Close this window

โดนปรามาสอีกแล้วครับ โปรทีเจ้ใหม่ของผม
พอดีขับน้องโปเต้ แวะไปที่อู่ขอพี่ที่รู้จัก(ตอนเรียนเทคนิคทำงานที่อู่พี่เค้า) คำแรกที่พี่เค้าทักครับ ทำไมไม่หาวีออสวะ รุ่นนี้เค้าไม่กินไม่ใช้กันล้ว รุ่นไฟรวน อ่าว!!! ไหงงั้นล่ะพี่ ใจแป้วหมดเลยครับท่าน มันจะอะไรกันนักหนากับมาสด้าเนี่ย คันแรกผมซื้อ Fight 4x4 ก็ทีนึ่งแล้วบอกว่าฝาสูบเปราะมันก็ยังไม่แตกซักทีนะ นี่ก็เก้าปีเข้ามาละ แต่ก็น่าคิดนะครับ ที่ว่าไฟรวนนี่ใครเคยมีประสบการณ์บ้างครับมันรวนยังไงครับ ใขข้อข้องใจให้ผมหน่อยครับ
โดย: Nat chiangmai   วันที่: 20 Jul 2013 - 11:30

หน้าที่: [1]   2

 ความคิดเห็นที่: 1 / 29 : 788878
โดย: Yut13
พาไปวิ่งทางด่วนเลยแล้วคอยใบรับรองความเร็ว
มันไม่รวนหรอกที่เป็นบ่อยก็แค่ระบบสายหัวเทียนเสื่อมสภาพตามระยะการใช้เหมือนยี่ห้ออื่น ช่างไม่เข้าใจระบบซ่อมไม่ได้ก็เฉไฉไป จะบอกว่ารุ่นนี้น่ะคู่มือซ่อมสมบูรณ์มาก 1 2 3 4 หาจุดเสียได้เลย
วันที่: 20 Jul 13 - 12:19

 ความคิดเห็นที่: 2 / 29 : 788887
โดย: Nat chiangmai
ขอบคุณครับ ไม่รู้จะไประบายที่ไหนครับ คนรอบๆข้างมีแต่คนโจมตี ยี้ห้อนี้ก็ไม่รูเหมือนกันว่าทำไม ผมใช้มารวมคันนี้คันที่สามแล้วนะ โดนมาตลอด
วันที่: 20 Jul 13 - 15:45

 ความคิดเห็นที่: 3 / 29 : 788888
โดย: EED_โปเต้
สิบปีกะรถรุ่นนี้ ตั้งแต่ป้ายแดง ไม่เคยมีปัญหาครับ สามแสนกว่ากิโล แค่นี้น่าจะยีนยันได้ครับ
วันที่: 20 Jul 13 - 15:50

 ความคิดเห็นที่: 4 / 29 : 788889
โดย: โปเต้น้ำเงิน แม็กเขียวอ่อน
อย่าไปเชื่อเค้า ครับมั่นใจในรถ ที่รัก ผมขึ้นเหนือล่องใต้ ก็โปเต้ 1.6 นี้แหละ แก็ส ด้วยล่าสุดไปกลับ สงขลา ขับดีมากก
ถ้าไม่เชื่อ มาคุยกันได้ จ้าโปเต้ น้ำเงินแม็กเขียวอ่อน ย่าน ถนนศรีนคริน บางนา
วันที่: 20 Jul 13 - 15:58

 ความคิดเห็นที่: 5 / 29 : 788924
โดย: ตาหนุ่ม
รุ่นนี้ถ้ามันห่วย ไฟรวนทุกคัน คงเลิกใช้กันหมดแล้ว นี่ยังเห็นวิ่งๆ กันอยู่ทั่วเมือง

ซ่อมไม่เป็น แก้ไม่ได้ ก็โทษยี่ห้อรถยนต์ซะ แบบนี้เรียกว่า "ช่างรวน" ครับ
วันที่: 20 Jul 13 - 22:08

 ความคิดเห็นที่: 6 / 29 : 788933
โดย: ทวีรัฐ
อยากแนะนำว่า ถ้ามีโอกาส ลองไปลองขับยี่ห้อ ที่เขาแนะนำ หรือรถตลาดรุ่นอื่นๆ ดูสิครับ

แล้วลองเปรียบเทียบกับโปเต้ ของท่าน

เวลาใครถามว่า ทำไม ? โน่น นี่ นั่น ท่านก็จะมีคำตอบของท่านทันที
เพราะคนที่ปรามาสท่าน เชื่อว่าส่วนใหญ่ ไม่เคยได้ลิ้มลองสมรรถนะ ของโปเต้

หรือถ้าใครยังจะมายังโง้น ยังงี้ ก็ตอบว่า
"ก็ตรูชอบ อ่ะ" แค่นั้นก็น่าจะเพียงพอ
วันที่: 21 Jul 13 - 00:44

 ความคิดเห็นที่: 7 / 29 : 788934
โดย: Fujiwara Takumi
Damn!! Go  *_*  yourself retarded go to  *_* ing hell
วันที่: 21 Jul 13 - 00:48

