รถผมความร้อนมันจะขึ้น ปกติจะอยู่ประมาณเลข 8 ถ้าจอดนานๆ ก็ไปเลข 10 แต่ถ้าวิ่งแล้วก็ปกติ
แต่ผมติด Temp ไว้มันก็โชว์ปกติ ไม่เคยเกิน 91-92 เลยสูงสุด เคยเอาเข้าอู่ไปดูแล้วก็ไม่เจออะไรแค่ไล่น้ำ

ทุกวันนี้ก็เติมน้ำอาทิตย์ละประมาณ 1 ลิตร อันนี้ปกติไหมครับ หรือควรจะเข้าอู่ไปดูอีกที เข้าอู่ไปดูรอบที่แล้วก็หลายเดือนแล้วครับ

โดย: MooHeaven   วันที่: 11 Mar 2013 - 09:03

 ความคิดเห็นที่: 1 / 11 : 769638

โดย: พจน์400

มั่วนะครับผ้ม:
จอดนานๆ แล้วความร้อนขึ้น ฝาหม้อน้ำเสื่อม, น้ำถูกดันออกไปอยู่หม้อพัก แล้วก็ล้นหรือระเหยออกไป
(ของผมติดนานๆ 10 นาทีขึ้นไป ความร้อนขึ้นจน heat, แอร์ไม่เย็น = ฝาหม้อน้ำเสื่อมครับ)

รอกูรูมาแนะนำนะครับ

หายไวๆ ครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 11 : 769655

โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน

ผิดปกติึครับ ในเบื้องต้น น่าจะมีสาเหตุ 2 อย่าง หรืออาจจะอย่างเดียว

1. ไม่มั่วหรอกครับ ก็ตามคุณพจน์บอก หาซื้อฝาหม้อน้ำมาเปลี่ยนใหม่ ไม่แน่ใจนะครับว่า มาตรฐานเป็น 0.9 หรือ 1.1 บาร์

2. หรืออาจจะพัดลมหม้อน้ำครับ อาจจะหมุน แต่แรงลมไม่พอ

หรืออาจจะ...ทั้ง 2 ประเด็น

 ความคิดเห็นที่: 3 / 11 : 769668

โดย: MooHeaven

ฝาหม้อน้ำ เปลี่ยนไปแล้วครับ น่าจะต้องให้อู่ดูสักหน่อย

 ความคิดเห็นที่: 4 / 11 : 769671

โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน

ฝาหม้อน้ำ ของใหม่ก็อาจมีปัญหาได้เหมือนกันครับ

ทดสอบได้ด้วยเครื่องทดสอบฝาหม้อน้ำได้ครับ ที่อู่น่าจะมี

ซึ่งเป็นการทดสอบว่า ฝาสามารถกักเก็บแรงดันได้เท่ากันที่ระบุไว้ที่ฝาหรือไม่

ผมเคยเจอครับ ซื้อฝาหม้อน้ำ 0.9 บาร์ ใหม่ ๆ เลยครับ ยังไม่ได้ใช้งาน

แล้วไปขอยืมตัวเช็คแรงดัน จากช่างทานลองอัดดู ปรากฎว่า ได้แค่ 0.4 บาร์ เองครับ เลยเอาไปเปลี่ยน

ร้านอะไหล่ก็ดีนะ ให้เปลี่ยนด้วยอ่ะ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 11 : 769676

โดย: ทวีรัฐ

มาคราฐานหม้อน้ำ standdard 0.9 bar นะครับ

อาทิตย์นึงเติม 1 ลิตร ผิดปกคิมากแล้ว

ของผม เดือนนึงเติม ยังไม่ถึง ครึ่งขวดน้ำดื่มเลย 200 cc ทั้งเหยียบ ทั้งวิ่งกระจาย

ตามท่านบนแนะนำ เริ่มจากสังเกตุแรงพัดลม ทั้ง 2 ตัวก่อน
แล้วก็ดูฝาหม้อน้ำ

คำถามคือ temp ที่ติดเนี่ย ตัว หัวเซนเซ่อร์(thermocouple) เอาไปเช็ค อุณหภมิที่ตรงไหนละครับ

บางร้านที่ติด เขาจะเอาไปขันน๊อต ติดไว้ที่เครื่อง ตรงไหนที่มีน๊อต เบอร์ 10 พวกก็เอาไปใส่ไว้ตรงนั้นเลย

นั่นคือเช็ค อุณภูมิ ที่ฝาเครื่อง หรือผิวเครื่อง ไม่ใช่อุณภูมิน้ำ
ติดแบบนี้ เช็คอุณภูมิน้ำไม่ได้ ใช้อ้างอิงค่าวๆว่าเครื่องร้อนนะ ได้เท่านั้น

