"ถามถึงความจำเป็นครับ"
ขอตอบว่ายังไม่จำเป็นถ้ายังไม่พบอาการรั่วซึมของโช้ค
ส่วนสปริงจะเปลี่ยนกันเพื่อเพิ่มสมรรถนะและความสวยงามมากกว่าครับ
แต่ถ้ามีงบเพียงพอ แนะนำว่าเปลี่ยนเถอะครับ เห็นว่าอัดน้ำมันไป 2 รอบแล้ว
ของแท้หนึบๆ แข็งๆ ต้นละ พันกว่าๆ ที่
auto@one แค่โช้ค ไม่รวมสปริง
ส่วนของเทียบ ของแต่ง แล้วแต่ความสามารถในการหาครับ