สงสัยคงได้เวลา เพราะออกตัวแล้วเลี้ยวเริ่มมีเสียงดัง เบาๆ ตามจังหวะเพลาหมุนแล้ว
เริ่มจากหักขวา ดัง ซ้ายไม่ดัง ผ่านมา1 อาทิตย์ดังทั้งเลี้ยวซ้ายและขวาแล้ว

ทีนี้ลองค้นหาข้อมูลดูแล้ว งงๆ ตกลง ตาตี่ ก่อนไมเนอร์ ใช้ เบอร์ 26-22 หรือ 26-30 กันแน่ บางคันก็ 22 บางคันก็ 30 อันนี้ สับสนจริง

เพราะตั้งแต่ใช้มา 4 แสนกว่าโล (ผมใช้เอง เกือบ 3 แสน เจ้าของเก่า แสน นิดๆ)
มีรายการเปลี่ยนไปคร้ังเดียวตอนแสนโล โดยเจ้าของเก่า เลยไม่รู้ว่า มันเท่าไหร่แน่

และปกติ ลูกปืนเพลาจะมีทั้งหัวด้านนอก(ด้านล้อ) และหัวด้านใน(ด้านเสียบเข้าเกียร์)
เวลาเปลี่ยน นี่ ต้องเปลี่ยนทั้ง ตัวนอกตัวใน หรือไม่ครับ

หรือเฉพาะตัวที่ดัง(จะสังเกตุได้ด้วยตาเปล่าไหมเนี่ย)

หรือ ยกมาทั้งเส้น ดีสุด

ใครเคยเปลี่ยน ขอแชร์ประสบการณ์หน่อยครับ
(เอา อิมฯออกต่างจังหวัด ไกลๆ ชักไม่ไหว กะค่าอาหารมัน อ่ะ ดุเดือดเลือดพล่าน)

โดย: ทวีรัฐ   วันที่: 8 Jul 2013 - 00:55

 ความคิดเห็นที่: 1 / 27 : 787267

โดย: mc99

อาการที่ผมเคยเป็นคือเวลาเลี้ยวเสียงดังเฉพาะด้านซ้าย ทีแรกช่างแนะนำให้เปลี่ยนทั้งเส้นซ้าย-ขวา ตอนหลังตัดสินใจให้เปลี่ยนเฉพาะด้านซ้ายที่เป็น อาการก็หายครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 27 : 787302

โดย: ทวีรัฐ

ขอบคุณครับ แต่ ตอนนี้มันยังฟังไม่ออกว่า จากซ้ายหรือขวา เพราะมันดังจากใต้เกียร์ครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 27 : 787307

โดย: BIG DDT

เช็คลมยาง ด้วยครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 27 : 787318

โดย: one_cronos

สอบถามด้วยครับ...โครโนสผมก็ดังเวลาหักเลี้ยว....ดังกึกๆๆๆ...ตกหลุมก็ดัง.กึก...ใช่เป็นที่เพลาขับเหมือนกันไหมครับ(ดังข้างเดียวข้างซ้ายครับ) ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 27 : 787346

โดย: พีระพล

รู้แต่ ตาตี่95 ที่ใช้อยู่ 26-30 ครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 27 : 787353

โดย: ทวีรัฐ

คห 4 ท่าน one_cronos ถ้าดังเวลาหักเลี้ยว ก็น่าจะใช่ แต่ ไม่แน่ใจว่าตกหลุมแล้วดังนี่ จะเกี่ยวหรือเปล่านะครับ เพราะน่าจะเกี่ยวกับบุชยาง หรือลูกหมาก เป็นส่วนใหญ่ เว้นแต่หัวเพลามันหลวมมากจนมีช่องว่างค่อนข้างมากเลยอาจดังได้

ท่านพีระพล ครับ ของผมปี 97 แต่ก่อนไมเนอร์ เกียร์ใหญ่ มีสายคิ๊กดาวน์ ไม่มี abs
แต่...ที่หัวเพลาผมดันมือเฟืองสำหรับabs คาดว่าน่าจะมีการเปลี่ยนมาตอนเจ้าของเก่า
และเห็นในกระทู้เก่าๆ ระบุว่าใช้กับนิวซีดานได้ แต่ เป็น 26-22

งั้นคงต้องถอดมานับเฟืองแล้วละครับ

@บิ๊ก ลมยางไนโตร เพิ่งเติมเช็คแล้วเมื่ออาทิตย์ก่อน ลดไป 1.5 ปอนด์จากการเติมครั้งล่าสุดตอนเปลี่ยนยาง(เดือนมกราคม)

