Close this window

ช่วยด้วครับผมจนปัญญาแล้วครับ ช่วยผมที
สืบเนื่องจากรถผมโครโนส ด้ายทำการบำรุงรักษาช่วงล่างมาครับ รายละเอียดมีดังนี้ ได้ทำการเปลี่ยนเพลาทั้งตัวนอกและตัวใน รวมถึงลูกหมากทุกชิ้นแล้วเปลี่ยนปีกนกด้วยครับ แต่รถยังมีอาการเดิมคือ ดังกึกเวลาเลี้ยวสุดและจะมีอาการต่อเนื่องด้วยคือหักพวงมาลัยออกตัวจะดังกึกเหมือนตอนเลี้ยวผมไม่รู้ว่าจะต้องทำตรงไหนอีก ส่วนที่ผมสงสัยอยู่คือยางเบ้าโช้คแต่ดูสภาพมันยังไม่ขาดหรือแตกลายงาเลย ผมควรเช็คตรงไหนอีกครับจนปัญญา
โดย: onami   วันที่: 10 Jun 2013 - 10:58

หน้าที่: [1]   2

 ความคิดเห็นที่: 1 / 31 : 783835
โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน
เสียงของสปริงมันขยับตัวหรือป่าวครับ

เวลาจอดเฉย ๆ แลัวหมุนพวงมาลัย ลองหาคนช่วยดูสปริงครับอาจจะเป็นได้
วันที่: 10 Jun 13 - 11:10

 ความคิดเห็นที่: 2 / 31 : 783851
โดย: Deen
ใต้เบ้าหัวโช๊ค มันมีตัวจานหมุน ผมเรียกไม่รู้ว่ามันเรียกว่าอะไร ถอดเบ้าโช๊คออกมาจากสปริงแล้วจะเห็น
มันเป็นตัวคั้นระหว่างเบ้าโช๊คกับถาดสปริง เป็นตัวฟรีเวลาเราหมุนพวงมาลัย วันก่อนผมถอดเปลี่ยนยางกันกระแทกโช๊ค แล้วลืมใส่ เวลาหมุนพวงมาลัย มันจะดังกึ๊กๆ ต้องถอดออกมาใส่กลับคืนถึงหาย


อีกอันหนึ่งคือได้ลองตั้งศูนย์ยังครับ

ลองเชคดูครับ
วันที่: 10 Jun 13 - 11:55

 ความคิดเห็นที่: 3 / 31 : 783853
โดย: NAIprotege
ตอบคุณ Deen เขาเรียกลูกปืนเบ้าโช็คครับ
วันที่: 10 Jun 13 - 12:00

 ความคิดเห็นที่: 4 / 31 : 783855
โดย: บอมบ์
เจ้าลูกปืนเบ้าโช๊คเป็นตลับพลาสติกแบนๆประกบกัน เห็นที่ถุงเขียนว่า แบริ่ง

เบิกใหม่ คู่ละประมาณ พันนึง
ถ้าเป็นของตาตี่ แลนติส จะมี 2 พาร์ท 4สูบ(สีดำ+ขาว/เบ้าในเล็ก ) กะ 6 สูบ(สีดำล้วน เบ้าในใหญ่)

ถ้าใส่สลับจะ หลวมไป หรือ ไม่ก็แบริ่งแตก (แกนโช๊ค และ แป้นเหล็กหัวโช๊คคู่หน้าของตัว 6สูบ จะใหญ่กว่า 4สูบ)
ลองแกะมาดูด้วยครับ
วันที่: 10 Jun 13 - 12:08

 ความคิดเห็นที่: 5 / 31 : 783877
โดย: ทวีรัฐ
เสียงที่ว่าดัง ครั้งเดียว หรือ ดัง กึกๆๆต่อเนื่องครับ
ลองให้ใครยืนฟังจากหน้ารถดูก่อนครับว่าดังจากข้างบนเบ้าโช๊ค หรือ ใต้รถ
วันที่: 10 Jun 13 - 12:48

