Close this window

ปัญหาแขนแร็คตาตี่ ที่อยากบอกกัน
แขนแร็ค เมื่อใช้มานานๆ มันจะหลวมและควรเปลี่ยน
แนวทางการเปลี่ยนก็มี

- ของแท้ใหม่ ข้างละ 1,800 คู่ละ 3,600
- ของใหม่ยี่้ห้อ Three Five (555) คู่ละ 1,100 / ยี่ห้อ Asahi ถูกกว่า 555
- ยกแร็คมือสองยุ่น ลุ้นๆสภาพเอาหน่อย 2,500 - 3,500

ผมเลือกที่จะลองแขนแร็ค ของ555 แต่...
มานึกได้ว่า แร็คตาตี่มี 2 part ซึ่งจะต่างกันตรงระยะเกลียวด้านในกะโหลกแร็ค

-ตาตี่รุ่นแรก ปี95-ต้นปี 97 กะโหลกแร็คจะใช้เกลียวละเอียด (ระยะเกลียว 1mm)

-ตาตี่ไมเน่อ กลางๆปี97-99 กะโหลกแร็คจะเป็นเกลียวหยาบ (ระยะเกลียว 1.5mm)
/ และเหมือนว่าแร็คแลนติส V6 และแร็คมือสองจากยุ่นก็จะใช้เกลียวหยาบด้วยเหมือนกัน


ปัญหาคือ แขนแร็คของ 555 ทำแต่แบบเกลียวละเอียดครับ

ถามร้านอะไหล่หลายร้าน เผื่อหาเทียบก็ไม่มี บางร้านหาว่าเราไปเปลี่ยนแร็คไม่ตรงรุ่นมาอีก อธิบายให้ก็ไม่ฟัง 555
เจอร้านนึงคุยกัน แนะนำว่าให้ลองถามโรงกลึงดู ...ปรากฎว่า ลุงที่โรงกลึงบอกว่าทำเกลียวใหม่ข้างละ 100 ก็เลยจัดไปครับ
โดย: บอมบ์   วันที่: 21 Jun 2013 - 11:30

หน้าที่: 1   [2]

 ความคิดเห็นที่: 21 / 31 : 785347
โดย: BIG DDT
พรึบ
วันที่: 21 Jun 13 - 21:02

 ความคิดเห็นที่: 22 / 31 : 785356
โดย: งุ๊งุ๊
พรึบๆๆ
วันที่: 21 Jun 13 - 22:02

 ความคิดเห็นที่: 23 / 31 : 785360
โดย: เฮียโบ้
กระทู้ดีๆมีสาระอัฟไป
วันที่: 21 Jun 13 - 22:25

 ความคิดเห็นที่: 24 / 31 : 785361
โดย: บอมบ์
วันที่: 21 Jun 13 - 22:28

 ความคิดเห็นที่: 25 / 31 : 785378
โดย: Pe323
รถผม Popup ครับ แต่รบกวนถามอาการเสียของแขนแร็คว่าจะสังเกตุอาการเสียยังไงครับผม

ขอบคุณครับผม
วันที่: 22 Jun 13 - 06:42

 ความคิดเห็นที่: 26 / 31 : 785389
โดย: บอมบ์
ถ้าชุดลูกหมากแร็ค (แขนแร็ค+ลูกหมากปลายแร็ค) หลวม

รถจะหน้าไว วอกแวกครับ ขับผ่านหลุม เนินที พวงมาลัยก็ดึง
หรือขับทางตรงแล้วรถเป๋ซ้ายเอง ขวาเอง ..ทั้งที่พวงมาลัยยังตรง

ออ ให้ดูบุชยางรัดแร็คพวงมาลัยด้วยนะครับ ว่าเปื่อย บาน ย้วยหรือเปล่า ถ้าเริ่มเสื่อมหรือหมดสภาพมันจะทำให้ชุดแร็คเคลื่อนไปมาได้เช่นกัน
วันที่: 22 Jun 13 - 10:27

 ความคิดเห็นที่: 27 / 31 : 785390
โดย: บอมบ์
สภาพยางรัดแร็ครถโรงงาน (น่าจะเป็นของแท้นะ)

เทียบกับของใหม่แท้

ข้างซ้ายขวาไม่เหมือนกันนะ
เวลาซื้อของเทียบดูด้วย บางร้านหยิบมาบอกว่าเหมือนกัน

วันที่: 22 Jun 13 - 10:32

 ความคิดเห็นที่: 28 / 31 : 785433
โดย: อิเอก
เยี่ยมเลยคุณบอมบ์ ผมก็หนึ่งในตัวอย่างที่คุณบอมบ์ลิงค์ไว้ (ชัยฯ) ตอนนั้นทำไมคิดไม่ได้แฮะ เลยโดนของแท้ไปสองข้างจุกเลย แถมเสียค่าแรงรื้อเข้าออกหลายรอบอีก
คราวหน้าจัด 555 มากลึงมั้ง แจ่มไปเลย
วันที่: 22 Jun 13 - 16:40

 ความคิดเห็นที่: 29 / 31 : 785437
โดย: บอมบ์
ยินดีครับ มีอะไรแบ่งปัน บอกกัน วงการตาตี่มือสองจะได้ก้าวไกล

ตาตี่สู้ๆ รถหล่อๆ แต่ซ่อมทีจุกอก เราไม่ยอมมมครับ
วันที่: 22 Jun 13 - 17:09

 ความคิดเห็นที่: 30 / 31 : 785440
โดย: Pe323
ขอบคุณมากครับผม รถผมพอลงหลุมล้อด้านซ้ายแล้วพวงมาลัยดึงไปนิดหน่อย ( ไม่รู้ว่าจะเป็นที่ถามใว้หรือเปล่าครับ ) ต้องเช็คจริงจังซะแล้วครับ
วันที่: 22 Jun 13 - 18:07

 ความคิดเห็นที่: 31 / 31 : 785449
โดย: บอมบ์
ยกรถ ล้อหน้าลอย แล้วจับล้อทางซ้าย-ขวา โยกไปมาดู
ถ้ามีระยะโยกให้ตัวได้ น่าจะเป็น
ลูกหมากปลายแร็ค (Tie rod end) และ ลูกหมากแร็ค หรือที่ผมเรียก แขนแร็ค บางคนเรียกไม้ตีกลอง น่ะแหละ (Rack end)

วันที่: 22 Jun 13 - 19:08

หน้าที่: 1   [2]