รบกวนเพื่อนสมาชิก ผู้ใช้ ป๊อบอัพ ด้วย
1. การเปลี่ยนสายพานทามมิ่ง ใช้ของแท้ (เบิกห้าง) ใช่มัย
2. ลูกรอกเล็ก / ใหญ่ ใช้ของเทียบได้หรือไม่ ถ้าได้มีผลเสียอย่างไร
3. ปํ้มน้ำ ต้องใช้ของแท้ (เบิกห้าง) เท่านั้น ใช่หรือไม่
4. ซีลเพลาราวลิ้น ต้องใช้ของแท้ เบิกห้างใช่หรือไม่
*** เหตุที่สงสัย เพราะ อ่านในกระทู้เก่า แล้วไม่ค่อยเข้าใจ เท่าไร คับ 555 แต่ อ่านกระทู้ที่พี่ยุทธ (ป๋ายุทธ) ตอบ สรุป ชัดเจนว่า สายพานทามมิ่ง และซีลเพลาราวลิ้น ให้ใช้ของแท้ เท่านั้น
ดังนั้น ก้อหมายถึง อย่างอื่น ใช้ของเทียบ ได้ใช่มัยคับ
รบกวนขอคำชี้แนะด้วย
อ้อ อีกเรื่องหนึ่ง คับ ท่อพักปลาย มันเริ่มผุ แล้ว จะเปลี่ยน ตามสเปกโรรงาน เป็นท่อตรง 1.7 นิ้ว มาที่ท่อพักปลาย แล้วออก 2 ท่อ รึป่าว ร้านบอกกมาคับ
ใครมีแนวทางของความอนุเราะห์ด้วนะคับบบบ

โดย: ป๊อบอัพ 9 ษ 4767 กท.   วันที่: 16 May 2013 - 15:09

 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 780474

โดย: Fujiwara Takumi

ซีลปั๊มน้ำ ใช้ของแท้ด้วยครับ อย่าใช้ของแถมครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 780481

โดย: ทิว

ปั๊มน้ำใช้ของเทียบได้ แต่ประเก็นต้องแท้ครับ
ส่วนลูกลอกก็ตามนั้นครับ เทียบได้ทั้ง 2 ตัว ไม่น่ามีปัญหาอันใด
ผมก็ใช้สูตรนี้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 780491

โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน

สายพานผมใช้ gate ลูกรอกก็เทียบเอา

ปั๊ม GMB ซีลปั๊ม ซื้อต่างหาก

ซีลก็ทั่วไป

แต่ แค่ 6-8 หมื่น โลผมก็จัดแจงเปลี่ยนใหม่แล้วครับ

สำหรับเรื่องท่อ ผมมีร้านใช้บริการประจำอยู่ร้านนึง ใน อ.สันทราย ราคาไม่แรงนะ ไปลองพูดคุยกันก่อนก็ได้ครับ

ยังไงลอง มาคุยกันครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 780570

โดย: ป๊อบอัพ 9 ษ 4767 กท.

ขอบคุณคับ คุณโจ้ คุณทิว คุณ ทามกามิ และเวปมาสเตอร์ รวมถึงเพื่อนสมาชิก
- วันนี้เวลา 09.30 น. ไปรักษาอาการที่ พี่ทาน แล้วคับ ไปรับคนไข้ พรุ่งนี้ ตอนค่ำๆๆ
รายการที่เป็น คือ เปลี่ยนสายพานทามมิ่ง (แท้) ปั้มน้ำ (GMB) ซีลเพลาราวลิ้น (แท้) ปะเก็นปํ้มน้ำ (แท้) ลูกรอกใหญ่ และเล็ก (เทียบ) ส่วนจะเปลี่ยนอะไรอีกมัย พี่ทาน จะดูให้อีกครั้ง เมื่อเปลี่ยนสายพาน คับ ดัดแปลงสายไฮดรอลิก ปั้มเพาเวอร์ (รั่วที่สาย) จากปั้มเพาเวอร์ ไปยังเพลาด้วยคัีบ
เดี่ยวราคายังงัย พรุ่งนี้ ค่ำๆๆ คงรู้
สำหรับท่อไอเสีย เรียนคุณโจ้ ไปร้านถาวรมาคับ เจ้าของร้าน พาไปดูของทำขึ้นเอง ตรงรุ่น 323 ป๊อบอัพ เป็นแบบ ออกจากท่อพักกลางมาเป็น 2 นิ้ว ออกท่อพักปลายท่อคู่ 1.7 นิ้ว ท่อพักปลายทรงกลม ราคา 1450.- บาท และมีของแท้ ตรงรุ่น มือสอง ราคา 900 บาท แต่ยังไม่เปลี่ยน เพราะ ต้องเปลี่ยนสายพานก่อน และถ้าไม่เกินงบยังงัย ก้อค่อยเปลี่ยนท่อไอเสีย ผมไม่ทราบว่าท่อเดิมๆตรงรุ่น จะเสียงดังยังงัย เพราะปัจจุบัน ท่อพักปลาย ที่ติดอยู่ เสียงได้ใจมาก ดังพอประมาณ ทุ่มๆๆ
เป็นแบบวงรี ท่อคู่ 2 นิ้ว ต้นจะอืดสักนิด แต่ปลายไหล แถบเสียงไพเราะมากๆๆ รึทีต้นอืดๆๆ อาจเป็นเพราะท่อพักปลายมันผุ คอ่นข้างแยอะมั่งคับ 5555
แล้วยังงัย จะโทรหาคุณโจ้ คับ ของคุณมากๆๆ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 780601

โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน

ร้านถาวร ก็ดีนะครับ

เมื่อก่อนจะเจอเฮียบ่อย ๆ เพราะเฮีนรับนักศึกษาช่างเชื่อม เรียนระบบทวิภาคีด้วย เวลาประชุมจะเจอกันบ่อย

แต่พักหลัง ๆ มา ราคาของแรงไปหน่อยครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 781136

โดย: ป๊อบอัพ 9 ษ 4767 กท.

เชียงใหม่ เมื่อคืนฝนตก นัดรับรถกับพี่ประทาน
ค่าเสียหายทั้งสิ้น 9,790.- บาท รายการ ดังนี้
1. สายพาน ทามมิ่ง ยี่ห้อ GATE กล่องแดง 2. ปั้มน้ำแท้ 3. ลุกรอกเล็ก (เทียบ) 4. ลูกรอกใหญ่ (เทียบ) 5. ซีลราวลิ้น (แท้) 6. ซีลคอหน้า (แท้) 7. สายพานคอมแอร์ 8. สายพานเพาเวอร์ 9. หัวเพลาขับ ซ้ายขวา 10 ยางหุ้มเพลา (SEIKEN) ตัวนอก 2 อัน 11 ยางหุ้มเพลา (SEIKEN )ตัวใน 2 อัน 12. จารบีเพลา 1 ประปุกใหญ่ 13. ยางเบ้าโช้กหน้า ข้างขวา 1 อัน ยี่ห้อ จาบา 14. น้ำมันเพาเวอร์ 1 ประป๋อง 15. น้ำมันเกียร์ 3 ลิตร 16. ดัดแปลงเปลี่ยนสายไฮดรอลิกส์ แรงดันสูง ปํ้มเพาเวอร์
เส้นจากปั้มไปยังแร๊กพวงมาลัย 17. ค่าแรง (ราคามิตรภาพ) นายพล รางาน