Close this window

ถามความคิดเห็นพี่ๆเรื่องโช๊คอัพ Cronos ครับ
ค้นอ่านตามกระทู้เก่าๆแล้ว แต่ตอนนี้ อยากถามความเห็นพี่ๆครับ

คือผมจะเปลี่ยนโช๊คหน้าและหลัง คราวก่อนซื้อโช๊คมาสด้ามาเปลี่ยน

แต่ตอนนี้คิดว่าไม่ไหว เช็คแล้ว kayaba ไม่มีของครับ เหลือยี่ห้อ gabriel

กับ Amada พี่มีความเห็นอย่างไรบ้างครับ

Cronos ผม สภาพเดิมหมด อยากได้ความรู้สึกที่ไม่เปลี่ยนแปลงมาก

และไม่อยากจุกจิก อยากเปลี่ยนแล้วใช้ได้นานๆ ผมใช้รถไม่มากและไม่หวือหวา

ใจจริงอยากซื้อของ Kayaba แต่ที่ร้านอะไหล่ 2 - 3 แห่งแถวบ้าน บอกไม่มีของครับ

ขอบคุณสำหรับทุกความคิดเห็นครับ
โดย: bhun   วันที่: 6 Mar 2013 - 13:57


 ความคิดเห็นที่: 1 / 18 : 768743
โดย: พีระพล
อยากได้ความรู้สึกที่ไม่เปลี่ยนแปลงมากและไม่อยากจุกจิก
โช้คอัพหน้า ของแท้ 3xxx บาท
โช้คอัพหลัง ของแท้ 4xxx บาท
ลองติดต่อ auto@one หรือ PSN หรือ อื่นๆ
คราวก่อนซื้อโช๊คมาสด้ามาเปลี่ยนแต่ตอนนี้คิดว่าไม่ไหว
โช๊คแก๊ส Gabriel คู่หน้าราคา 5xxx บาท / คู่หลังราคา 5xxx บาท (แพงกว่าคู่หน้า)
วันที่: 06 Mar 13 - 15:31

 ความคิดเห็นที่: 2 / 18 : 768749
โดย: ทวีรัฐ
อ่านแล้ว งงๆอ่ะครับ

เคยซื้อโช๊คมาสด้ามาเปลี่ยน แต่ตอนนี้ไม่ไหว มันเป็นยังไงอ่ะคับ

หมายถึงไม่อยากใส่สแตนดาร์ด แต่อยากได้ความรู้สึกเดิม หรือเปล่าครับ
วันที่: 06 Mar 13 - 15:48

 ความคิดเห็นที่: 3 / 18 : 768773
โดย: Deen
Kayaba โช๊คแก๊ส หรือ น้ำมันครับ ถ้าโช๊คน้ำมัน ความรู้สึกต่างจากโช๊คเดิมติดรถอยู่แล้ว
Amada ก็โช๊คน้ำมัน

รถผมโครโนส 4 ประตูเดิมๆ เคยซ่อมโช๊ค โดยอัดแก๊สกึ่งน้ำมัน ก็นิ่มดีชอบ แต่ใช่ไปสักพักแกนโซ๊คคด
ก็เลยเปลี่ยนมาใช้ โช๊คน้ำมัน Amada ก็ใช้ได้โอเคไม่มีปัญหา แต่ท้ายรถห้อยเพราะติดแก๊ส เสริมหัวโช๊คไป 2นิ้ว ก็ยังห้อย

ตอนนี้โช๊คหลังเปลี่ยนมาใช้โช๊คของ คาเป ล่าแวน ตูดที่ห้อยหาย และได้ความนิ่มเพิ่มขึ้นมา
วันที่: 06 Mar 13 - 16:43

 ความคิดเห็นที่: 4 / 18 : 768924
โดย: bhun
ขอบคุณครับที่เข้ามาตอบ ขอโทษพี่ทวีรัฐด้วยครับที่ผมเขียนไม่กระจ่าง