 ความคิดเห็นที่: 7 / 27 : 787371

โดย: one_cronos

ขอบคุณครับท่านทวีรัฐ.....พอดีวันนี้ผมมาอบรมที่วิทยาลัยปกครอง ที่คลองหก3 อาทิตย์จะเอาไปทำมีร้านแนะนำไหมครับเอาร้านที่อยู่ไกล้ๆมีไหมครับ...ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 27 : 787400

โดย: ทวีรัฐ

ไม่มีร้านแนะนำครับ

แต่ถ้าเป็นโครโนส มีอู่ ที่สมาชิกเรานิยมไปทำกันโดยเฉพาะโครโนส ซึ่งเป็นช่างจากศูนย์มาสด้าเก่าที่รู้เรื่องโครโนสมากจริง
อยู่แถวดอนเมือง ซอยโกสุมรวมใจครับ

ลองใช้ช่องค้นหา หาดูครับ ผมไม่สามารถระบุให้ตรงๆได้เพราะมันเหมือนจะกลายเป็นโฆษณาแฝง จึงใช้วิธีชี้เป้าแทน

 ความคิดเห็นที่: 9 / 27 : 787413

โดย: อิเอก

ผมว่าถอดมาเทียบเถอะป๋า
ของผมปี 97 ไมเนอร์เกียร์ไฟฟ้า ครั้งแรกเปลี่ยนตอนเกียร์เดิม ใช้ 26-30 ดันซื้อ 26-22 มา ถอดมาแล้วใส่คืนวิ่งกลับมาเปลี่ยนของอีกรอบ

รอบสองยกเกียร์มาแล้ว ได้เกียร์เต็ดมา ต้องเปลี่ยนพร้อมเพลายกเส้น เราก็ไม่ได้คิดว่าหัวนอกมันจะต่างกันด้วย มั่นใจมากสั่งซื้อ 26-30 (คิดในใจ กรูไม่พลาดแล้ว ถ่ายรูปของเดิเก็บไว้เลย) พอช่างถอดออกมา. นั่งเกาหัวแกรกๆเลย นับแมร่ม 3-4 รอบ ไดแค่ 22 เองฟ่ระ วิ่งกลับไปเปลี่ยนเอา 22 มา ...เอาวะจบซะที ที่ไหนได้ถอดมาอีกข้างแมร่มเป็น 26-30 อยากเอาหัวเพลาเขกกะโหลกตัวเอง สองข้างไม่เหมือนกัน สรุปข้างนึง 22 อีกข้าง 30 แถมได้แบบไม่มีเฟือง ABS มา กะว่าตอกเอาของเก่าใส่ ดันใส่ไม่ได้อีก

เข็ดเลยครับป๋า ซื้อกทม. กลับมาเปลี่ยนอู่แถวบ้านที่ นฐ. นี่ยังไม่นับยางหุ้มเพลาตัวในที่ผิดไซส์อันเนื่องมาจากเปลี่ยนเกียร์เปลี่ยนเพลาอีก ...รู้งี้วิ่งไปทิ้งรถไว้โรงปูนทีเดียสน่าจะจบง่ายกว่า สรุปของผม ข้างนึง 22 อีกข้าง 30 ผ่านมา 3 ปี เริ่มลางเลือนซะแล้วว่าข้างไหนเท่าไหร่

 ความคิดเห็นที่: 10 / 27 : 787424

โดย: pharam3

ของผมปี95 เกียร์เล็ก เป็น 26 22 56 ไอ้ตัว หลังสุด ไม่แน่ใจว่า 56หรือเปล่า จำได้ลางๆ เพิ่งเปลี่ยนไปอาทิตย์ที่แล้ว ตัวนอกซ้าย

 ความคิดเห็นที่: 11 / 27 : 787518

โดย: one_cronos

ขอบคุณครับท่านทวีรัตน์...

 ความคิดเห็นที่: 12 / 27 : 787539

โดย: Ko_323F

เพลาขับ ถ้าเปลี่ยนเฉพาะหัว ของใหม่/เทียบ มีแต่ด้านนอกครับ ด้านในไม่แน่ใจครับ
ถ้าตอกไม่ออกต้องผ่า

เปลี่ยนทั้งเส้น เสี่ยงเจอเพลาคด ต้องวิ่งกลับไปเปลี่ยน
ถ้าเจอแบบที่มีเฟือง abs สามารถใช้ได้เหมือนกัน ไม่มีผลอะไร

