สรุปว่าไปเติม coolant และเปลี่ยนฝา
จากนั้นเอารถไปวิ่ง ถ้าระยะทางสั้นเอาแบบรถติดๆ ก็ได้แต่ต้องนานหน่อย เพื่อให้เครื่องยนต์ร้อนมากหน่อย แล้วกลับมาจอดที่บ้านเปิดฝากระโปรงรถดู (ระวังความร้อนด้วย) สังเกตระดับน้ำในหม้อพัก (ควรจะสูงกว่าระดับ max) และดูท่อต่างๆ ว่ามีรอยน้ำหรือไม่ ก้มดูพื้นใต้รถ ดูว่ามีน้ำหยดหรือไม่
จากนั้นทิ้งให้เครื่องรถเย็น แล้วกลับมาดูหม้อพักน้ำอีกครั้ง ระดับน้ำควรอยู่ใกล้เคียงกับหลังเติม coolant
ถ้าน้ำหาย แล้วไม่พบร่องรอย แนะว่าให้นำรถไปหาหมอเฉพาะทางเพื่อหาจุดรั่ว
น้ำหม้อพักหายครับ