รถผมไม่เคยปรับแต่งอะไร ไม่โหลด ไม่ติดแก๊ส

สภาพเดิมหมด โช๊คที่เปลี่ยนมา 2 ครั้ง ทั้งหน้าและหลัง

ผมซื้ออะไหล่แท้ของมาสด้ามาเปลี่ยนทั้ง 2 ครั้งครับ อย่างที่ พี่พีระพลบอกเลย

ของแท้ คู่หน้า 6XXX บาท คู่หลัง 8XXX บาท ตอนนี้เงิน

ครั้งที่ 3 ที่จะเปลี่ยนนี้ งบผมคงไม่พอที่จะซื้อของแท้มาใส่ เลยลองหาข้อมูลในนี้ดู

เช็คแล้ว kayaba ไม่มีของแล้ว เหลือ 2 ยี่ห้อ

gabriel สำหรับ มาสด้า โครโนส 626 ราคาคู่หน้า 5185 คู่หลัง 5610

และ Amada ราคาถูกกว่า ส่วน มอนโร ก็แพงถ้าซื้อมอนโร ซื้อของแท้มาสด้าใส่ดีกว่า

ไม่รู้ว่า 2 ยี่ห้อนี้ ยี่ห้อไหน ที่เปลี่ยนแล้วจะให้ความรู้สึกเเหมือนของเดิม(แท้) นะครับ

"หมายถึงไม่อยากใส่สแตนดาร์ด แต่อยากได้ความรู้สึกเดิม หรือเปล่าครับ" >> ใช่ครับ

(อยากใส่สแตนดาร์ดของมาสด้า แต่ตังไม่พอครับ)

(ดีใจที่ทั้ง พี่พีระพล พี่ทวีรัฐ และพี่ Deen เข้ามาตอบให้ เพราะในกระทู้เก่า มีชื่อของพี่ๆตอบเยอะ

มากครับ)
วันที่: 07 Mar 13 - 10:00

 ความคิดเห็นที่: 5 / 18 : 768934
โดย: พีระพล
2 ยี่ห้อนี้ ยี่ห้อไหน ที่เปลี่ยนแล้วจะให้ความรู้สึกเเหมือนของเดิม(แท้) นะครับ
ระหว่างรอท่านที่เคยใช้ Amada และ gabriel มาแชร์ประสบการณ์ ผมผู้ไม่เคยใช้ทั้งสองยี่ห้อ
แต่ศึกษาและหาข้อมูลพอสมควร มีความเห็นว่า
Amada นุ่มกว่าและยวบยาบกว่าของแท้เดิม
gabriel น่าจะหนึบกว่า และ กระด้างกว่าของแท้เดิม
ถ้าใช้งานปกติ ไม่ขับเร็วมาก น่าจะมาลงที่ Amada
วันที่: 07 Mar 13 - 11:03

 ความคิดเห็นที่: 6 / 18 : 768935
โดย: ทวีรัฐ
อยากเสนอแนวอื่น เป็นทางเลือกเผื่อไว้ พิจารณานะครับ

ระหว่างรอ หยอดกระปุก เพื่อเก็บตังค์ ไปสอยตัวที่คุณอยากได้

โช๊คเก่า ของสแตนดาร์ด ที่ใส่อยู่ ตอนนี้ มันมีอาการเป็นอย่างไรครับ
พอจะเอาซ่อมใช้ เพื่อรอหยอดกระปุก ไปสอยตัวที่บอกได้ไหม

ที่น่าเอะใจ คือ ปกติ ตัวสแตนดาร์ด เดิมๆ กับช่วงล่างเดิมๆ ที่สมบูรณ์มันอยู่ได้ร่วม 7-10 ปีเลยนะครับ

เลยไม่ทราบว่าที่ท่านเปลี่ยนมาแล้ว 2 ชุด นี่ในระยะเวลาเท่าไหร่ครับ

ถ้าแค่ไม่กี่ปี ผมว่าดูช่างล่างอื่นๆประกอบด้วยดีกว่าครับ
ตอนนี้ใส่ ล้อ+ยางขนาดเท่าไหร่ ครับ?
เส้นทางที่ใช้วิ่งประจำ สภาพเป็นอย่างไร?
ยางเบ้าโช๊ค สภาพเป็นอย่างไร
พวกบุชยางต่างๆสภาพ(มีส่นบ้างแต่ไม่ใช่ผลกระทบโดยตรง)
ติดแก๊สรึเปล่า?
ปกติเอาของใส่ท้ายรถเยอะไหม?ฯลฯ(ที่เกี่ยวกับอะไรก็ตามที่ทำให้รถมีน้ำหนักเพิ่ม รวมถึง สมาชิกครอบครัว ที่โดยสารประจำ น้ำหนักเฉี่ย เท่าไหร่ ด้วยครับ)

