Close this window

สอบถามราคาค่ากลึงน็อตครับ
เนื่องจากไม่เชื่อมืออู่นอกแถวๆบ้าน เลยเอาเข้าศูนย์เปลี่ยนยางแท่นเครื่อง
งานงอกครับตะบี้ตะบันยิงบล็อคลมซะน็อตยึดคานด้านล่าง บริเวณใต้หม้อน้ำเกลียวรูดทั้งสองตัว แล้วก็ตระเวณเดินเก็บน็อตบริเวณข้างเคียงมาใส่ให้แทนขันได้แค่พอตึงมือ ออกแรงมากก็จะรูดดีดออก แล้วก็บอกเราว่าไม่หลุดหรอกพี่ไม่ต้องกลัว ให้ต๊าปเกลียวให้ใหม่ก็ว่าไม่ทีตัวต๊าบ พี่ต้องไปโรงกลึงเอง ...เซร็ง และคิดว่าจะเป็นครั้งสุดท้ายที่เข้าศูนย์ เลยงอนเดินสะบัดตรูดออกมา แล้ววิ่งไปหาน็อตใหม่ขนาด 12*1.25 กลับมาเอาท่อยางยัดแทนบูทตามแบบน๊อตเดิมซึ่งหาซื้อไม่มี แล้วัปลี่ยนแทนเศษน็อทที่ช่่งศูนย์เก็บใส่มาให้ ปรากฎว่ามันก็ได้แค่พอตึงมือเหมือนเดิม เกลียวคงรูดไปเยอะ จั๊มคอสะพานจะหลุดมาทั้งยวงมั๊ยเนี่ย เลยเอาตัวอย่างเข้าโรงกลึงเป็นครั้งแรกในชีวิต เฮียบอกขยายเป็น 13*1.5 ไปเลยเล้วกัน ไม่งั้นเสี่ยงที่จะเกาะไม่อยู่อีก ก็ตกลงทิ้งตัวอย่างไว้ให้กลึงให้เพราะวันนี้เฮียไม่ว่าง เดี๋ยสเสร็จแล้วเฮียโทรตาม. เราก็ถามราคา ต้องมัดจำมั๊ย เฮียบอกซักสองสามร้อย แต่ต้องดูที่ตัวรถอีกทีว่าต๊าปเกลียสยากมั๊ย เหล็กแข็งรึป่าว ถึงจะสรุปราคาได้ เราก็ไม่ได้เอารถไปซะด้วย งั้นก็แล้วแต่เฮียแล้วกัน รอมาร่วม 3 สัปดาห์ กะว่าจะไปเอาตัวอย่างคืนแล้ว ไม่เสร็จซักทีเสียสจะหลุดมาทั้งแพ จนวันนี้ก็ถึงวันที่รอคอย โทรมาบอกว่างรึป่าว เฮียกลึงให้แล้วเอารถมาต๊าปเกลียวได้เลย
ร้านเฮียเป็นอู่สิบล้อ ไม่มีฮ้อยยก เอาแม่แรงยกแล้วต๊าปเกลียวให้ใหม่ หัวต๊าปเกลียวขาดไป 1 ดอก เฮียบอกเหล็กมันแข็ง ....สุดท้ายจ่ายตังค์ เท่าไหร่ครับเฮีย

อึม... 800 แล้วกัน ค่าต๊าปเกลียวด้วย อึ้งๆ มึนๆ แพงขนาดนี้เลยเหรอฟระ น็อต 2 ตัวเนี่ย คิดแล้วแค้นอิช่างศูนย์นรกจัง

ร่ายยาวมาเป็นกิโล แค่อยากรู้ว่าราคานี้โหดมากไปรึป่่วครับ หรือเป็นราคาปกติทั่วๆไป ผมไม่เคยมีประสบการณ์ทางนี้เลย รบกวนรกบอร์ดเพิ่มอีกแล้วครับ
โดย: อิเอก   วันที่: 13 Jul 2013 - 15:52


 ความคิดเห็นที่: 1 / 9 : 788039
โดย: อิเอก
อ้อ.. เป็นการเอาน็อตเดิมที่เกลียวรูดไปพอกแล้วทำเกลียวใหม่ 1 ตัว ส
วันที่: 13 Jul 13 - 15:55

 ความคิดเห็นที่: 2 / 9 : 788045
โดย: อิเอก
ลักษณะน็อตยึดคานตัวที่ว่าครับ แต่อันนี้คือที่เอาท่อแก๊สยัดใส่ไปแทนที่ของเดิมเป็นเหมือนบูทเหล็ก

