เขาเรื่องเลยและกันนะครับ
รถผมปี04ซือต่อพี่เค้ามาใช้งานกับผมมา3ปี เลขไมล์120000โลนะปัจุบัน เคยเปลียนน้ำมันเครื่องครั้งเดียวเมื่อเดือนที่แล้วตรอด3ปีไม่เคยทำอะไรกับเครืองเลย รถผมติดแก๊สด้วยครับตั้งแต่ซื้อมาเลย เปลียนหม้อต้มกับสายยางต่างๆหมดแล้ว เมื่อปีที่แล้ว คำถามนะครับ

1. ตอนนี้รถผมมีอาการ วิ่งแล้วไปตันอยู่ที่ 120 เยียบไปกว่านี้ไม่ไหว เหมือนจะตันอยู่แค่นั้น การไปตั้งวาว์ลจะช่วยได้ไหมครับ หาตามกระทู้เก่าแล้วอะครับแต่อยากได้อัพเดทหนอย

2.การเปลียนสายพานทามมิ่ง ผมควรมีงบประมาณเท่าไรครับ เอาแบบครบๆ

3.ผมจะซื้ออะไหล่ทุกชี้นไปเอง แล้วให้ที่ร้านเปลียน หรือให้ร้านจัดหาให้หมดดีครับ อันไหนจะไม่โดนฟันกว่ากัน อู่ที่ตั้งใจจะไปคืออู่นวล...... ผมอยู่ต่างจังหวัดกะไปหาโรงแรมนอนรอรถ

4ข้อสุดท้าย รถผมควรทำอะไรบ้างกับอายุอานามของมัน ตอนนี้วิ่งปกติ แค่เยียบได้ไม่เกิน120 รอบเดินเบา สวิงนิดหน่อย น้ำในหม้อน้ำเป็นสีน้ำตาล รถเครืองร้อนเร็วแต่เข็มความร้อนปกติดี รถวิ่งใช้งานวันละไม่เกิน40โล ให้ผ.บ ไว้ขับรับลูก

ปล ยาวไปหน่อยครับ มีอะไรแนะนำมาได้เลยครับ อยากเก็บรถคันนี้ไว้นานๆๆ ชอบมาก(พิมบนมือถือผิดตรงไหนขอโทดด้วยครับ)

โดย: boya   วันที่: 29 Apr 2013 - 15:14

 ความคิดเห็นที่: 1 / 18 : 777634

โดย: Yut13

รถเคารพกฎจราจร
วิ่งน้ำมันได้ถึง 180 ไหมหรือเป็นทั้งแก้สและน้ำมัน

 ความคิดเห็นที่: 2 / 18 : 777636

โดย: boya

วิ่งตัน120ทั้งแก๊สและน้ำมันเลยครับ เต็มสุดๆก็130อะครับ แต่ออกตัวนนี้เยียบแบบล้อฟรีได้เลยอะครับ เเต่น้ำมันรู้สึกว่าจะดีแรงกว่านิดๆแต่ไม่ต่างกันมาก แต่การกินนี้ฮวบๆๆเลยอะครับน้ำมัน ออลืมบอกครับช่วงนี้แก๊สกินมากกว่สเก่สอะครับ 300บาท วิ่งไปกลับกรุงเทพ แม่กล่องเองอะคนับ
เมื่อก่อนเติม300 ยังเหลือ รถผมใช้สลับกับน้ำมันด้วยครับคือใช้แก๊สทางไกล น้ำมันทางใกล้ แก๊สหัวฉีด

 ความคิดเห็นที่: 3 / 18 : 777643

โดย: sampu

มีกระทู้หนึ่งไม่กี่วันนี้เองมารีวิวการเปลี่ยนสายพานไทมิ่ง. ลองไล่ลงไปอ่าดูครับ. ค่าเสียหายประมาณ. 8000. - 9000. เห็นบอกเปลี่ยนมาแล้ววิ่งดีกว่าเดิม

สายพานไทมิ่งเปลี่ยนที่ทุกๆ. 80,000 km. บางทีผมก็ลากไป. 90,000.

ซื้ออะไหล่เอง. หากมีความรู้ชำนาญรู้แหล่ง. ก็จัดเองไปเลย. แต่ถ้ายังไม่ชำนาญพอระวังจะซื้อผิดรุ่น. หรือได้ของเทียบของเทียม. เสียเวลาวิ่งเปลี่ยนเข้าไปอีก

แจ้งทางช่างด้วยรถวิ่งไม่ค่อยออก. ช่างจะได้ตรวจเช็คส่วนที่เกี่ยวข้องให้ไปด้วยเลย. และควรเชคช่วงล่างไปพร้อมเลยก็ดีหากงบเหลือๆ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 18 : 777650

โดย: boya

รับทราบครับ แต่ของกระทู้นั้นเค้าตัว1.6 ผมใช้เปลียบเทียบกันได้ใช้ไหมครับ มันจะต่างกับ2.0 บลูไหมครับ กลัวไปอู่แล้วตังไม่พอวิ่งเสียเทียวอะครับตั้งงบไว้15000 ผมชอบศึกษาขอมูลในเวปนี้ แต่ถ้ามีลิสรายการ*ยี้ห้อ*ราคา ที่ผมต้องซื้อจะดีมากๆเลยอะครับ ขอมากไปเปล่าหว่า

