31 Jul 2013 - 15:33


 ความคิดเห็นที่: 1 / 4 : 790250
โดย: เดกไหม่หัดซน
ต่อครับ จากนั้น จะทำไงดี ให้มั่นใจว่า กราวด์มันจะดีขึ้น นึกถึง ช่างไฟฟ้า ที่ เขาทำคอมปาวด์สายไฟฟ้า แรงสูง มองมาที่สายกราวด์เรา มันก็ไปตามสภาพ ลองกวดขันนัตดู โห ไม่แน่นเท่าไร
เลยขันเร่งไปอีกนิดนึง แล้วถอดออก 55
ไหนๆก็ไหนๆ เอาไงดีกะหน้าสัมผัส อืม หางปลากะหน้าสัมผัส เชื่อมเลยครับ จะตะกั่ว หรือ ลวดเชื่อมเงินดี มีแต่ตะกั่ว ก็ลองเลย ให้มันซึมแทรกลงไปเลย อันไหนเชื่อมได้ก็เชื่อม อันไหนไม่ได้ ก็แค่ทาคอมปาวด์หน้าสัมผัส เพื่อนให้ตะกั่วเหลวมา ก็ทาๆ แล้วขันประกอบเข้าไปไหม่
เออ ไฟหรี่น้อยลงแล้ว เกียร์ อัตราเร่ง เนียน 55 เอาเปนว่า ความรู้สึกส่วนตัวแระกัน
หลายคนมองไกลหรืออาจมองข้าม เอาของเดิม ให้ใช้ได้ดี บางทีก็ช่วยได้
หลักๆมี 3 เส้น กราวด์แบต กราวด์เกียร์ กราวด์เครื่อง
วันที่: 31 Jul 13 - 15:58

 ความคิดเห็นที่: 2 / 4 : 790251
โดย: pop_sirigool เจียงฮาย
วันที่: 31 Jul 13 - 16:03

 ความคิดเห็นที่: 3 / 4 : 790296
โดย: Yut13
กระแสกราวด์ที่แบตตอนเครื่องเดินก้คือกระแสที่ไปชาร์ทแบตแค่นั้นเองเส้นโตเพราะช่วงสตารท์ใช้กระแสจากแบตค่อนข้างสูงตัวสตาร์ทเตอร์ใช้กราวด์ตัวถังสายลบจากแบตเลยต้องใหญ่ ส่วนอัลเทอร์เตอร์ก็ใช้ลบลงตัวถัง
วันที่: 01 Aug 13 - 00:06

 ความคิดเห็นที่: 4 / 4 : 790373
โดย: เดกไหม่หัดซน
ขอบคุณคับป๋า พอเข้าใจนึกตามที่ป๋าบอก ตอนวัดเห็นโหลดเปนแบบนั้นเลยไม่กล้าลงมือทำไรเลย 55
งั้น กราวด์ จากเครื่องลงตัวถัง 30 แอมป์นี่ จะเพิ่มให้อีก 2 จุด แล้วลองวัดดูว่า มันจะแบ่งโหลดกันได้ไหม ไดชาร์ทตัวนึง คอมแอร์ตัวนึง ลงตัวถังอะนะ ไม่เอาไปที่ขั้วแบต
วันที่: 01 Aug 13 - 16:28