Close this window

วางเครื่องหรือซื้อรถโครโนสมือสองใหม่ดี
ตอนนี้มีแนวโน้มว่าเครื่องจะพัง(โครโนส5ประตู fsde) เครื่องเสียงดังเร่งไม่ขึ้นมีกลิ่นไหม้น่าจะเกิดจากก่อนหน้านี้มีอาการนำ้รั่วจนเครื่องร้อน อยากได้เครื่องที่ไม่ต้องดัดแปลง แต่เกรงว่าเครื่งจะมีอายุมากแล้วกลัวไม่คุ้มและเห็นหลายคันขายถูกลงมามากต่างกันไม่กี่หมื่น จึงอยากได้ความเห็นครับว่าแบบไหนดูคุ้มกว่ากัน คันเก่าก็ไม่ได้มีการดัดแปลงอะไร ขอบคุณครับ
โดย: ต่ายms6   วันที่: 24 May 2013 - 23:02

หน้าที่: [1]   2

 ความคิดเห็นที่: 1 / 23 : 781543
โดย: เฮียโบ้
จากความเห็นสวนตัวล้วนๆถ้ารถคุณ ช่วงล่างยังดี ภายนอกไม่ผุสีไม่ปูดมากเก็บงานได้ แนะนำวางเครื่องใหม่ในรหัสเดิมจบและประหยัดงบที่สุดครับ ลงทุนวางเครื่องเก็บช่วงล่างครั้งเดียวเทียบกันกับรถใหม่ป้ายแดงแล้วทั้งขนาดและสมรรถนะ โครโนสกินขาดครับ
วันที่: 25 May 13 - 00:58

 ความคิดเห็นที่: 2 / 23 : 781545
โดย: เฮียโบ้
เครื่องที่แนะนำ FS-DE Direc Coil ครับ
วันที่: 25 May 13 - 01:02

 ความคิดเห็นที่: 3 / 23 : 781547
โดย: B4LL
ตามเฮียโบ้ครับ...วางใหม่ดีกว่าแล้วก็เก็บช่วงล่างเพิ่มเติม...งานนี้ก็วิ่งได้อีกยาวๆเลยครับ
ซื้อใหม่ก็ไม่รู้ว่าเจ้าของเดิมเขาใช้สมบุกสมบันขนาดไหน
วันที่: 25 May 13 - 01:23

 ความคิดเห็นที่: 4 / 23 : 781553
โดย: Deen
ผมว่าเตรื่องโครโนสมันทนมาก ถ้าดูแลมันดีๆ ผมเคยท่อน่ำหลุด เครื่องฮีทจนดับ ปล่อยเครื่องเย็นเติมน้ำวิ่งได้ปกติเหมือนเดิม ถ้าตัวรถยังสภาพดี ผมแนะนำตามเฮียโบ้ครับ
วันที่: 25 May 13 - 07:38

 ความคิดเห็นที่: 5 / 23 : 781570
โดย: เซนท์โซเฟียร์
ตามเฮียโบ้ครับ
วันที่: 25 May 13 - 09:35

 ความคิดเห็นที่: 6 / 23 : 781581
โดย: ต่ายms6
ขอบคุณครับสำหรับความคิดเห็น พอจะมีที่ซื้อเครื่องที่แนะนำบ้างไหมครับพอดีอยู่โคราชไม่ค่อยทราบแหล่งที่ซื้อในกรุงเทพน่ะครับ อยากได้ที่ซื้อแล้วครบไม่ต้องหาเพิ่มเติมและมีอะไรที่ต้องดูเป็นพิเศษหรือเปล่าครับ เพราะคงต้องเอามาวางที่โคราชน่ะครับ และถ้าได้ราคาโดยประมาณด้วยยิ่งดี ขอบคุณครับ
วันที่: 25 May 13 - 10:32

 ความคิดเห็นที่: 7 / 23 : 781595
โดย: บอมบ์
โกดังอะไหล่มาสด้าก็ดีนะครับ หาของให้ครบ จบยันวิ่งได้

ลองโพสท์ถามดูในหน้า classified ครับ
วันที่: 25 May 13 - 12:02

 ความคิดเห็นที่: 8 / 23 : 781605
โดย: sampu
ตามเฮียโบ้ว่าไว้นั่นแหละ เครื่องใหม่ในรหัสเดิม

อย่าไปแปลงมากรถจะเละเทะไปเปล่าๆ
วันที่: 25 May 13 - 12:53

 ความคิดเห็นที่: 9 / 23 : 781802
โดย: ไม่แรงแต่แซงทุกโค้ง.
แล้วรถเฮียโบ้ นี่ ... เครื่องใหม่รหัสเดิมรึเปล่าครับ



.
.
.
วันที่: 26 May 13 - 23:37

 ความคิดเห็นที่: 10 / 23 : 782262
โดย: เฮียโบ้
เครื่องใหม่รหัสใหม่ตรงรุ่นเดิมๆจากญี่ปุ่นครับ
วันที่: 29 May 13 - 21:59