จะมีบางยี่ห้อ เขาไปต่อรับสัญญาณจาก temp เซนเซ่อร์ของเครื่องเลย แต่นั่นจะเป็นรุ่นราคาสูง ที่ สามารถเช็ค อะไรต่ออะไรได้เยอะแยะ ไม่ใช่แค่ วัดไฟ กับวัดอุณภูมินะ

ถ้ามีตัวข้อต่อที่ต่อเข้ากับท่อน้ำ แล้วมีเซนเซอร์ ต่อเข้าไป นั่นถึงจะเป็นอุณภูมิน้ำจริงๆ
ซึ่งถ้ารู้จักสังเกตุ มันจะบอกอาการพัดลม เริ่มอ่อนแรงได้ด้วย
สังเกตุจากอุณภูมิเป็นตัวเลข ดูง่ายกว่า

 ความคิดเห็นที่: 6 / 11 : 769740

โดย: บอมบ์

เอางี้ครับ เสริมคำตอบด้านบนอ่ะครับ

เติมน้ำให้ได้ระดับปกติ
สตาร์ทรถ ปล่อยเดินเบาจนพัดลมหม้อน้ำทำงาน ไม่ต้องเปิดแอร์นะ

ดูว่ามีน้ำหล่อเย็นทะลักออกทางกระปุกพักน้ำสำรองมั๊ย ==> ถ้ามี ฝาหม้อน้ำน่าจะล้าแล้ว
ก้มดูใต้ท้อง หารอยน้ำหยด ถ้าไม่มีไล่ขึ้นไปหาว่ามันหยดใส่แผ่นปิดใต้ท้องรถหรือเปล่าเลยไม่หยดลงพื้น
ถ้าไม่มีอีก ไปดูที่...
- ฝาข้างหม้อน้ำที่เป็นพลาสติก มีคราบน้ำซึมออกมาแล้วแห้งไปก่อนจะหยดหรือเปล่า
- ดูท่อยางเข้าตู้ Heater มีหยดหรือซึมตรงนั้นมั๊ย
- ไล่ตรงข้อต่อท่อยางน้ำต่างๆ บางทีมันอยู่มุมล่าง มองลงไปอาจเห็นยากหน่อย
- ถ้าหาไม่เจอ อาจต้องยกขึ้นฮ้อยส์ดูด้านล่าง ว่ามีคราบน้ำเขียวตรงปั๊มน้ำเครื่องด้านล่างหรือเปล่า

ยังงัยต้องมีจุดที่ น้องน้ำ จากไปสักจุดครับ หายทีละ 1 ลิตรแบบเนี้ย
หาเจอ และ หายไวๆครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 11 : 769749

โดย: MooHeaven

ขอบคุณมากครับ เดี๋ยวผมจะลองดูครับ
temp นี่น่าจะติดที่เครื่องแบบป๋าว่าหละครับ เพราะตอนไปติดเขาไม่รื้ออะไรเยอะ

อืม แล้วเข็มความร้อนของรถ เขาวัดความร้อนน้ำหรือ เครื่องอ่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 11 : 769761

โดย: Fujiwara Takumi

ผิดปกติแน่นอนครับ ของผม วัดครึ่งปีหลังที่ผ่านมา ยิ่งครึ่งปีแรกยิ่งแทบไม่ได้เติม ผมซื้อน้ำสิงห์ขวด 1.5 ลิตรมาเติม ตอนนี้ยังพร่องแค่นี้เอง ยังใช้แค่ 1/5 ( ตามรูปไม่รู้เห็นชัดรึปล่าวน่ะ ) นี้ขนาดเติมช่องน้ำฉีดกระจก ไป 2 - 3 ครั้งแล้วน่ะ จะว่าไปเติมกระบอกน้ำฉีดกระจกมากกว่าอีกครับ แทบไม่ได้เติม แต่ของท่าน 1 ลิตรต่อ 1 อาทิตย์ผมว่าควรรีบหาสาเหตุ และแก้ให้หาย ก่อนที่จะมีอะไรมากไปกว่านี้

 ความคิดเห็นที่: 9 / 11 : 769774

โดย: ทวีรัฐ

เข็มความร้อนที่ติดรถเช็คอุณภูมิน้ำจริงครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 11 : 769791

โดย: โป้ง@หาดใหญ่

วิธีเช็คแรงพัดลม ให้เอากระดาษไปวางหน้าหม้อน้ำถ้าแรงยังดีมันจะดูดกระดาษได้
แต่ถ้ากระดาษหล่นลงมาแสดงว่าแรงดูดไม่พอต้องเปลี่ยนพัดลมครับ
พัดลมถึงจะหมุนแต่อาจไม่มีแรงก็ได้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 11 : 769861

โดย: MooHeaven

ขอบคุณมากครับ ทุกท่านเลยยย