 ความคิดเห็นที่: 8 / 29 : 788936
โดย: ทวีรัฐ
ข้างบน โดนเซนเซ่อร์เพียบ มาแปลซะดีๆเลย
วันที่: 21 Jul 13 - 07:34

 ความคิดเห็นที่: 9 / 29 : 788940
โดย: NAIprotege
เราไปห้ามความคิดคนในเรื่องค่านิยมทางโฆษณาไม่ได้หรอก รถเราเราซื้อมาขับเอง ตัวเราจะรุ้ดีถึงอรรถรสในการขับ เวลาคุยเรื่องรถกันในวงสนทนา ผมจะยกข้อดีมาเกทับ เห็นช่างเก่งๆหลายคนก็ยอมรับในสมรรถนะรถรุ่นนี้กันทุกคนนะ ทุกอย่างมีทั้งข้อดีและข้อเสีย อย่าไปซีเรียส ขับรถให้สนุกสุขใจกับการครอบครองดีกว่า ของดีมีน้อย
วันที่: 21 Jul 13 - 10:23

 ความคิดเห็นที่: 10 / 29 : 788946
โดย: sampu
คนหัวโบราณไม่ยอมพัฒนาก็แบบนี้แหละ

ดีนะไม่ชวนโมเครื่องไปด้วย

วันที่: 21 Jul 13 - 11:20

 ความคิดเห็นที่: 11 / 29 : 788966
โดย: Fujiwara Takumi

ข้างบน โดนเซนเซ่อร์เพียบ มาแปลซะดีๆเลย

วันที่: 21 Jul 13 - 15:31

 ความคิดเห็นที่: 12 / 29 : 788969
โดย: nusz
ของผม คอยล์รั่ว เปิดฝากระโปรงดู มีเสียง ไฟรั่ว เป็นช่วงๆ บางที คอยล์มันดับ ไม่ทำงาน ทำให้ ระเบิดไม่ครบสูบ เสียงท่อ เปลี่ยน เครื่องไม่มีแรง เอาซะงั้น





ปัญหานี้ เปลี่ยนคอลย์อย่างเดียวก็ จบละคับ ตามอายุการใช้งานมันมั้ง สองแสนกว่าโล ( ติดแก็สด้วย )
วันที่: 21 Jul 13 - 15:53

 ความคิดเห็นที่: 13 / 29 : 789004
โดย: พจน์400
วันที่: 22 Jul 13 - 07:50

 ความคิดเห็นที่: 14 / 29 : 789011
โดย: หนุ่ย แหลมฟ้าผ่า
สวมหัวใจ โปเต้อยู่ ก็วิ่ง ชิวๆ ฉิวๆ ไม่เห็นรวนเลย กล่องก็โปเต้
วันที่: 22 Jul 13 - 09:35

 ความคิดเห็นที่: 15 / 29 : 789169
โดย: B4LL
เป็นผมไม่เชื่อช่างคนนี้ตั้งแต่ fighter แล้วละ
วันที่: 23 Jul 13 - 04:32

 ความคิดเห็นที่: 16 / 29 : 789312
โดย: Nat chiangmai
เลิกเชื่อไปนานแล้วครับ เล่นทำเอาไฟต์เตอร์ผมเสียงดังยังกะฮอล อยู่ๆเติมน้ำยาฟรีปั๊มพัดลมให้ตั้งหลอดครึ่ง ตอนนี้ยังเอาออกไม่ได้เลยครับ
วันที่: 23 Jul 13 - 21:51

 ความคิดเห็นที่: 17 / 29 : 789448
โดย: NonNarRuk
บุญไม่ถึงไม่มีปัญญาได้ใช้ mazda หรอกน่ะ ขอบอกกกก
วันที่: 24 Jul 13 - 15:01

 ความคิดเห็นที่: 18 / 29 : 789534
โดย: Nuay@Protege
ใช้มาเป็นสิบปี ทั้งวางเครื่องใหม่ ทั้งจูนกล่อง
ผมไม่เคยเห็นมันจะงอแงสักครั้ง

ทุกวันนี้ มีหน้าที่ไว้ลงวิ่งในสนามแข่งกับพี่พี่ในคลับ
แข่งเสร็จจอดไว้บ้าน อีกสองเดือนมาสตาร์ทไปแข่งใหม่
ทำมา 2-3 ปีแล้ว ไม่ได้เข้าเช็ค ก็ไม่เห็นจะเป็นอะไร
สตาร์ทชึ่งเดียวติด ไม่เคยต้องลุ้นครับ
วันที่: 25 Jul 13 - 09:24

 ความคิดเห็นที่: 19 / 29 : 789564
โดย: ทิว
คันบนนี่กลายเป็นรถสนามของแท้ไปแล้ว
วันที่: 25 Jul 13 - 11:23

 ความคิดเห็นที่: 20 / 29 : 789583
โดย: Nuay@Protege
แท้ไม่เท่าธนูเงินของพี่เดชหรอกครับคุณทิว

ขานั้น รื้อเบาะ รื้อพรม ย้ายแบต ติดถังดับเพลิง มีสวิทช์ตัดไฟ จัดเต็มมมมม
วันที่: 25 Jul 13 - 13:17

หน้าที่: [1]   2