พอดีรถมีอาการจอดรถติด แล้วไฟก็วูบวาบ ๆ รถเร่งไม่ได้ ดับเครื่องปุ๊บ เงียบเลย ดิ้นรถบิดกุญแจจนมีอาการเฮือก ๆ ๆ ติดชึ่งขึ้นมา แล้วก็ใช้งานได้ปกติ มาเมื่อวานเป็นอีก รถติด ไฟวูบวาบอีก คราวนี้ไม่ดับเครื่องรถออกตัวก็ออกแบบกระตุก ๆ ๆไป แล้วก็ขับได้ปกติ

ผมลองเปิดกล่องฟิวส์หน้าเครื่องแล้วที่ฟิวส์ตัวใหญ่หลายๆ ตัวมันเหมือนสกปรกมีคราบเหนียว ๆ หรือเพราะผมเคยฉีด sonex ไปเมื่ออาทิตย์ก่อน แต่ฉีดเพราะมันมีอาการไฟวูบวานแหละครับคิดเองว่ามันอาจสกปรก ฉีกที่สายกราวน์ลงตัวถังด้วยก็แล้ว แล้ว และก็น้ำแบ็ตไปชาร์ตไฟเรียบร้อยแล้ว ตอนนี้มันมีอาการเป็นครั้ง ที่ 2 แล้ว เริ่มไม่สบายใจอีกแล้ว

ท่านใดพอจะทราบที่มาของอาการนี้ไหมครับ รบกวนแชร์ความรู้ให้ด้วยครับ

ขอบคุณมากครับ
ปล.ทำไมไม่ไปหาช่าง เพราะไปมาแล้ว ช่างบอกให้เปลี่ยน คอยล์ หัวเทียน ไดชาร์ด ไม่มีใครพูดถึงฟิวส์เลย (มีรับประกันเปลี่ยแล้วไม่หายไม่คืนเงิน) เลยยังไม่กล้าเปลี่ยน

โดย: lantis_ram2   วันที่: 16 Mar 2013 - 21:40

 ความคิดเห็นที่: 1 / 11 : 770565

โดย: ทวีรัฐ

เป็นเฉพาะตอนจอดติดไฟแดง คือเป็นเฉพาะรอบต่ำ เดินเบาเท่านั้น

ผมไม่คิดว่าที่ช่าง พูดมาทั้งหมด เปลี่ยนแล้วหาย

เพราะอาการเหมือน นัำมันมาไม่คงที่

รถใช้แก๊สหรือเปล่าครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 11 : 770577

โดย: อิเอก

เป็นทั้งแก๊สและน้ำมันรึป่าวครับ ถ้าอาการออกเฉพาะตอนเครื่องร้อนนานๆแล้ว ช่วงใช้รถแรกๆไม่เป็น ลองแกะจานจ่ายมาดูฝาครอบตัวในกะหัวนกกระจอก อาจมีรอยร้าวให้ไฟกระโดดลงการ์วแล้ว ของผมหัวนกกระจอกร้าว ตอนแรกอาการออกชัดตอนใช้แก๊ส น้ำมันไม่เป็นจนคิดว่าระบบแก๊สมีปัญหา เปลี่ยนหัวเทียนดีขึ้นหน่อย ฝืนต่อซักพัก ออกทั้งแก๊สและน้ำมัน คิดว่าคอล์ยไปแล้วแกะมาดู เปลี่ยนแค่หัวนกกระจอกก็หายแล้ว

ไม่เข้าใจว่าทำไมแก๊สถึงไวต่อความผิดปกติมากกว่าน้ำมัน จนทำให้หลายคนโทษแก๊สไว้ก่อน

 ความคิดเห็นที่: 3 / 11 : 770578

โดย: ไม่แรงแต่แซงทุกโค้ง.

ที่แก๊ส ไวต่อความผิดปกติมากกว่า น้ำมัน เพราะ แก๊ส ให้ค่าพลังงานหลังการสันดาบ น้อยกว่าน้ำมันครับ

พูดง่ายๆ คือ ในปริมาณเท่ากัน ให้กำลังน้อยกว่า ว่างั้นเถอะ

สังเกตุได้จาก อัตตราสิ้นเปลืองของแก๊ส จะแยะกว่าน้ำมัน ในรถคันเดียวกัน คนขับเดียวกัน

คือเราจะเท้าหนักขึ้นนั่นเอง เนื่องจากเราจะพยายามให้มันถึงความเร็ว แรง ที่เคยชิน



พอให้กำลังลังงาน น้อยกว่า พอมีปัญหานิด หนอ่ย ก็จะทำให้กำลังเครื่องตกลง จนรู้สึกได้ง่ายครับ

.
.
.

