|
โดย: ottoman
|
|
ถ้าติดแก๊สระบบดูด อันดับแรกเปลี่ยนหัวเทียนก่อนแล้วลองขับดู ถ้ายังเป็นอีกก็ปรับแก๊สให้หนาขึ้น วิธีปรับหมุนตามเข็มนาฬิกา=แก๊สบาง , หมุนทวนเข็มนาฬิกา=แก๊สหนา กะดูนะครับว่าปรับทีล่ะ 5 นาทีหมายถึงเข็มนาฬิกามีช่วงห่างระหว่างตัวเลขคงเข้าใจนะครับ แต่ถ้าแก๊สเป็นระบบหัวฉีด ไปร้านที่รับจูนแก๊สให้ปรับจูนใหม่ เพราะถ้าไม่ปรับให้การเผาไหม้ของแก๊สไม่สมบูรณ์เกิดการเผาไหม้ นอกกระบอกสูบ ก็คืออาการแบคไฟร์ถ้าเป็นบ่อยๆเดี่ยวแอร์โฟร์จะพังก่อนเลย จริงๆแล้วเปลี่ยนหัวเทียนก็น่าจะหาย หัวล่ะ 65 บาทเท่านั้นครับ
|
มาสด้า โครโนต 2.0 4d
