สวัสดีครับมีเรื่องรบกวนสอบถามครับเรื่องน้ำมันเครื่อง ตอนนี้ผมใช้รถ Mazda2 จะเปลี่ยนครั้งแรกที่ 10000 โล ที่ศูนย์มีน้ำมัน 2 ตัวให้เลือกใช้คือ
1.คราสตรอล แมกนาเทค กึ่งสังเคราะห์ กระป๋องเขียว เบอร์ A5 5w-30 มาตรฐาน API SN ราคา 1100บาท
2.มาสดาอีโค สังเคราะห์100%กระป๋องทอง เบอร์ 0-w20 มาตรฐาน API SM ราคา 1670บาท
แต่ผมดูเลขค่าความหนืดแล้ว เบอร์ 30 ยังไงก็เหมาะกับสภาพอากาศบ้านเรามากกว่า เบอร์ 20 นี่ใสไปมากๆในความคิดผม แต่มันมีดีที่สังเคราะห์ 100% แต่เจ้าแมกนาเทคเป็นกึ่งสังเคราะห์แต่ค่าความหนืดเหมาะสมกับบ้านเรา เลยอยากขอความเห็นหน่อยครับ ไม่ทราบว่าตัวไหนเหมาะสม และควรใช้มากกว่ากัน ขอบคุณครับ

โดย: BoyZaa   วันที่: 15 Mar 2013 - 10:05

 ความคิดเห็นที่: 1 / 2 : 770351

โดย: ทิว

น้อง 2 นี่ สเปคใส่เบอร์ 20 นี่ครับ
ใช้ของศูนย์เกรดสังเคราะห์น่าจะดีกว่าครับ ต่างกัน 500 เอง
เวลารถมีปัญหาจริงเค้าจะได้โทษน้ำมันเครื่องไม่ได้

 ความคิดเห็นที่: 2 / 2 : 770381

โดย: M

Honda ก็เปลี่ยนยมาใช้ w20 เหมือนกันครับ ลื่น ประหยัดน้ำมันดีมาก

จะอากาศร้อนหรือเย็น ไม่เกี่ยวกับค่า w เท่าไหร่หรอกครับ เพราะน้ำมันเครื่องทำงานในห้องเครื่อง ยังไงตรงนั้นมันก็อุณหภูมิสูงกว่าอากาศข้างนอกมากๆ อยู่แล้ว