Close this window

รวมพลคนใช้ E20 & E85
กระทู้นี้อยากทำให้เป็นกระทู้ที่รวบรวมข้อมูลการปรับแต่ง ข้อดี ข้อด้อย และปัญหาจากการใช้งาน ของพลังงานทางเลือก E20 & E85 ของพี่น้องสมาชิก MCT ของเราครับ เพราะจริงๆแล้วก็มีกระทู้แนวนี้หลายกระทู้อยู่ แต่ส่วนใหญ่ก็จะจำเพาะเจาะจงกับเครื่องยนต์ชนิดเดียว ทำให้ผู้ที่อยากหาข้อมูล อยากเติม E20 & E85 สับสนว่าสรุปแล้วของเราใช้ได้รึเปล่าวะ(ครับ)? ก็เลยอยากให้มารวม มาแชร์ประสบการณ์กันที่นี่ที่เดียวไปเลย ใครอยากเติม อยากอ่าน ก็มาที่นี่ได้กันครบๆ

เริ่มจากข้อดีของ E85 ก่อนเลย (Copy มาจากท่านnagamura จาก civic es group)
1 E85 เป็นน้ำมันที่ราคาถูกที่สุดในตลาด ทุกครั้งที่เติมจะประหยัดเงินลงไปมากเห็นได้ชัดเจน"Lower price per gallon"
2 E85 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ แรงม้ามากขึ้น และเพิ่มแรงบิดมากขึ้น "Increase in torque and horsepower"
3 E85 ช่วยรักษาสิ่งแวดล้อมของโลก ได้ช่วยลดมลพิษทางอากาศ ซึ่งส่งผลถึงชีวิตตนเอง ลูกหลาน และเพื่อนร่วมชาติ
ลด ไฮโดรคาร์บอน คาร์บอนมอนออกไซด์ และช่วยลดคาร์บอนไดออกไซด์ ซึ่งเป็นปัจจัยหลัก ที่ก่อให้เกิดสภาวะเรือนกระจกในชั้นบรรยากาศ (GREEN HOUSE EFFECT) รวมทั้งลดควันดำ ลดสารอะโรเมติกส์และลดสารเบนซิน "Concerned about the environment"
4 E85 ช่วยลดการนำเข้าน้ำมันจากต่างประเทศ เอทานอล 85% ผลิตได้เองภายในประเทศ เป็นพลังงานทดแทนผลิตจากพืชเกษตรในประเทศ ใช้แทนสารเพิ่มออกเทนที่นำเข้าจากต่างประเทศ ประหยัดเงินตราต่างประเทศมากกว่า 3,000 ล้านบาทต่อปี "Energy independence"
5 E85 เผาไหม้สะอาดสมบูรณ์กว่า อุณหภูมิการเผาไหม้เย็นกว่าน้ำมันเบนซินประเภทอื่น "burns cleaner and cooler than gasoline"
6 E85 มีออกเทนสูงถึง 105 Octane ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์/ Why pay for expensive racing gasoline?
7 E85 ช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ เนื่องจากเผาไหม้หมดจดและช่วยทำความสะอาดเครื่องยนต์ "Reduces maintenance costs"
8 E85 ไม่ต้องกลัวเรื่องการกัดกร่อน ปัจจุบันบริษัทจำหน่ายน้ำมันได้เติมสาร Additive เพื่อไม่ให้กัดกร่อน และทำให้น้ำมันมีประสิทธิภาพดีขึ้น
9 E85 เป็นยุทธศาสตร์พลังงาน วาระแห่งชาติ และเป็นทางออกของประเทศ โดยกระทรวงพลังงาน Ministry of Energy
โดย: ทิว   วันที่: 15 Jul 2013 - 07:56

หน้าที่: [1]   2   3   4   5   6

 ความคิดเห็นที่: 1 / 118 : 788186
โดย: ทิว
เริ่มจากของผมก่อนเลยละกัน
รถ: Ford laser (ฝาแฝดโปรเตเจ้)
เครื่องยนต์: ZM-DE 1.6L
เกียร์: MT
น้ำมัน: เริ่มจาก E20 ตอนนี้ E85

การปรับแต่ง: ของผมตอนแรกติดแก๊ส lpg แบบดูด หลังจากถอดแก๊สทิ้งเพราะเลือกที่จะคบหาดูใจกับ E20 ก็ได้นำรถเข้าไปตั้งวาล์วกับอู่พี่แดง ที่นวลจันทร์ (ผลคือวาล์วด้านไอเสียยันทุกตัว ฮ่าๆ) จากนั้นก็เปลี่ยนท่อยางทางเดินน้ำมัน ผมเลือกใช้ของ Gates made in USA เป็นเกรด R14 (มาแทน R9) สเปคของท่อเขียนไว้ดังนี้ครับ A7 (Multi-fuel & Bio-fuel Compatible) อีกด้านเขียนว่า Fuel injection hose 1/4 inch (6.4 mm) 225 psi wp ราคาเมตรละ 550 บาท ผมจัดมา 2 เมตร แต่เปลี่ยนเฉพาะฝั่งเข้ารางหัวฉีด ส่วนท่อเกรด R10 สำหรับแช่ในถังผมไม่ได้ซื้อครับ เพราะโปเต้ไม่มี ไม่ต้องใช้ ประหยัดตังไปอีก และก็มีถอดรางหัวฉีด หัวฉีดออกมาล้างทำความสะอาด เปลี่ยนโอริงใหม่ เปลี่ยน O2 sensor เปลี่ยนกรองอากาศ(ไม่น่าเกี่ยว) รีเซ็ตกล่อง ecu โดยการถอดขั้วลบของแบตฯออกซักพัก

