ข้อมูลนี้ผมเอามาลงเพิ่มเติมเป็นข้อมูลเผื่อไว้เป็นแนวทางในการ
บำรุงรักษารถของท่านๆ สมาชิกนะครับ

เริ่มมาจาก ที่ผมต้องการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ auto ของรถตัวเอง
แต่ไม่ทราบกว่าเจ้าของเดิมใช้น้ำมันเก่าเกรดอะไรมา ดังนั้นจึงต้องการเริ่มใหม่
ทั้งหมด จึงเริ่มจากอ่านคู่มือ และอ่านข้อมูลในเวป สรุปว่า ไม่ได้คำตอบ เพราะอะไร??

เพราะ เนื่องจากข้อมูลในเวปที่ได้จากคำแนะนำต่างๆ อาจจะมีการคาดเคลื่อนจากความเป็นจริงได่้
เพราะต่างคน ต่างได้รับข้อมูลมาไม่เหมือนกัน แล้วใช้ไปต่างกัน แต่อาจจะเกิดปัญหาและยังไม่เกิดก็ได้
บ้างก็ว่า III บ้างก็ว่า ATF MV บ้างไปนู่นเลย II

ผมเลยถือว่า ข้อมูลนี้เชื่อไม่ได้ เลยขอเชื่อ คู่มือมากกว่า แต่..... ใน spec บอกไว้เป็น
ATF MV ซึ่งหาซื้อได้ยากมาก ผมไปหาหลายที่ก็ไม่ได้ หาจนท้อ จนไปได้ข้อมูลมากว่า
ที่ 0 mazda ชลบุรี มีของ เลยไปซื้อที่นั้น ตกลงว่าได้แล้ว ตามคาดหวัง เสียค่าน้ำมันหาซะตั้งนาน
จัดไป 10 ลิตร ราคา 244 ไม่รวม VAT รวมแล้วก็ตกประมาณ 26xx บาท

หลังจากได้น้ำมันอันเป็นที่ต้องการแล้วก็ไปเลยครับ ร้านที่ สมาชิกหลายๆท่านแนะนำไว้
อู่ สหมิตร ขนส่ง ชลบุรี ไปถึงก็จัดเลยครับ ใช้เวลาไม่นาน ก็ได้ทำ เปลี่ยนใช้เวลาไม่นานครับ
แต่ เครื่อง w203 (เครื่องดูด ถ่าย) ดันมีอาการเสียซะงั้น เสียเวลาซ่อมไปพักนึง

หลังจากถ่ายแล้ว ความรู้สึกแรกนะครับ เออดีขึ้นแหะ ทำไมรู้สึกว่าเครื่องเรียบขึ้น เดินนิ่มเชียว
รู้สึกไปเองป่าวว่ะ เอาไปลองเลยครับ ลองขับเรียบๆ ไปวักหน่อยให้น้ำมันเดินให้ทั่ว แล้วลองขับแบบปกติ

ผลที่ได้คือ เกียร์ที่เคยกระตุก ยังกระตุกอยู่แต่น้อยลงไปเยอะครับ โดยเฉพาะ 2-3-4 นิ่มมาก
คิกดาวน์ มาไวขึ้นไม่กระตุกแรงมาก
ยังๆ ยังไม่พอ ยังเหลืออีกบททดสอบครับ ตอนเช้า รถของหลายๆท่านที่ชอบมีปัญหา เกียร์เข้าช้า
รถผมก็เริ่มเป็นเหมือนกันครับ ประมาณ 3-4 วิตอนเช้า บางทีมี ไฟ hold กระพริบมาเยื่อน
แต่หลังจากที่ทำมา โอ้ววว ดีขึ้นได้อีก จากที่เคย รอ 3-4 วิ เปลี่ยนมาเป็น 1-1.5 วิก็จับแล้ว
แถมไม่กระตุกอีกด้วย ซึ้งน้ำตาแทบไหล เสียไปเยอะ ได้กลับมาแบบนี้ค่อยสบายใจหน่อย


หลังจากทำไปช่างก็เช็คนั้นเช็คนี่ให้ด้วย บริการดีสมที่แนะนำครับ
สรุปค่าใช้จ่ายนะครับ
ค่าน้ำมันเกียร์สำหรับ Protege เกรด ATF MV ของ Mazda 2,6xx บาท
ค่าแรงช่าง 600 บาท
เสียเงินไป 3,3xx คุ้มมากครับ

