Close this window

cronos เวลาเจอลูระนาดใต้ท้องรถครูดตลอด
ขอคำแนะนำด้วยครับ
โดย: mk   วันที่: 6 Apr 2013 - 01:00


 ความคิดเห็นที่: 1 / 10 : 773927
โดย: mk
ลูกระนาดครับ
วันที่: 06 Apr 13 - 01:01

 ความคิดเห็นที่: 2 / 10 : 773931
โดย: pop_sirigool เจียงฮาย
ถ้าล้อ14 มีครูดบ้างครับ ถ้ายังใจล้อเดิม รองเบ้าหัวโช๊คสัก1-2นิ้วอาจช่วยได้
แต่ผม เปลี่ยน ล้อ16 เลย สูงขึ้นแบบสบาย ครับ
ไม่ก็รอความเห็นจากพี่ๆ ในนี้มาต่อครับ.........
วันที่: 06 Apr 13 - 03:11

 ความคิดเห็นที่: 3 / 10 : 773951
โดย: ทวีรัฐ
ถามสั้นๆแค่นี้ คงตอบได้แต่สั้นๆว่า
อย่าไปเส้นที่มีลูกระนาดสิครับ

หรือ ถ้าเลี่ยงไม่ได้ ก็ค่อยๆหยอด

หรือ เอาของในรถที่เป็นน้ำหนักส่วนเกินออก(รวมถึงคนโดยสาร)

หรือ ทุบลูกระนาดทิ้ง

(ฮา)

อยากได้คำตอบ แต่ทำไมไม่ค่อยจะให้ข้อมูลประกอบอะไรกันบ้างเลยนะ

รถโหลดมาหรือไม่ เปลี่ยนล้อยางผิดไปจากมาตราฐานแค่ไหน (เส้นผ่าศูนย์กลางรวม กระทะกับยาง) หรือไปเจอลูกระนาดสูงเกินมาตราฐาน

ส่วนมากที่ครูดคือ ท่อพักกลางรถ ก้มดูว่ามันอยู่ต่ำกว่าคันอื่นๆหรือเปล่า


ปล บอกว่าจะตอบสั้นๆ นี่มันสั้นตรงไหนเนี่ย
วันที่: 06 Apr 13 - 10:25

 ความคิดเห็นที่: 4 / 10 : 774064
โดย: MZ.TUIหาดใหญ่
เดิมๆๆ ยัง โดนอีกหรือครับ ล้อ 14 หนาๆๆ ด้วยนะ ยังโดนอีก
วันที่: 06 Apr 13 - 23:28

 ความคิดเห็นที่: 5 / 10 : 774068
โดย: เซนท์โซเฟียร์
ใต้ท้องโดนหรือแค่กันโคลนครับ กันโคลนอยู่หลังซุ้มล้อ ทั้ง 4 ล้อ ส่วนใหญ่เจ้านี่แหละที่ชอบขูด
วันที่: 06 Apr 13 - 23:50

 ความคิดเห็นที่: 6 / 10 : 774106
โดย: arm arm
หยอดๆ หน่อยสิครับ ใจเย็นๆ... ครูดบ่อยๆ ไม่ดีนะเออ
วันที่: 07 Apr 13 - 12:18

 ความคิดเห็นที่: 7 / 10 : 774294
โดย: mk
เดิมๆครับขอบ14ถ้ามีคนนั่งหลังจะโดนตลอดน่าจะโดนหม้อพักกลางครับ
วันที่: 09 Apr 13 - 00:06

 ความคิดเห็นที่: 8 / 10 : 774320
โดย: BoyZaaaa
ผมใส่ 17 มองดูเผินๆเหมือนโหลด ออกสปอร์ต ไม่มีปัญหาหลังเต่าครับ
วันที่: 09 Apr 13 - 09:47

 ความคิดเห็นที่: 9 / 10 : 775103
โดย: MZ.TUIหาดใหญ่
ของผม ต้องเต็มๆๆถึงโดนอ่าครับ ล้อ 15 แต่ก่อน ยาง 195/65/15

นั่ง หน้า 2 คน รวมคนขับ
นั่งหลัง 4 คน
ท้าย กระเป่าของ เสี้อผ้า เต็มไปหมด
(ที่นั่ง สาวๆๆ ทั้งคันเลยนะ)
( ยังไม่ได้ติดแก็สและเครื่องเสียง )

ถึงจะโดนเวลา โดดลงสะพาน
วันที่: 14 Apr 13 - 19:42

 ความคิดเห็นที่: 10 / 10 : 775104
โดย: MZ.TUIหาดใหญ่
อ่อ ลืมอีกนิด ผมตอนนั้น ใส่สปริง V6 นะ มันหนึบๆๆ

นี้ละสาเหตุเลย ที่ทำให้มันหนีบๆๆ ไม่ยุบมากเกินไป

แต่มีช่วงหนึ่ง ไปเปลี่ยนเป็็น โช็ดเดิมๆๆใหม่ของ4สูบ ผมก้อ งง ว่าทำไมมันยุบมาก โดนตลอดเราใส่ ชุดแต่งด้วย นิดๆๆหน่อยๆๆก้อรู้ทันทีว่า มันเป็นไง

ตอนนี้ ใส่ของ คาเปลา แวนแล้วครับ นิ่มเหมือนเดิม โช็ด 4สูบ แต่มันสูงกว่า รับน้ำหนักดีกว่า เข้ากันพอดี ใส่แก็ส+ เครื่องเสียงทำ ก้อยังสูงไม่ห้อย สบาย

โดนมาเยอะกับ โช็ด มี 6 คู่ ทั้งหน้า - หลังแล้วผม

แต่อีก เราคงต้องจากกันแล้ว
วันที่: 14 Apr 13 - 19:59