เป็นรถ 2 ระบบ น้ำมัน + แก๊ส LPG หัวฉีด เกียร์ออโต้
ตอนนี้รถมีปัญหา หลายอย่างเลยครับ
1. เวลาจอดรถไปนานๆ กลับมาสตาร์ทใหม่ ติดสักแปป แล้วเครื่องดับ ต้องเร่งเครื่องสูงๆ สักพักถึงจะติดเป็นปกติ // เวลาเร่งจะมีควันขาวๆ ออกจากต่อไอเสีย สักพักควันก็หาย

2. รอบเครื่องต่ำหลังจากรถวิ่งไปสักพักเวลาหยุดนิ่งจะอยู่ ประมาณขีดแรก 200 และปัญหาต่อเนื่องคือ
รอบสวิง น้ำยาแอร์ไม่ทำงาน เสียงดัง แต๊กๆๆ เมื่อรอบต่ำ หรือหยุดรถติดไฟแดงหลังจากวิ่งไปนานๆ
// ประมาณว่าเครื่องเย็นแอร์ไม่มีปัญหา รอบนิ่งปกติ

3. เสียงเครื่องดังแปลกๆ ไม่เหมือนตอนแรกที่ใช้ เงียบ เหมือนๆว่าในเครื่อง อะไหล่หลวมๆ

อยากทราบแต่ละอาการ เกิดจากอะไหล่ส่วนไหนเสีย ควรซ่อม หรือ เปลี่ยนเครื่องใหม่ดีครับ
- ถ้าซ่อม ผมอยู่ย่าน หนองจอก มีนบุรี ลาดกระบัง มีร้านไหนเก่งๆ เครื่องมาสด้ามั่งครับ งบประมาณเท่าไหร่
- ถ้าเปลี่ยนเครื่อง อยากได้แบบประหยัดน้ำมัน วิ่งได้เร็วคล้ายๆ เครื่องเก่า ตอนนี้แก๊ส lpg ตกกิโลละ 1.7 บาท ถ้าเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดา จะประหยัดขึ้นไหม

ขอบคุณสำหรับทุกคำตอบครับ :)

โดย: Cokezaa   วันที่: 12 Jul 2013 - 15:22

 ความคิดเห็นที่: 1 / 5 : 787934

โดย: ทวีรัฐ

อู่ที่คนในนี้เคยไปทำกัน อยู่แถวซอยนวลจันทร์รามอินทราครับ และจำได้คลับคล้ายคลับคลาว่า แถวรามคำแหงก็มี ลองค้นหาดู ในกระทู้เก่าๆหรือใช้ช่องค้นหา ก็ได้ครับ

ทั้งนี้ ผมว่าควรให้เขาแก้ระบบน้ำมันให้สมบูรณ์ก่อน
เรื่องคอมพ์แอร์ เสียงดัง ถ้ารอบมาปกติ คงไม่ใช่ปัญหาครับ ให้ข้ามไปก่อน

เท่าที่ฟังดูเหมือนมีปัญหาระบบน้ำมันเครื่องอาจเขาไปห้องเผาไหม้รึเปล่า (ควันขาว) ลองถอดหัวเทียนมาดูแต่ละสูบก่อนครับ ถ้าหัวเทียนแฉะก็ใช่แน่ๆ

ค่าแก๊ส 1.7 บาท ถือว่าปกติ สำหรับ ออโต้ นะครับยิ่งเครื่อง 6 สูบกินแค่นี้ ยังไม่ถือว่ากินเปลืองนะครับ
ถ้าเช้คและแก้ไขเครื่องสมบูรณ์อาจประหยัดงบไม่ต้องยกเครื่องใหม่ เครื่องv6 ออโต้ ไม่ใช่จะพังง่ายๆเลยครับถ้าไม่ฮีทมาก่อน หรือ ดูแลได้ตามปกติ

ขอให้หายป่วยเร็วๆนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 5 : 788004

โดย: เฮียโบ้

อาการคล้ายๆแบบที่ป๋าวีว่าไว้ครับน้ำมันเครื่องคงไหลเข้าไปในห้องเผาไหม้กระบอกสูบ สตารท์ครั้งแรกของวันจะสตาร์ทยากและมีควันขาวน่าจะมาจากซีลวาวล์รั่ว แต่ถ้าสตาร์ทแล้วเหมือนอาการวอดดับต้องคอยเร่งอาจเป็นที่ตัวเร็คกูลเรคคุมแรงดันเบนซิล ลองเช็คระดับน้ำมันเครื่องดูด้วยครับว่าต่ำกว่าขีดป่าวเสียงเครื่องที่ดังอาจมาจากน้ำมันเครื่องต่ำไปครับ ลองดูครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 5 : 788015

โดย: Cokezaa

ถ้าซ่อมนี้ต้องมีงบประมาณเท่าไหร่ครับ อาการแบบนี้

 ความคิดเห็นที่: 4 / 5 : 788119

โดย: sampu

แนะนำอีกที่ ซอยเสรีไทย 8 เข้าไปด้านหลังของอู่แรกทำสี อู่หลังติดกันนั่นแหละ ช่างจากฟอร์ด มาสด้ามากองกันอยู่นี่ ราคามิตรภาพครับ

ทีถามราคาซ่อมเท่าไร คงบอกไม่ได้ เพราะไม่รู้อะไรเสียหรือต้องเปลี่ยนมั่ง

 ความคิดเห็นที่: 5 / 5 : 788121

โดย: ทิว

น้ำมันเครื่องเข้ากระบอกสูบได้แล้ว คาดว่าอย่างอื่นคงจะใกล้เสียแล้วพร้อมๆกัน
ถ้างบเหลือผมแนะนำยกเครื่องดีกว่าครับ แต่ถ้าซ่อมอย่าลืมให้ช่างประเมินราคาก่อนซ่อม แล้วบวกล่วงหน้าไว้อีกหมื่นกันเหนียว ถ้าไม่คุ้มก็ยกเครื่องครับ
ย้ำอีกที ถามราคาคร่าวๆก่อนซ่อม ไม่อย่างนั้น ยาวครับ