ใครที่ยังไม่ได้ถ่ายน้ำมันเกียร์ ก็เอาข้อมูลนี้ไปใช้ได้นะครับ
ที่มาพิมพ์เล่ายืดยาวไม่ใช่อะไรหรอกครับ
แค่เห็นใจบางคนที่ ไม่ทราบข้อมูล คู่มือไม่มี
อยากดูแลรถเองจะได้ รับข้อมูลมากขึ้นครับ

โดย: note_protege   วันที่: 8 May 2013 - 11:33

 ความคิดเห็นที่: 1 / 29 : 779196

โดย: note_protege

เพิ่มเติม ดูเน้นๆ ครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 29 : 779198

โดย: note_protege

เครื่องถ่าย ครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 29 : 779212

โดย: ทวีรัฐ

ยินดีด้วยครับที่ได้กู้สมรรถนะ ฟื้นกลับคืนมา

อันนี้ไม่ใช่ตำหนิ หรือ ต่อว่า ท่าน note นะครับ
เพียงแต่รู้สึกไม่สบายใจกับความหมายในประโยค ตรงนี้นิดนึงอ่ะคับ

เพราะ เนื่องจากข้อมูลในเวปที่ได้จากคำแนะนำต่างๆ อาจจะมีการคาดเคลื่อนจากความเป็นจริงได่้
เพราะต่างคน ต่างได้รับข้อมูลมาไม่เหมือนกัน แล้วใช้ไปต่างกัน แต่อาจจะเกิดปัญหาและยังไม่เกิดก็ได้
บ้างก็ว่า III บ้างก็ว่า ATF MV บ้างไปนู่นเลย II

ผมเลยถือว่า ข้อมูลนี้เชื่อไม่ได้ เลยขอเชื่อ คู่มือมากกว่า แต่..... ใน spec บอกไว้เป็น
ATF MV ซึ่งหาซื้อได้ยากมาก ผมไปหาหลายที่ก็ไม่ได้ หาจนท้อ จนไปได้ข้อมูลมากว่า
ที่ 0 mazda ชลบุรี มีของ เลยไปซื้อที่นั้น ตกลงว่าได้แล้ว ตามคาดหวัง เสียค่าน้ำมันหาซะตั้งนาน
จัดไป 10 ลิตร ราคา 244 ไม่รวม VAT รวมแล้วก็ตกประมาณ 26xx บาท

ตรงคำว่า

อันนี้ ผมว่าอ่านดูแล้ว คนที่มีน้ำใจสละเวลามาช่วยตอบ คงจะรู้สึกเช่นเดียวกัน
ผมคิดว่า ท่าน note คงจะพยายามสื่อว่า ข้อมูลไม่ค่อยแม่นยำนัก รึเปล่าครับ?

และจำได้ว่าสุดท้าย เราก็เอาshopmanual มาสรุปกันเลย ว่า เขาระบุให้ใช้เป็น M V ตามคู่มือครับ

@สำหรับท่านที่เข้ามาที่นี่ใหม่ ท่านคาดหวังอะไรจากพวกเรา ก็ได้ครับ เพียงแต่ระลึกไว้เผื่อด้วยว่า พวกเราที่นี่ ก็แค่ผู้ใช้รถที่ร่วมชะตากรรมเดียวกันกับท่าน เป็นแค่ผู้ใช้ ไม่ใช่ช่างใหญ่ศูนย์ ไม่ใช่คนออกแบบ ไม่ใช่ปรมจารย์เฉพาะทางอะไร

บางเรื่อง พวกเรา ก็ ไม่รู้ได้เช่นกันครับ แต่อาจเอาประสบการณ์แต่ละคนมาแชร์ ให้ฟัง แต่ถูกบ้างผิดบ้างก็ตามยถากรรมแต่ละคน จนกว่าจะค้นพบวิธีที่ถูกจึงมาบอกต่อ

