ผมใช้โครโนสอ6 มา3 ปีแล้ว มีปัญหา อาการสะดุดเมื่อตัดเป็นแแก๊ส (ใช้น้ำมันไม่มีอาการสะดุด) และเมื่อเปิดแอร์ จะมีอาการ กำลังเครื่องยนต์ ตก วิ่งไม่ออก จ้องจะดับที่รอบต่ำ รวมทั้ง ดับไปดื้อๆ จนต้องเข้าอู่ เข้าได้ 3 อู่คับ จึงจะจบ อู่แรก อู่ทำแก็สคับ จูนใหม่ ช่างทำโน่น ทำนี่ เช็คที่รางหัวฉีดทั้ง 6 หัว จนสุดท้ายฟันธงว่า สายหัวเทียนมีปัญหา ล้านเปอร์เซ็น ไม่หาย ให้ไปเปลี่ยนซะ หมดไป650 บาท รวมหัวเทียน
ผมเลยต้องดั้นด้นไปหาสายหัวเทียน ได้มาจากร้านขายอะไหล่เก่าแก่ (วุฒิพันธ์ยนต์ )ราคา 2800 บาทบอกว่าแท้โรงงาน ก็เปลี่ยนไป ปรากฏว่าไม่หาบคับ...เวรกำ....ผมปวดหัวมาก
สุดท้ายก็ไปอู่โนเนมแห่งหนึ่งด้วยความข้องใจ คิดว่าน่าจะเป็นกับระบบเครื่องยนต์และระบบไฟ จานจ่ายในตัวรถ ปรากฎว่าช่างทดสอบที่หัวฉีดตรงรางข้างๆไอดี โดยติดเครื่องและลองดึงออกที่ละหัว อาการเสียจะเป็นอย่างนี้คับ ถ้าดึงสายไฟหัวฉีดออกแล้ว เครื่องยนต์ไม่สะดุดมากๆหรือดับ มันทำงานได้โดยถึงสายไฟออก แสดงว่าเสียคับ สรุปว่าผมมีหัวฉีดเก่าของเพื่อนอยู่นำมาเเปลี่ยนปรากฏว่า หายเป็นปลิดทิ้ง อันนี้เป็นประสบการณ์ตรงคับ อันไหนไม่ถูกขอโทษด้วย
ช่างแกก็ใจดี คิดเงินแค่ 100 เดียวคับ

สรุปว่าเสียตังค์ซื่อสายหัวเทียนฟรี 2800 บาท ....ของเก่าเก็บไว้เป็นอะไหล่..เฮ้อตรู.....แชร์ประสบการณ์ให้อ่านคับ

โดย: sut-wi   วันที่: 17 May 2013 - 14:10

 ความคิดเห็นที่: 1 / 5 : 780610

โดย: tuy2kk_Protege

ขอบคุณครับบบ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 5 : 780618

โดย: Fujiwara Takumi

 ความคิดเห็นที่: 3 / 5 : 780676

โดย: sampu

เช็คคล้ายๆเชคสายหัวเทียน. หรือเชคหัวหัวเทียนนั่นเลย.

ดึงสายสูบไหนออกแล้ว. เครื่องยังเดินในสภาพเดิม. แสดงว่าสูบนั้นต้องมีจุดบกพร่องส่วนใดส่วนหนึ่ง

หากดึงออกแล้วเครื่องวูบเลย. แสดงว่าการทำงานปกติดีอยู่

 ความคิดเห็นที่: 4 / 5 : 780738

โดย: เฮียโบ้

 ความคิดเห็นที่: 5 / 5 : 781004

โดย: Blue Cronos