 ความคิดเห็นที่: 5 / 18 : 777652

โดย: boring

เกียร์ไม่ครบหรือป่าวคับ อิอิ อาจจะได้แค่สองเกียร์

 ความคิดเห็นที่: 6 / 18 : 777655

โดย: B4LL

เรื่องความเร็วนี่ลองไปจูนแก๊สใหม่ดูครับ
เพราะรุ่นนี้เหยียบไป 120 ได้แบบ ชิวๆ

ส่วนพวกไทม์มิ่งมีกระทู้หนึ่งเคยทำไว้อยู่ลองดูครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 18 : 777728

โดย: Arhu

อาการใกล้เคียงกันเลยครับแต่ของผม เป็นพี่ติสครับเกิดก่อนหลายปีหน่อย
ปรึกษาช่าง ช่างบอกเปลียนเครื่อง คุ้มกว่าซ่อมกลับมาให้เหมื่อนเดิม.............เซงเลย

 ความคิดเห็นที่: 8 / 18 : 777744

โดย: ทิว

เคยเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแค่ครั้งเดียวตลอด 3 ปี (เมื่อเดือนที่แล้ว)
นี่ยังจะกล้าซื้ออะไหล่ไปเองอีกเหรอครับ เกรงว่าจะได้ของเทียบ-แท้ ปนกันมั่วไปหมด

ส่วนค่าเสียหาย งบที่ท่าน จขกท ตั้งไว้พอครับสำหรับเปลี่ยนสายพานไทมิ่ง

ผมแนะนำว่าซ่อมเฉพาะจุดที่มันพังก่อน แล้วบอกงบกับอู่ไปว่าเรามีประมาณนี้ ขอแค่นี้ก่อน ไม่งั้นเกรงว่าจะบานปลายครับ

ส่วนเรื่องตันที่ 120 ผมเดาว่าน่าจะเป็นที่เกียร์ แต่ต้องดูรอบเครื่องร่วมด้วยครับ 120 นี่รอบเครื่องอยู่ที่เท่าไหร่เหรอครับ

ถ้ารอบปกติก็คงจะกลับมามองที่เครื่อง ผมเกรงว่า 3 ปี เปลี่ยนน้ำมันเครื่องครั้งเดียว มันจะเป็นโคลนเคลือบชิ้นส่วนแล้วรึเปล่า ส่งผลให้วิ่งไม่ออกครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 18 : 777752

โดย: boya

วิ่ง120 รอบอยู่ที่2800-3000 อะครับ ตอนที่ยืนดูช่างน้ำมันมันดำนิดๆๆอะครับแต่ไม่ถึงกับโคลน ผ.บ เขาขับเเค่ไปรับลูกกับซื้อกับข้าวแถวบ้านเท่านั้นอะครับ ส่วนตัวผมจะใช้คันสีขาวด้านหลังอะครับรถใช้งาน กลัวบานปลายเหมื่อนกันครับที่เล็งไว้ ก็ อยากไปตั้งวาวล์ เปลียนปั้มน้ำ เปลียนสายพานทามมิ่ง เพื่อมันจะกลับมาเเรง เลยพยายามสืบขอมูลหลายๆด้าน ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 18 : 777757

โดย: boya

ออลืมบอกอีกข้อครับคือมันไม่ตันทีเดียวนะครับมันยังพอไปได้120-130 แต่จาก130
คือไม่กล้าแซงใครในช่วงความเร็วนี้นะครับ กลัวแซงไม่พ้น แต่าเท่าที่สืบๆมาprotege2.0 นี้เยียบได้170สบายๆไม่ใช่หรอครับ อยากลองดุสักครั้ง

 ความคิดเห็นที่: 11 / 18 : 777768

โดย: ทิว

ตั้งวาวล์ เปลียนปั้มน้ำ เปลียนสายพานทามมิ่ง จากงบพอครับ
ตั้งวาล์วประมาณ 1500
เปลียนปั้มน้ำ เปลียนสายพานทามมิ่ง ประมาณ 10000 +/-
ปั้มน้ำเทียบ แต่ให้เน้นช่างว่า ประเก็นปั๊มน้ำแท้นะครับ
ไม่ใช้ของเทียบที่แถมมา เพราะอายุสั้นครับ

คันขาวด้านหลังท่าทางจะแรงครับ คงพอจะคุยกับช่างได้ไม่มีปัญหา

จริงๆรถขับน้อยจะยิ่งสึกหรอสูงนะครับ และน้ำมันเครื่องมันก็มีอายุการใช้งานครับ ขับน้อยใช้น้อยก็ควรเปลี่ยนทุก 6 - 9 เดือนครับ ไม่ควรลากยาวขนาดนั้น ด้วยเหตุผลที่ผมกล่าวไปข้างต้นครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 18 : 777784