อันนี้ ขอออกตัวแทนสมาชิกทุกท่าน เพื่อให้สมาชิกใหม่ ที่คาดหวังอะไร ได้รับทราบนะครับ
บางทีก็รู้สึกไม่สบายใจที่เห็นบางกระทู้ ผ่านไปหลาบเพ-ลา ก็หาได้มีผู้ไดเข้าไปตอบไม่ ด้วยเหตุ ความรู้ หรือประสบการณ์ที่ผ่านมาในเรื่องนั้น หามีไม่

 ความคิดเห็นที่: 4 / 29 : 779218

โดย: Fujiwara Takumi

ขอบคุณที่เอามาแชร์ครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 29 : 779223

โดย: พจน์400

 ความคิดเห็นที่: 6 / 29 : 779227

โดย: note_protege

งั้นผมขอแก้ไขเป็น "ไม่รู้จะเชื่อข้อมูลไหน" ดีกว่านะครับ



ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วย อาจจะใช้คำที่ไม่เหมาะสมออกไปครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 29 : 779236

โดย: ทวีรัฐ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 29 : 779244

โดย: B4LL

เอ้าใครจะเปลี่ยนรีบมาสูบเร็ววววววว

 ความคิดเห็นที่: 9 / 29 : 779253

โดย: Nuay@Protege

ผมเห็นด้วยนะครับ เรื่องที่เชื่อข้อมูลจากคู่มือเป็นหลัก

แต่เรื่องอาการที่ดีขึ้นหลายหลายอย่างนั้น
ผมรู้สึกว่าเป็นอาการน้ำมันเกียร์เก่าเสื่อมคุณภาพด้วยมากกว่า
ปกติแล้วเวลาน้ำมันเกียร์เริ่มเสื่อมคุณภาพ
เกียร์อัตโนมัติก็มักจะแสดงอาการเหล่านี้ออกมา
กระตุก เข้าช้า ไม่เข้า หนืด หรือมีไฟ Hold กระพริบบนหน้าปัด

มีหลายท่านเริ่มโทรมาถามผมบ้างประปราย
แต่ถ้าผมจำไม่ผิด ครั้งล่าสุดที่ผมเปิดคู่มืออ่าน (สัก 3-4 ปีแล้ว)
ระบุไว้ว่า M-V แล้วมีวงเล็บ (Dexron II หรือ II-e) นะครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 29 : 779255

โดย: note_protege

เป็นได้ ครับ คุณ Nuay@Protege

ตอนแรกผมดูจากรายละเอียดที่เจ้าของเก่าเปลี่ยนมา ประมาณ
20,000 โลกว่าๆ(แต่ไม่ได้บอกเกรดน้ำมัน) แล้วลองดูที่สีน้ำมัน
ก็ยังสีสด สวยดีอยู่เลยคิดว่าไม่เป็นอะไรครับ
แต่สีน้ำมันที่เราดูที่ปลายที่วัด มันบอกไม่ได้ว่า คุณภาพน้ำมันยังดีอยู่ไหมน่ะครับ
แล้วพอไปถ่ายออกมา สีน้ำมันที่ออกมา สีออกดำแล้วแสดงว่าตอนที่เราวัดตะกอนต่างๆ
มันอาจจะไม่สามารถเห็นได้จากการที่เราเช็ค ที่ปลายก้านวัด ครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 29 : 779259

โดย: ทวีรัฐ

ท่าน note เข้าใจถูกต้องเลยครับ ตะกอนมันจะถูกดูดเก็บไว้ที่กรองใต้แคร๊งเกียร์ด้านล่าง มันไม่ติดก้านวัดขึ้นไปครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 29 : 779280

โดย: sampu

ขอบคุณครับที่นำมาแชร์์ให้ทราบ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 29 : 779287

โดย: Fujiwara Takumi

ตาม SHOP ที่ผมได้ไปมีข้อความดังนี้อ่ะครับ ตามหน้า 739 ,1006 , 1046 , 1048 , 1051 , 1076

ATF M-III or equivalent (e.g. Dexron®III) หรือ
ATF type M-V or equivalent (e.g. Dexron®III) เท่านั้นอ่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 29 : 779304