ผลจากการใช้งาน: ตอนแรกเติม E20 อย่างเดียวครับ ไม่มีปัญหาใดๆเลย ถังแรกที่เติมยังไม่ได้เปลี่ยนท่อทางเดินน้ำมันด้วย หลังจากใช้ไปได้ประมาณ 5 ถัง ชักได้ใจ ขอลอง E85 หน่อยละกัน ไหนๆก็เปลี่ยนท่อให้รองรับอยู่แล้ว รอบแรกเติมไป 500 บาท (มีน้ำมันเดิมอยู่เหนือขีด E มาหน่อย) ได้ 20 กว่าๆ ลิตร ลองเดินเบา ลองเหยียบก็ไม่มีปัญหา ประจวบเหมาะกับต้องเดินทางไประยอง เลยถือโอกาสลองรถซะเลย ก็ปกติดี พอถึงระยองเลยจัด E85 ไปอีกเต็มถัง 600 บาท ได้ 25 ลิตร ตอนนี้ก็ยังปกติดีครับ เหยียบสนุกเหมือนเดิม เข็มน้ำมันลดปกติ วิ่งไปเกือบๆ 250 กม. ยังไม่ถึงขีดกลางครับ

หวังว่าจะเป็นประโยชน์ต่อผู้ที่กำลังจะคบหาดูใจกับ E20 & E85 บ้างนะครับ
วันที่: 15 Jul 13 - 08:33

 ความคิดเห็นที่: 2 / 118 : 788198
โดย: ieang kung
ว้าว ๆ วิ่งไป 250 KM ยังไม่ถึงขีดกลาง ประหยัดจังอ่ะ
ถ้าใช้ได้ดี ไม่มีปัญหาอะไร น่าไปปรับแต่งทำบ้าง
วันที่: 15 Jul 13 - 09:07

 ความคิดเห็นที่: 3 / 118 : 788203
โดย: ทิว
ช่วงนี้แฟนบ่นว่าทำไมขับรถเร็วจัง
ก็รถมันแรง แถมเติมน้ำมันถูก ก็เลยเหยียบเพลินไปหน่อย
วันที่: 15 Jul 13 - 09:25

 ความคิดเห็นที่: 4 / 118 : 788205
โดย: ทิว
เรียนเชิญสาวก B6, BP, FS, KF, KL, ZL, ZM ร่วมแชร์ประสบการณ์ครับ
วันที่: 15 Jul 13 - 09:27

 ความคิดเห็นที่: 5 / 118 : 788210
โดย: ทวีรัฐ
ยังไม่ได้ใช้ E อะไร นอกจาก Eแก่ เติมแค่ E10 ทั้ง3 คัน
อ้อ คันนึงใช้ E (EJ20) จะเข้ามาเอี่ยวความรู้ด้วยตน อิ อิ
วันที่: 15 Jul 13 - 09:46

 ความคิดเห็นที่: 6 / 118 : 788221
โดย: ทิว
EJ20

ขอเพิ่มเติมนิดหน่อยครับ ก่อนหน้าที่จะใช้ E20 ผมได้เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งกับเช็คไทม์มิ่งแล้วว่าปกติดี ตรงจุดทุกอย่าง และไม่ได้ติดกล่องอะไรทั้งนั้นเลยครับ
วันที่: 15 Jul 13 - 10:28

 ความคิดเห็นที่: 7 / 118 : 788226
โดย: ทวีรัฐ
"ไม่ได้ติดกล่องอะไรทั้งนั้นเลยครับ "

โอ๊ววววววว มีความหวังแล้ว
วันที่: 15 Jul 13 - 10:33

 ความคิดเห็นที่: 8 / 118 : 788236
โดย: Nui_ProteGe
น่าสนใจมากเลยครับ
อยากทราบอัตราสิ้นเปลืองครับ คุณทิว
ว่างๆ ลองจับให้หน่อยนะครับ .......