หัวใหม่เทียบ 1000+-
ทั้งเส้น เชียงกงบางนา 1200/ข้าง
ตจว 2500/ข้าง

ส่วนเฟือง ของรถผม ตาตี่ปี 95 คิ๊กดาว์นสาย 26-22 ครับ ฝากล่องจะเขียนว่า sedan

 ความคิดเห็นที่: 13 / 27 : 787547

โดย: ทวีรัฐ

ผมใช้แบบมีเฟือง ABS แต่รถไม่มี abs ใช้abs มนุษย์คือเท้าเราล้วนๆนี่แหละครับ ใช้มานานตั้งแต่ซื้อแล้ว

ที่ผมสังหรณ์ใจ เพราะถ้ามีเฟืองมันควรเป็นไมเนอร์แล้ว ซึ่งจะเป็น 26-22

แต่ตัวรถและเกียร์กลับไม่ใช่ไมเนอร์ที่น่าจะ 26-30

ดังนั้น คำตอบเรื่องขนาด ก็คือ ถอดนับเทียบของจริงสถานเดียวครับ

ส่วนเรื่องหัวเพลาตัวใน ของผมถอดออกไม่ยาก เพราะเมื่อเดือนที่แล้วยืนดูอู่ประจำ ถอดออดมาเปลี่ยนยางหุ้มเพลาอยู่

คงจะไม่ใช้หัวเพลาบางนาละครับ
เหลือตัวเลือกคือ หัวใหม่สำหรับตัวนอก
แต่ปัญหาคือตอนนี้ไม่รู้มันดังนอก หรือ ใน

ถ้าใน อาจต้องใช้บริการซ่อมเพลายกชุด(ซึ่งเดี๋ยวนี้มาตราฐานดีกว่าสมัยก่อนมาก)แต่ก็ไม่เคยลองและไม่มั่นใจเท่าใดนัก ค่ารีบิ้ว คู่ละ 3,500+

 ความคิดเห็นที่: 14 / 27 : 787548

โดย: Ko_323F

ขอแชร์จากประสบการ์ณ รถผมเองทั้ง 2 คันนะครับ
เพลาขับใน ถ้าเสีย มันไม่ดังครับ มันจะสั่่นพอเคลิ้มๆ ครับ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 27 : 787557

โดย: ตั้ม ดนตรี

ผมกังวลอยู่ เพลาลิมิเต็ดของผมถ้าเกิดพังขึ้นมาผมจะทำอย่างไรได้บ้าง

ซ่อม รีบิว เทียบ ค้นเชียงกง ทิ้งเกียร์


ตอนนี้ก็พยายามขับแบบถนอมที่สุด ไม่เร่งแรงตอนกำลังเลี้ยว ทรมาณจริงๆ

 ความคิดเห็นที่: 16 / 27 : 787583

โดย: ทวีรัฐ

โอ ยิ่งเกียร์เต็ด ด้วย ถ้าพัง มียกเกียร์ละมั๊งครับ (เพราะมันจะมากับชุดเกียร์) ถ้าจะหาที่แยกขายคงเหมือน ดำลงไปจับปลาช่อน ในบ่อลูกรังที่มีน้ำขังเต็ม ละครับ

(ลึก น้ำขุ่น และปลาช่อนคงไม่อยู่นิ่งๆให้จับ)

 ความคิดเห็นที่: 17 / 27 : 787584

โดย: ตั้ม ดนตรี

มันรีบิวหรือดัดแปลงจากตัวอื่นไม่ได้เหรอครับ เพลาลิมิเต็ดที่ว่า รบกวนท่านผู้รู้เข้ามาให้ความรู้เพื่อเป็นขวัญและกำลังใจด้วยครับบบ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 27 : 787597

โดย: ทวีรัฐ

อันนี้ขอเคาะครับ ผ่าน ท่านอื่นดีกว่า ไม่ทราบจริงๆ

 ความคิดเห็นที่: 19 / 27 : 787610

โดย: อิเอก

มีช่างบอกผมว่าถ้าหาไม่ได้ก็เอาเพลาธรรมดาใส่ได้ เพียงแต่สูญเสียความเป็นเต็ดไปเท่านั้น ไม่รู้จริงป่าว ...เสียวเหมือนกัน เกียร์เต็ดออโต้ คิกดาสน์ไฟฟ้า ตอนยกเกียร์ก็นอนรอเพลาอยู่สองอาทิตย์

 ความคิดเห็นที่: 20 / 27 : 787620

โดย: nija

ผมเคยเปลียนเกียร์จากออโต้
เป็นเกียร์เต็ดเกียร์ธรรมดา
ช่างบอกว่าใช้หัวเพลาขับตัวเดิมใด้