 ความคิดเห็นที่: 6 / 31 : 783883
โดย: onami
เวลาจอดแล้วหมุนมันไม่ดังครับปกติดีจะดังตอนเข้าโคังดังหรือเบรกหักพวงมาลัยตอนเข้าโค้ง ดังกึกเดียวแล้วก็เงียบแล้วจะดังตามมาอีกทีตอนออกตัวตรงๆเสียงเดียวกัน แล้วก็จะหายไปจะกลับมาดังตอนหักเลี้ยวแล้วเจอเนินก็จะซ้ำแบบเดิม อยากได้คำปรึกษาครับ พี่ๆมีเบอร์ไหมผมอธิบายแบบนี้ไม่ค่อยถูกอะครับ
วันที่: 10 Jun 13 - 13:09

 ความคิดเห็นที่: 7 / 31 : 783884
โดย: Por_Prototype
ช่วยดูลูกหมากปลายเหล็กกันโคลงด้วยครับ
วันที่: 10 Jun 13 - 13:17

 ความคิดเห็นที่: 8 / 31 : 783885
โดย: onami
ใหม่หมดครับทุกชิ้น ตามที่เรียนพี่ๆ ผมถึง งง ไปหมด
วันที่: 10 Jun 13 - 13:21

 ความคิดเห็นที่: 9 / 31 : 783886
โดย: พีระพล
ใหม่ทุกชิ้น ก็น่าจะขันชิ้นใดชิ้นหนึ่งไม่แน่น
ผมเคยเจอเลี้ยวเกือบสุดเมื่อไรต้องดังก๊อก
ขันลูกหมากปีกนกล่างให้แน่นก็หาย ครับ
วันที่: 10 Jun 13 - 13:25

 ความคิดเห็นที่: 10 / 31 : 783889
โดย: onami
ผมไม่อยากบอกเลยครับ ผมได้ทำการ กวดน็อตทุกตัวที่ทำมา2ครั้งโดยครั้งแรกร้านที่ทำให้ ครั้งที่สอง คนละร้านกัน ก็ยังคงมีเสียงเดิมตามหลอนประสาทผม ไม่รู้จะอธิบายยังไง เซงมากครับผม
วันที่: 10 Jun 13 - 13:30

 ความคิดเห็นที่: 11 / 31 : 783890
โดย: บอมบ์
ยางรัดเหล็กกันโคลง และ ยางรัดแร็คพวงมาลัยครับ

ขาดหรือย้วยหรือยัง ลองส่องดูครับ
วันที่: 10 Jun 13 - 13:36

 ความคิดเห็นที่: 12 / 31 : 783892
โดย: onami
ไม่ใช่ตัวเหล็กกันโคลงใช่ปะครับ ยางรัดเหล็กกันโคลงอยู่ตรงไหนอะอันนี้ไม่ได้เปลี่ยน ส่วนแร็คพวงมาลัยได้ทำเช็คแล้วปกติดีครับไม่ขาดไม่ย้วย
วันที่: 10 Jun 13 - 13:43

 ความคิดเห็นที่: 13 / 31 : 783895
โดย: บอมบ์
เหล็กกันโครงเส้นใหญ่ดำๆยาวๆ พาดจากซ้ายไปขวา

ตรงช่วงกลาง จะมีบุชยางซ้าย ขวาจับอยู่ ถ้าขาดหรือย้วยหรือใส่ขนาดเล็กไป เวลาหมุนพวงมาลัยมันจะคืนไม่สุด ค้างๆอยู่

ตอนจอดลองหมุนพวงสุดดูทีละข้างว่ามีเสียงดังจากตรงไหน แล้วไล่หาว่าอะไรกับอะไรกระแทกกันนะครับ

ปล.ส่วนยางรัดแร็ค ผมหมายถึงบุชยางจับแร็คนะครับ ไม่ใช่ยางย่นๆกันฝุ่นแร็ค

หาเจอและหายไวๆครับ
วันที่: 10 Jun 13 - 14:09

 ความคิดเห็นที่: 14 / 31 : 783901
โดย: พจน์400
FYI: ที่เคยเจอ เลี้ยวดัง - เบรคดัง กึก เพราะน๊อตล็อคปีกนกกับตัวถัง ข้างนึงข่างขันจนน๊อตเกลียวรูด, อีกข้างหนึ่งขันไม่แน่น(สงสัยกลัวหวานอีก) , มันก็เลยให้ตัวตีกันน่ะครับ

