Close this window

แลนติสเพิ่งเปลี่ยนซีลท้ายเครื่องมา เร่งไม่ขึ้น เกียร์ออโต้ ติดแก๊ส
ผมเพิ่งเอาแลนติส1800 เกียร์ออโต้ ไปเปลี่ยนซีลหน้าเครื่อง ซีลท้ายเครื่อง ยางรองแท่นมาครับ ปรากฏว่าเร่งไม่ึค่อยจะขึ้น แบบเหมือนไม่เชนจ์เกียร์ต่ำให้เราเวลาขึ้นสะพาน หรือตอนจอดนิ่งแล้วออกตัว เหมือนมันจะออกตัวเกียร์สูงเลย มันออกอืดๆ คิกดาวน์ก็ไม่เชนจ์เกียร์ รอบขึ้นสูง ความเร็วเท่าเดิมเลย ทั้งที่ก่อนเอาเข้าอู่ มันยังวิ่งปกติอยู่เลย พอออกจากอู่จะกลับบ้านมันก็ยังขึ้นสะพานได้อยู่นะ แต่พอเอามาใช้อีกที อาการก็อย่างที่ว่าครับ แล้วผมเห็นน้ำมันเครื่อง (น่าจะใช่สีเหลือง) ออกมาตรงเกียร์ครับ นองเต็มไปหมดเลย
รบกวนช่วยวิเคราะห์ด้วยครับเป็นเพราะอะไร พรุ่งนี้จะเอาไปให้ช่างอู่เดิมแก้ หมดไปหกพันกว่า ออกมาเซ็งเลย ปล. คิดว่าไม่ใช่เกียร์พัง เพราะเคยเปลี่ยนเกียร์มาแล้วครับทีนึงครับ แล้วก่อนมาอู่มันก็ยังใช้ได้ดีอยู่
โดย: joke1   วันที่: 15 Jun 2013 - 22:07


 ความคิดเห็นที่: 1 / 5 : 784546
โดย: joke1
ปล. ผมให้ช่างอู่นี้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ให้ด้วย ครับ ซึ่งเขาก็เปลี่ยนให้จริงๆ แต่ที่หยดและน้ำมันที่อาบเกียร์น่าจะเป็นน้ำมันเครื่อง
วันที่: 15 Jun 13 - 22:12

 ความคิดเห็นที่: 2 / 5 : 784548
โดย: note_protege
เอาเข้าอู่ครับ บอกเค้าว่ารถมีอาการผิดปกติ เค้าต้องรับประกันการซ่อมนะครับ
วันที่: 15 Jun 13 - 22:24

 ความคิดเห็นที่: 3 / 5 : 784552
โดย: Deen
มาร์คไทม์มิงเคลื่อนรึเปล่าครับ....
วันที่: 15 Jun 13 - 22:39

 ความคิดเห็นที่: 4 / 5 : 784553
โดย: เฮียโบ้
ลองไล่เช็คดูคร่าวๆก่อนครับตอนยกเกียร์ออกมาคิดว่าช่างคงต้องปลดสายเกียร์(คิกดาวน์)เป็นสายสลิงที่ติดอยู่ด้วยกันกับสายคันเร่งครับตอนประกอบช่างอาจจะยังไม่ได้ตั้งให้เหมือนเดิมหรืออาจจะลืมใส่ก็เป็นได้ยังไงก็ลองเอากลับไปให้เขาดูอาการอีกทีครับ
วันที่: 15 Jun 13 - 22:40

 ความคิดเห็นที่: 5 / 5 : 784580
โดย: Yut13
เปลี่ยนซีลหน้าต้องถอดสายพานราวลิ้น นั่นแหละตอนใส่กลับไม่ตรงมาร์ค ถ้าไม่ใช่ช่าง Mazda เขาจะดูตำแหน่งแคมเทียบสูบหนึ่งแล้วใส่อาจจะพลาดได้หนึ่งร่อง
วันที่: 16 Jun 13 - 09:42