 ความคิดเห็นที่: 4 / 11 : 770589

โดย: ทวีรัฐ

ขออภัยครับ
เมื่อคืนพิมพ์ผิด ไปหน่อย (L d ฮ) มีผลต่อความสามารถในการตัดสินใจจริงๆ

(ดูจากเวลาที่เข้ามา ใน คห 1 คงน่าจะเข้าใจนะครับ)

จะพิมพ์ว่าไฟมาไม่คงที่
แล้วประโยคหลังจากนั้นมันหายไปไหนละเนี่ย

ดียังจำได้ จะบอกว่า ถ้าไดชาร์จเสียตามที่ช่าง(แม่ม) บอก ก็ให้ถามว่าเสียอย่างไร ด้วย เพราะถ้าในรอบต่ำชาร์จไม่พอ ไฟรูปแบต ต้องโชว์

สิ่งแรก คือ เปลี่ยนช่างเปลี่ยนอู่ด่วนครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 11 : 770591

โดย: lantis_ram2

ปล.ออกตัวก่อนครับ ไม่ใช่ lantis นะที่เป็น เดี๋ยวหน้าโน้นขายไม่ออก อิ ๆ

ผมสตาร์ทรถแล้วก็รอให้มันตัดเป็นแก๊สตลอด (auto) รอบเดินเบาแก๊สสักพัก ขับมาได้สักหน่อยจอดเดินเบาสักครู่(อ้างอิงรถติด) มันก็วูบวาบ ๆ (ไฟวิทยุ ขึ้นวุบวาบ)ไม่ดับ ไม่ติด ไม่มีข้อความหน้าฟร้อน) เครื่องเร่องไม่ได้ อะครับ ครับแรกดับเครื่อง งานนี้เงียบหายเลยไม่ติด จนติดเฮีอก ๆ รอบ 2 ไม่กล้าดับ เร่งเครื่องไปเรื่อย จนไฟมาปกติอะครับ มันจะเกี่ยวกับอะไรได้บ้างอะครับ

ขอความเห็นเพื่อน ๆ พี่ ๆ ลุง ๆ เช่นเดิมครับ ยังไงสักครั้งก็คงต้องเข้าอู่ แต่เพื่อความสบายใจจึงขอรบกวน ทุกท่านที่มีประสบการณ์ด้วยครับ

ขอบคุณมากครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 11 : 770593

โดย: lantis_ram2

โอ้ขอบคุณมากครับป๋า วี จะลองไปร้านได ก่อนแล้วกันครับ แต่ต้องถามด้วยใช่ไหมครับว่า มันเสียยังไง

ขอบคุณครับ ไดชาร์ตกับไดนาโม อันเดียวกันไหมอะป๋า

 ความคิดเห็นที่: 7 / 11 : 770609

โดย: Yut13

ไดนาโม เครื่องปั่นไฟกระแสตรงรถสมัยก่อน
Alternator เครื่องปั่นไฟกระแสสลับแล้วนำมา rectify เป็นกระแสตรงใช้ในรถปัจจุบัน

 ความคิดเห็นที่: 8 / 11 : 770614

โดย: ไม่แรงแต่แซงทุกโค้ง.

ป๋ายุทธ เชิงลึกอ่ะ

แหล่มเลยป๋า

.
.
.

 ความคิดเห็นที่: 9 / 11 : 770657

โดย: ทวีรัฐ

ใช่ตามป๋ายุทธว่า ครับ รถสมัยก่อน เครื่องปั่นไฟ เป็น DC ใช้กับรถใหญ่ๆ เขาเรียกว่า Generator แต่ช่างบ้านเรา เรียกว่า ไดนาโม (ฝรั่งคง งงกับศัพท์ช่างไทย)

แต่สมัยนี้เครื่องปั่นไฟลูกเล็กลง และปั่นไฟเป็น AC ใช้ diode เป็นตัวกรองไฟให้ไฟเป็น DC ชื่อทางการคือ altermator ครับ

ปล อย่าไปเรียก ไดนาโม ให้ช่างละ อายเค๊า

 ความคิดเห็นที่: 10 / 11 : 770917

โดย: lantis_ram2

อายเค้า ขอเป็นสโลแกนประจำตัวผมเลยแล้วกันครับ ขอบคุณครับความรู้เพิ่มขึ้นลึกซึ้งมากมาย ขอบคุณทุกท่านครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 11 : 771523

โดย: mie

อาการนี้เคยเป็น...หัวนกกระจอกร้าวเหมือนกัน(ต้องแกะดูด้านใน)ลองดูก่อนคับ