 ความคิดเห็นที่: 11 / 23 : 782298
โดย: rat626____
ตามเฮียโบ้..ด้วยอีกคน





แต่ม่ะเคยทัน....
วันที่: 30 May 13 - 10:35

 ความคิดเห็นที่: 12 / 23 : 782329
โดย: ทวีรัฐ
ตามเฮียโบ้

แต่คงต้องเอา อิมฯตามคงจะทัน(ตาตี่คงได้แต่กินฝุ่น)
วันที่: 30 May 13 - 16:23

 ความคิดเห็นที่: 13 / 23 : 782897
โดย: เฮียโบ้
ตามผมมาระวังหลงทางนะ











วันที่: 03 Jun 13 - 23:46

 ความคิดเห็นที่: 14 / 23 : 783468
โดย: suraponr
FS-DE Direc Coil เฮียโบ้คร๊าฟ หน้าตาเครื่องตัวนี้เป็นยังอ่าคร๊าฟ
ขอดูรูปหน่อยคร๊าฟ จะเปลีี่ยนตาม ขอบคุณคร้าฟ
วันที่: 08 Jun 13 - 08:56

 ความคิดเห็นที่: 15 / 23 : 783493
โดย: เฮียโบ้
FS-DE Dual Direc Coil ที่ผมแนะนำหน้าตาแบบนี้ครับ
วันที่: 08 Jun 13 - 10:31

 ความคิดเห็นที่: 16 / 23 : 783495
โดย: เฮียโบ้
กำรูปไม่ขึ้น ตามลิงค์ครับตัวนี้เป็นแบบคลอย์อยู่บนฝาสูบ

http://www.google.co.th/imgres?imgurl=http://www.protege323.com/content/24_engines/mazda_engine_fs-de.jpg&imgrefurl=http://www.protege323.com/content/24_engines/index.php&h=285&w=415&sz=42&tbnid=bxtDduu6jLhKbM:&tbnh=90&tbnw=131&zoom=1&usg=__nIvz8Le8k2t6zx2nSp8TP3JOUek=&docid=RZNHtgoeZO9t1M&sa=X&ei=MaayUab4BcK3rAeD3YHoAw&ved=0CCwQ9QEwAA&dur=1033
วันที่: 08 Jun 13 - 10:35

 ความคิดเห็นที่: 17 / 23 : 783497
โดย: เฮียโบ้
รูปนี้คือคลอย์หน้าครับ

https://www.google.co.th/search?q=fs-de&hl=th&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&bvm=bv.47534661,d.bmk&biw=1280&bih=709&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=G6eyUaHICcuHrgfgv4GYAg#facrc=_&imgrc=oca8Nv-dtOtXhM%3A%3BPLE4npAm_Ntp0M%3Bhttp%253A%252F%252Fimg1.classistatic.com%252Fcps%252Fpo%252F101002%252F322r5%252F9328b4l_27.jpeg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.clubmazdaquebec.com%252Fshowthread.php%253F70044-comment-reconnaitre-un-moteur-fs-ze%3B500%3B375
วันที่: 08 Jun 13 - 10:39

 ความคิดเห็นที่: 18 / 23 : 783498
โดย: เฮียโบ้
ความแตกต่างระหว่าง FS-DE , FS-ZE ให้สังเกตุดูครับว่าด้านบนของท่อร่วมไอดีมีกล่องดำตามรูปหรือไม่ครับถ้ามีก็คือ FS-ZE , ไม่มีคือ DE ครับ

http://www.google.co.th/imgres?imgurl=http://www.mazdaclub.net/user/board_images/webbaord/43000/43510-412264.jpg&imgrefurl=http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod%3Dwebboard%26fn%3Dview%26cid%3D43510&h=388&w=415&sz=40&tbnid=vyk7Y3CEl5piVM:&tbnh=93&tbnw=100&zoom=1&usg=__yHgITlJRR18RPC76YVDV_x7d5T4=&docid=9OioH-NqyYR3GM&hl=th&sa=X&ei=5qeyUcHmJYqRrAfjwoDoDA&ved=0CCwQ9QEwAA&dur=651
วันที่: 08 Jun 13 - 10:42

 ความคิดเห็นที่: 19 / 23 : 783500
โดย: เฮียโบ้
Spec

FS-DE
4 DOHC 16 V. 83x92 1991 CC. แรงม้า140/6300 แรงบิด18.2/4800

FS-ZE
4 DOHC 16 V. 83x92 1991 CC. แรงม้า170/6800 แรงบิด18.4/5000
วันที่: 08 Jun 13 - 10:46

 ความคิดเห็นที่: 20 / 23 : 783503
โดย: บอมบ์
คอยหน้าเครื่อง FS-DE ตัวใหม่ ในโปเต้ 2.0 GT

ถ้าคอยบนฝาครอบวาล์ว อยู่ในพวก new 626/ เพรเมซี่

แต่ถ้าคอยเธอ อยู่ในใจผม... ฮริ้ววว
วันที่: 08 Jun 13 - 11:01

หน้าที่: [1]   2