สรุป เปลี่ยนเฉพาะ ท่อน้ำมันอย่างเดียวใช่ป่าวครับ

วันที่: 15 Jul 13 - 11:11

 ความคิดเห็นที่: 9 / 118 : 788240
โดย: ทิว
ช่วงเข้าพรรษาผมจะวิ่งกลับร้อยเอ็ด จะจับอัตราสิ้นเปลืองแบบเติมเต็มถัง -> วิ่ง -> เติมเต็มถัง ให้อีกทีนะครับ ยังไงรอพี่ๆท่านอื่นร่วมแชร์กันอีกทีครับ เพราะข้อมูลจากคันเดียวเชื่อถือยังไม่ได้ครับ

ของผมสรุปที่จำเป็นจริงๆก็ท่อน้ำมันกับโอริงหัวฉีดครับ นอกนั้นเดิมๆ
วันที่: 15 Jul 13 - 11:21

 ความคิดเห็นที่: 10 / 118 : 788241
โดย: งุ๊งุ๊
kf ท่อ R7 ....e85เพียวยังไม่ไหว เลยผสม e20 ประมาณ 30% ไว้วิ่งได้ไม่หอบครับผม


ปล ยังไม่ได้ รีเซต ECU ไว้ต้องลอง
วันที่: 15 Jul 13 - 11:22

 ความคิดเห็นที่: 11 / 118 : 788242
โดย: หนุ่ย แหลมฟ้าผ่า
ติดตามข้อมูล
ขอบคุณครับ
วันที่: 15 Jul 13 - 11:23

 ความคิดเห็นที่: 12 / 118 : 788251
โดย: nos v6
Kf ของผมก็ชด E20 อยู่มา 1 ปีคับก็ยังไม่มีปัญหาอะไร
วันที่: 15 Jul 13 - 12:50

 ความคิดเห็นที่: 13 / 118 : 788269
โดย: เฮียโบ้
KL จัด E20 มาตลอดสามเดือนก่อนหน้า Pure95 ปัจจุบันวิ่งได้ปกติเดินเบามีรอบตกกว่าเดิมเหลือประมาณ 600 ใช้ไปสักพักมีหอบนิดๆว่าจะลอง E85 แต่ได้ยินมาว่า KL เติมแล้วหอบเบาดับเลยเล่นแค่ E20 พอครับ
วันที่: 15 Jul 13 - 14:47

 ความคิดเห็นที่: 14 / 118 : 788270
โดย: เฮียโบ้
อ้อพักหลังที่มีอาการหอบรอบตกไปเติมPure95เข้าไป 500 ประมาณ 10ลิตร อาการรอบต่ำหอบหายไปเลยครับ
วันที่: 15 Jul 13 - 14:52

 ความคิดเห็นที่: 15 / 118 : 788272
โดย: ทิว
พี่เฮียโบ้จัด E20 ของค่ายไหนครับ ลองของปั๊มหอยรึยัง ผมว่าใช้ได้เลยนะครับ
วันที่: 15 Jul 13 - 15:12

 ความคิดเห็นที่: 16 / 118 : 788291
โดย: Nat chiangmai
เก็บข้อมูลครับ
วันที่: 15 Jul 13 - 18:36

 ความคิดเห็นที่: 17 / 118 : 788294
โดย: Fujiwara Takumi
มาจอบเบิ่ง
วันที่: 15 Jul 13 - 18:45

 ความคิดเห็นที่: 18 / 118 : 788296
โดย: ทิว
ท่านทาคูมิ แถวขอนแก่นมี E85 อยู่นี่นา ลองเติมดูแล้วจะติดใจ โปเต้เครื่อง ZM กล่องมันฉลาดมาก
วันที่: 15 Jul 13 - 19:12

 ความคิดเห็นที่: 19 / 118 : 788304
โดย: Fujiwara Takumi
รับแซ่บครับท่าน ทิว

ตอนนี้ผมกำลังติดใจใช้เบนซิน 95 เพียว ๆ อยู่ ( ไป กลับหล่มสัก - ขอนแก่น 440 KM ยังไม่ได้วัดจริงจังอะไร แต่สูตรนี้เติมทุกครั้ง ทุกราคาขึ้นลงของน้ำมันเวลาเดินทางกลับบ้าน เติมหมดไป 1500 ถ้าเลยไปอำเภอเขาสวนกวาง ไปกลับอีก 100 KM เติมเพิ่มอีก 300 เหลือนิดหน่อย ตอนนี้ยังพอรับได้อยู่ครับ )

ในตัวเมืองมี E85 แต่ 95 เพียวดันหายากซะงั้น ถ้าใกล้ที่พักเพียว 95 รู้สึกจะเป็นปั๊มบางจากตรงสี่แยกโรงบาลศูนย์ฯ แต่ผมชอบปั๊มหอยกะพี่เสือมากกว่า เติมทีเลยต้องถ่อไปเติมโน้นมิตรภาพรถก็ติดซะ เอาเป็นว่ายังไงถ้าผมได้ลอง E85 จะเข้ามาแชร์เลยครับผม
วันที่: 15 Jul 13 - 19:50

 ความคิดเห็นที่: 20 / 118 : 788322
โดย: B4LL
รอสาวก FS-?? มาแชร์.....
วันที่: 15 Jul 13 - 21:17

หน้าที่: [1]   2   3   4   5   6