อ้อ ...แต่ก็สบายใจครับ ดูจากที่ช่างขันตัวใหม่เข้าไปให้ ค่อยๆไล่ขันด้วยมือ ไม่ใล้บล็อคยิง แถมดึงจนตัวโก่ง เฮียบอกมั่นใจได้มันใจได้มันสิบล้อตลอด แรงมันดีไม่ต้องกลัวหลุด
...แล้วใครจะไขออกวะ มันจะรูดอีกมั๊ยล่ะตอนเอาออกน่ะ
วันที่: 13 Jul 13 - 16:02

 ความคิดเห็นที่: 3 / 9 : 788048
โดย: บอมบ์
เคยเอาแขนแร็คไปทำเกลียวใหม่ สั้นกว่านี้หน่อย

โรงกลึงคิดข้างละ 100 ครับ
วันที่: 13 Jul 13 - 17:43

 ความคิดเห็นที่: 4 / 9 : 788053
โดย: ตั้ม ดนตรี
ถ้าแปดร้อยแล้วงานออกมาดี และเจ้าของรถพอใจก็ไม่มีคำว่าแพงหรอกครับ

ผมเคยต๊าปเกลียวฟลายวีล เกลียวหัวหมูเกียร์ เกลียวไดร์สตาร์ท จ่ายไปราวๆ ครึ่งพันครับ

จะว่าไปแล้ว อิแค่สองรูนี่ไม่น่าถึงแปดร้อย นัทใหม่ก็ไม่ต้องกลึงไปหาค้นนัทญี่ปุ่นตามร้านอะไหล่ตัวละไม่เกินร้อยห้าสิบ
วันที่: 13 Jul 13 - 19:18

 ความคิดเห็นที่: 5 / 9 : 788054
โดย: ทวีรัฐ
เฮียเขาคิดราคามาตราฐานที่เขาทำครับ
ราคาสิบล้อ

ตอบำถามคือแพง ครับ แต่ถ้าใช้ได้ก็ลืมมันไป แล้วก็ไม่ต้องใช้บริการเฮียอีก มีโอกาส อาน๊อตที่กลึงมา ไปสั่งที่อื่นทำ น่าจะถูกมาก
วันที่: 13 Jul 13 - 19:25

 ความคิดเห็นที่: 6 / 9 : 788068
โดย: Yut13
เจ้าสองนั่นผมใช้ขันมือตลอดกวดด้วย Torque ไม่เคยพัง
วันที่: 13 Jul 13 - 21:18

 ความคิดเห็นที่: 7 / 9 : 788095
โดย: อิเอก
คงต้องลืมๆไป อย่างป๋าวีแนะนำ สงสัยเฮียบวกค่าตัวต๊าปที่ลูกน้องทำหักไปตัวนึงด้วยมั๊งเนี่ย ราคานี้
ช่่งที่ศูนย์มือหมุนหน่อยนึงก็ยิงบล็อคลมต่อเลยครับป๋ายุทธ ...รูดปรืดดดด

กะว่าเปลี่ยนไม้ตีกลองรอบหน้าจะไปกลึงอย่่งคุณบอมบ์มั้ง ต้องหาร้านใหม่ซะแระ ...อันนี้มีแนวราคาแล้ว คงจะไม่โดนฟันอีก

ขอบคุณทุกท่านนะครับ
วันที่: 14 Jul 13 - 02:29

 ความคิดเห็นที่: 8 / 9 : 788342
โดย: sampu
ราคาแรงไปหน่อยครับ. แต่ทำแล้วใช้ได้ดีก็ไม่ต้องคิดมาก. ค่าใช้จ่ายที่เสียไปลองถามศูนย์ดูจะรับผิดชอบได้แค่ไหน. ลองดูสปิริตดูซิจะมีไหม

น๊อตตัวผู้หาซื้อใหม่ตัวละไม่เท่าไร. ที่เซียงกงคุณสุดก็พอหาได้. ทิ้งๆกันอยู่
วันที่: 15 Jul 13 - 22:13

 ความคิดเห็นที่: 9 / 9 : 788353
โดย: อิเอก
ครับผม
ตอนแรกก็ว่าจะไปหาๆดู แต่ได้มาผมก็ต้องทำเกลียวใหม่พร้อมกับต๊าบเกลียวที่ตัวรถ
ใหม่อยู่ดี เพราะเกลียว 1.25 เกาะไม่อยู่แล้ว ตอนแรกว่าจะเอาขนาดเดิม แต่เกลียว 1.5 ก็ต้องลุ้นอีก ไหนๆทำแล้วเลยขยายไป 13*1.5 เลย
...เอาเป็นว่าแพงแต่จบ ก็ลืมๆกันไป พอทำใจได้ แต่ศูนย์นี่ลืมไม่ลงเลยจริงๆ
ขอบคุณทุกท่านอีกครั้งครับผม
วันที่: 15 Jul 13 - 23:16