โดย: boya

ขอบคุณครับ คันขาว1j พอวิ่งได้อะครับ ส่งสัยต้องรีบไปเปลียนน้ำมันเกียร์สะแล้ว ยังไม่ได้เปลียนเหมือนกันเห็นมันยังใสๆ ราคาประมาณเท่าไรอะครับเปลียนถ่ายน้ำมันเกียร์ทั้งหมดล้างกรอง จะได้ไม่โดนช่างฟันหัวแบะ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 18 : 777793

โดย: B4LL

น้ำมันเครื่องผมใช้สังเคราะห์ 100% โดนมา 3,500 บาทแถมบัตรเติมน้ำมัน 500
น้ำมันเกียร์ใช้ของปั้ม ผบ ฟรี...ถ้าคิดเป็นเงินก็ประมาณ 1,500,บาทครับประมาณนี้

 ความคิดเห็นที่: 14 / 18 : 777837

โดย: boya

ขอบคุณครับรู้ราคาคราวๆก่อนจะได้ไม่โดน......

 ความคิดเห็นที่: 15 / 18 : 777930

โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน

เอารายการคร่าว ๆ ทั่วไปที่ควรจะทำในงบประมาณนี้นะครับ

1.สายพานไทม์มิ่ง+ลูกรอก

2. ปั๊มน้ำ

3. ซีลหน้าเครื่องทุกตัว

4. ตั้งวาล์ว

5. สายพานหน้าเครื่องทุกเส้น (แอร์ ไดชาร์ท พาวเวอร์)

6. หัวเทียน

7. วาล์วน้ำ

8. ฝาหม้อน้ำ

9. น้ำมันเครื่อง+ไส้กรอง

10. น้ำมันเกียร์ + ไส้กรอง (ถ้ามี)

11. กรองเบนซิน

12. ยางฝาวาล์ว

13. ล้างปีกผีเสื้อ+จูนเครื่อง

14. ถ่ายน้ำมันเบรค และน้ำมันพาวเวอร์

15. ล้างหัวฉีดน้ำมัน (แบบถอดล้าง)

16. เป่ากรอง หากสภาพยุ่ยมาก ๆ ก็น่าจะเปลี่ยน

นึกออกแ่ค่นี้ครับ

ราคาคงบอกไม่ได้ครับ เพราะผมใช้นิวซีดาน

 ความคิดเห็นที่: 16 / 18 : 777931

โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน

ลืมอ่ะ

ล้างระบบหล่อเย็นทั้งหมด พร้อมน้ำยาคูลแลนด์ด้วยนะ

 ความคิดเห็นที่: 17 / 18 : 778388

โดย: Sedan หละปูน

แล้วนิวซีดานของคุณโจ้วิ่งได้เต็มที่เท่าไหร่ครับ ของผม ซีดานปี 95 วิ่ง 120 นี่ก็เหนื่อยแล้วครับ
แต่ไม่รู้ว่าจะทำอะไรกะมันดี เคยคิดจะเปลี่ยนท่อ แต่กลัวเสียงรบกวนชาวบ้านครับ ก็เลยทนๆกันไปก่อน

 ความคิดเห็นที่: 18 / 18 : 778417

โดย: ทวีรัฐ

ของเจ้าของกระทู้
ผมสะดุด ที่บอกว่า 3 ปีไม่เคยเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

ที่เติมไปคือเกรดอะไรอ่ะครับ

เพราะน้ำมันเครื่อง ต่อให้สังเคราะหฺ100% อย่างดีสุดที่มีในตลาดบ้านเรา ก็แค่หมื่นกว่าโลเท่านั้น

ถ้าวิ่งวันละ 40 โล เดือนนึง 20 วันที่วิ่ง ก็ 800 โล
ปีนึงกระประมาณ 8-9000 โล ก็หมดอายุน้ำมันแล้วครับ

เท่าที่ลักจำความรู้มาได้อันน้อยนิด
น้ำมันเครื่อง นอกจากเปลี่ยนถ่ายตามระยะใช้งานแล้ว ก็ควรเปลี่ยนถ่าย ทุก 6 เดือนด้วย

ถ้ารู้ว่ารถไม่ค่อยได้ใช้ ปรมาณว่าวิ่งน้อยมากๆ ก็ไม่จำเป็นต้องใช้ที่แพงเว่อร์ ได้ครับ
แต่ถ้าใช้งานทุกวันพอสมควร เขาก็เลยคิดเกรดดีๆที่ช่วยถนอมรักษา หรืออะไรต่อมิอะไร ตามแต่จะโฆษณาออกมา

ถ้าไม่นับ เรื่ง สายพานไทม์มิ่ง ลองเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ แล้วลองวิ่งๆ ดูสักรอบ อาจดีขึ้นก็ได้ครับ

น้ำมัน ดูแค่ความใส ไม่ได้ครับ คุณสมบัติ ของสารอะไรต่อมิอะไรไม่สามารถรับรู้ได้ด้วยสายตาครับผม