โดย: B4LL

ตกลงเกรดไหนกันแน่คราบบบเนี่ย

 ความคิดเห็นที่: 15 / 29 : 779306

โดย: note_protege

 ความคิดเห็นที่: 16 / 29 : 779314

โดย: บอมบ์

เท่าที่หาข้อมูล

ATF type M-V น่าจะเทียบกับ Dexron3 นะครับ

 ความคิดเห็นที่: 17 / 29 : 779347

โดย: note_protege

ผมขออ้างอิงจากกระทู้เดิมๆนะครับ
ขอออกตัวไว้ก่อนนะครับ ว่าผมไม่ได้มีเจตนาจะกล่าวว่าใครบอกผิดเหรออะไรนะครับ

http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=88366

http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=79373

http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=94531&page=2

หลายๆท่านที่เข้ามาอ่านแล้วเจออาจจะเป็นเหมือนผม คือ ไม่รู้จะใช้อะไรดี
ท้ายสุดคือเลือกไม่ได้ ไปศูนย์ก็ไม่รู้ว่ารู้จริงแค่ไหน
สำหรับคนที่ไม่มีคู่มือ อาจจะอารมณ์เหมือนเกมส์วัดดวง

ผมเลยแค่อยากเอาสิ่งที่ผมไปทำมา เอามาให้สมาชิกท่านอื่นๆ เป็นข้อมูลเพิ่มเติมในการเลือกใช้เท่านั้นครับ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 29 : 779369

โดย: Fujiwara Takumi

จะว่าไปปัญหาเรื่องนี้มีมายาวนานแล้วอ่ะครับ เท่า ๆ ที่ดูมามันขึ้นอยู่กับประสบการณ์บวกกับสถานะการณ์ของแต่ล่ะคนร่วมด้วยด้วยอ่ะครับ เอามาแชร์เยอะ ๆ ดีแล้วครับผม

ตาม SHOP Dexron III หรือใช้ ATF type M-V ก็ได้ครับเสมือนตัวเดียวกันครับ ถ้ายึดตาม SHOP น่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 19 / 29 : 779375

โดย: Nuay@Protege

ผมสงสัยมาก เลยไปค้นข้อมูลมาบานตะเกียง ได้ข้อสรุปคร่าวๆ ดังนี้ครับ

1. ATF Type M-V เป็นเกรดที่ Mazda กำหนดขึ้นมาเอง นอกเหนือจาก standard กลาง
2. ในคู่มือไม่ได้บอกให้ใช้ Dexron III แทนได้ อันนั้นผมเห็นว่ามันเขียนไว้ตรง "น้ำมันพาวเวอร์" นะครับ ซึ่งเป็นคนละอันกันกับน้ำมันเกียร์แน่นอน
3. ด้วยความที่เขียนเป็น M-V เมืองนอกจึงเข้าใจว่าย่อมาจาก Mercon-V ซึ่งเป็นเกรดที่หาง่ายกว่า และใช้กับรถ Ford แต่ทางมาสด้ามีเอกสารออกมาว่าไม่ยืนยันให้ใช้

ผมจำได้ตั้งแต่อ้อนแต่ออกว่า Technicians ที่มาสด้า ต่างแนะนำ Dexron II ให้กับน้ำมันเกียร์เท่านั้น เพราะถ้าไม่เข้าศูนย์บริการก็หาไม่ได้หรอกครับ M-V น่ะ ผมมีรูปคู่มือมาให้ดูด้วย เพื่อป้องกันการสับสน

ทีนี้ สิ่งที่ผมยังหาไม่เจอ ก็คือแล้วเกรด M-V ที่กำหนดโดยมาสด้าเนี่ย มันใกล้เคียงกับเกรด standard ในท้องตลาดอันไหนมากที่สุด ตกลงจะ II, IIe, หรือ III ใครมีเวลาค้นรบกวนช่วยกันหน่อยครับ จะได้เป็นข้อมูลประจำคลับไปเลย

 ความคิดเห็นที่: 20 / 29 : 779376

โดย: Nuay@Protege

เพิ่มเติมอีกนิด

ตรงน้ำมันพาวเวอร์เขียนไว้ชัดเจนว่า ATF M-III or equivalent (e.g. Dexron III) ทำให้ผมค่อนข้างไม่แน่ใจว่า แล้ว ATF M-V ซึ่งเป็นคนละเกรดกับ ATF M-III จะเทียบเท่ากับ Dexron III ด้วยหรือครับ?