หายไวๆ นะครับ
วันที่: 10 Jun 13 - 14:47

 ความคิดเห็นที่: 15 / 31 : 783908
โดย: Por_Prototype
ยางรัดเหล็กกันโคลง






อยู่ตรงนี้ครับ

วันที่: 10 Jun 13 - 15:19

 ความคิดเห็นที่: 16 / 31 : 783915
โดย: onami
ขอบคุณครับ เดียวผมจะไปเช็คดู แต่ถ้าไม่ใช่ตรงนั่นคงเป็นที่ เบ้าโช๊คไม่ก็แกนเลยมัง เซง จิต
วันที่: 10 Jun 13 - 15:50

 ความคิดเห็นที่: 17 / 31 : 783935
โดย: แก้ว007
มาให้กำลังใจสมาชิกจ้ะ ป้าไม่มีความรู้เรื่องช่างหรอก แต่ก็เข้ามาอ่านเรื่อยๆ รถของป้าดังกุ๊กๆกั๊กๆตลอด อะไรเสียรอไม่ได้ก็ต้องรีบซ่อม อะไรรอได้ก็ประคองไปก่อน อย่าเพิ่งไปเบื่อเขาซะล่ะ โครโนส ...ขับไปที่ไหนก็มีแต่คนมอง.....
วันที่: 10 Jun 13 - 17:09

 ความคิดเห็นที่: 18 / 31 : 783958
โดย: ตั้ม ดนตรี
ของผมเคยเจอน็อตขันปลายโช้คยึดกับปีกนกไม่แน่น 1 ตัว เวลาเลี้ยวมันขยับตัวได้ดังกึก ครั้ง พอตีพวงมาลัยกลับก็ดังอีกกึกหนึ่ง ปล่อยไว้นานจนน็อตเสีย เปลี่ยนออกไปหายดัง
วันที่: 10 Jun 13 - 20:51

 ความคิดเห็นที่: 19 / 31 : 783959
โดย: ตั้ม ดนตรี
ลองยกล้อลอยแล้วโยกล้อในมุมต่างๆ ดูครับ ผมก็ทำแบบนี้แหละ ล้อมันโยกในแนวขึ้นลงได้ถึงรู้ว่าน็อตตัวที่ว่ามันหลวม
วันที่: 10 Jun 13 - 20:55

 ความคิดเห็นที่: 20 / 31 : 783993
โดย: อิเอก
ตามรูปของตุณ Por ลองดูไอีเจ้าประกับที่เป็นยางติดอยู่กับเหล็กกันโคลงด้วยนะครับ
ของผมไอ้เจ้ายาง 2 ตัวนี้มันแข็งแตกหมด ทำให้เหล็กกันโคลงไม่อยู่ในตำแหน่งกึ่งกลางเยี้ืองมาด้านใดด้านหนึ่ง เหล็กกันโคลงเลยไปกระทบกับปลายน้อทคานจากด้านบน ไล่เปลี่ยนลูกหมากกันโคลง มันก็เงียบได้แป็บนึงเพราะตอนเปลี่ยนเหล็กกันโคลงมันก็ขยับไปเกือบได้ตำแหน่ง วิ่งๆ มันก็เยื้องมากระทบอีก ช่างเอาเข็มขัดรัท่อมารัดให้แทนแต่รัดไม่ค่อยดี รูดอีก. สุดท้ายยกเหล็กกันโคลงใหม่ประกับครบๆ หายสนิท
..หาเจอและหายไวๆนะครับ อ้อ เบื้องตนลองยกรถส่องดูหาจุดที่มีรอยกระทบดูก่อนก็ได้ครับ อย่างของผมจะเห็นเลยว่าเหล็กกันโคลงมีรอยเสียดสีอยู แต่ตอนยกมันลอยก็จะไม่เห็นว่ามันกระทบกับอะไร เจอจุดแล้วค่อยปล่อยลงมามุดดูอีกรอบ
วันที่: 11 Jun 13 - 00:01

หน้าที่: [1]   2