Close this window

เครื่องดับกลางอากาศและก็ไม่ติดเลย
น้องโนส 5 ด.ขับมาประมาณ80 อยู่ๆเครื่องดับกลางอากาศและเมือสตา์ร์ก็ไม่ติดเลย ช่างบอกสายพานราวลิ้นน่าจะขาด แต่กลัวจะส่งผลถึงฝาสูบ ลูกสูบ ท่านใดพอมีประสบการณ์ ช่วยแนะนำและปลอบใจหน่อยครับ งบครั้งนี้จะหมดมากหรือเปล่า
โดย: บาสส   วันที่: 24 Mar 2013 - 06:39


 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 771817
โดย: เฮียโบ้
ถ้าคิดว่าสายพานราวลิ้นขาดเช็คแบบนี้ครับคุณบาสก่อนสตารท์ดึงปลั๊กหัวเทียนออกสองหัวแล้วไปเปิดฝาเติมน้ำมันเครื่องมองเข้าไปข้างในจะเห็นเฟืองขับจานจ่ายให้ใครก็ได้ไปบิดสตารท์เครื่องสังเกตุดูว่าเพลาลูกเบี้ยวหมุนมั้ยถ้าไม่หมุนแสดงว่าสายพานไม่ขาดก็รูดครับ ไม่ต้องกังวลเรื่องวาวล์กับฝาสูบครับเพราะว่าลูกสูบมันว้าวหลบวาวล์ ก็แค่ลากเข้าอู่แล้วเปลี่ยนสายพานใหม่และลูกรอกถ้าลูกรอกสภาพยังดีก็เปลี่ยนแค่สายพานครับ

วันที่: 24 Mar 13 - 07:43

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 771820
โดย: วิตต์
ตามนั้น
วันที่: 24 Mar 13 - 08:54

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 771821
โดย: บอมบ์
เช็คตามท่านข้างบนเลยครับ
เค้าไล่เปลี่ยนมาหมดแล้ว สายพาน==>ปั๊มติ๊ก==>จานจ่ายv6
วันที่: 24 Mar 13 - 08:54

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 771910
โดย: บาสส
ขอบคุณครับชาวคลับตกลงเปลี่ยนสายพานอย่างเดี่ยวครับ ประหยัดงบหน่อย
วันที่: 24 Mar 13 - 22:22

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 771923
โดย: ทวีรัฐ
เอ่อ เกรงว่า ประหยัดตอนนี้ อีกไม่นานจะบานปลายใหญ่โต เพราะถ้าท่านเปลี่ยนเฉพาะสายพานอย่างเดียว รับรองได้ว่าท่านจะไม่คิดเปลี่ยนชิ้นส่วนสำคัญที่ต้องเปลี่ยนควบคู่ที่อายุใช้งานใกล้ๆกันแน่นอน เพราะจะลืม

สายพาน อายุ 1 แสนโล
ลูกรอกต่างๆ รวมถึงลูกปืน ต่างๆตัวปั๊มน้ำ ก็อายุ ประมาณเดียวกัน

ที่นี้เล่นเปลี่ยนเฉพาะสายพาน ก็นับหนึ่งใหม่ ไปอีก 1 แสน

แล้วพวกอุปกรณ์ที่กล่าวข้างต้นล่ะ? มันไม่สามารถลากไป เป็น แสนที่หรอกได้หรอก
อนาคต คุณมีเสียค่าแรง โดยใช่เหตุ อีกอย่างน้อย 1-2 ครั้งขึ้นไป แน่นอน ถ้าคิดเปลี่ยนเฉพาะสายพาน ซึ่งไม่มีใครเขาทำกัน(แต่อู่นี้ทำให้แฮะ แปลกดี)

มาสด้าขายดีมากในยุโรป การออกแบบการซ่อมบำรุงจึงคล้ายรถยุโรปมากกว่านรถญี่ปุ่นด้วยกัน
ยกตัวอย่าง เปอร์โย เพื่อนผม ซ่อมช่วงล่างแบบ รถตลาด เสียตรงไหนก็ซ่อมแค่ตรงนั้น นานวันไป ส่วนอื่นก็ไล่เสียไปเรื่อยๆ และบางทีตัวนึงเสียเพราะอีกตัวนึงเสียก่อนหน้าส่งผลต่อเนื่องก็มี
ทนซ่อมทุก 2-3 อาทิตย์อยู่ร่วมปี ไม่ไหวจะขายรถ เลยตัดใจ ไปทำให"ถึง"ซ่อมให้ถึง
ดูเหมือนแพงกว่า แต่ ถ้าเอาบิลที่เขาเก็บหอมรอมริบไว่เตือนใจ เวลาหมดรักมาเทียบพบว่า ถูกกัน ยอดสะสมรวมที่ไม่รู้ตัว เกือบ7 เท่าตัว

พอขับออกมา มันปลดป้าย ขายออกเลย เขาบอก รู้งี้เขาซ่อมแบบให้ถึง ตั้งนานแล้ว รถเปลี่ยนจากหน้ามือไปเลย จนวันนี้ เขาก็ยังขับอยู่ โดยไม่ได้เข้าอู่บ่อยเช่นก่อน

หวังว่าจะเจอ ลูกรอก 1 ใน >1,000,000 นะที่อายุชุดรอก ได้ 2 แสน น่ะ
วันที่: 24 Mar 13 - 23:20

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 771937
โดย: วิตต์
ตามป๋าวีครับ ถ้าสรุปว่าสายพานไทม์มิ่งขาด เปลี่ยนยกชุดพร้อมปั้มน้ำเลยครับ
วันที่: 25 Mar 13 - 01:18