ถ้าโช๊คเดิม แกนไม่คด และไม่เป็นรอย น่าจะเอาไปซ่อม (หาร้านฝีมือดีๆจริงๆ ไม่ใช่ที่โฆษณาดีๆ นะ) แล้วใช้ได้สักระยะที่เก็บตังค์ ค่าซ่อมก็คู่ละ 1200 อย่างดี
แบบราคา600 ก็มี แต่ก็ลองพิจารณา ของถูกแล้วดีเลิศประเสริฐศรีในโลกนี้มีหรือไม่?
วันที่: 07 Mar 13 - 11:28

 ความคิดเห็นที่: 7 / 18 : 769156
โดย: bhun
ขอบคุณพี่พีระพลครับ สำหรับข้อมูล

ตอบ พี่ทวีรัฐ ครับ

1. โช๊คเก่า ของสแตนดาร์ด ที่ใส่อยู่ ตอนนี้ มันมีอาการเป็นอย่างไรครับ
พอจะเอาซ่อมใช้ เพื่อรอหยอดกระปุก ไปสอยตัวที่บอกได้ไหม

ตอบ : ที่ใส่อยู่ตอนนี้ ซ่อมมาแล้ว หนึ่งครั้ง ครับ หน้าขวามันตายก็ซ่อม หลังซ้ายก็ซ่อมมาแล้ว ตอนนี้กระด้างมาก เวลาขับแล้วมันไม่นิ่มนวลเลยครับ ส่วนด้านขวายังไม่กระด้างมาก แต่ขับแล้วรู้เลยว่ามันแปลกๆไปครับ

2. ที่น่าเอะใจ คือ ปกติ ตัวสแตนดาร์ด เดิมๆ กับช่วงล่างเดิมๆ ที่สมบูรณ์มันอยู่ได้ร่วม 7-10 ปีเลยนะครับ
ตอบ : ผมกลับไปค้นประวัติซ่อมของตัวเอง ผมต้องขอโทษที่บอกผิดพลาดครับ รถคันนี้มือเดียวครับ เปลี่ยนครั้งแรกตอน 100000 กิโล เข้าศูนย์ ตอนนี้เกือบ 180000 กิโลแล้ว จึงเท่ากับว่าการเปลี่ยนครั้งนี้เป็นครั้งที่ 2 ไม่ใช่ครั้งที่ 3 ที่เขียนบอกไปครับ ขอโทษครับ

3. ถ้าแค่ไม่กี่ปี ผมว่าดูช่างล่างอื่นๆประกอบด้วยดีกว่าครับ
ตอนนี้ใส่ ล้อ+ยางขนาดเท่าไหร่ ครับ?>>> ล้อขนาดเดิม ยาง 195/65 R 14 ใช้มา 3 ปีแล้วครับ
เส้นทางที่ใช้วิ่งประจำ สภาพเป็นอย่างไร?>>>>> ซอยแถวบ้าน มีหลังเต่าเยอะ ครับ พยายามขับช้าๆเสมอเวลาขึ้นหลังเต่า แต่ก็มีบ้างเวลาเผลอ หลังเต่านี่เยอะจริงๆ ทั้งซอยเลย ขับเร็วไม่ได้
ยางเบ้าโช๊ค สภาพเป็นอย่างไร >>>>> เท่าที่ดูด้วยตามันไม่มีฉีกขาด แต่กลัวว่ามันจะหมดสภาพและอายุแล้วละครับ คงต้องเปลี่ยนด้วย
พวกบุชยางต่างๆสภาพ(มีส่นบ้างแต่ไม่ใช่ผลกระทบโดยตรง) กันโคลงและบูชเปลี่ยนแล้วครับเมื่อตอนซ่อมโช๊คคราวก่อน

ติดแก๊สรึเปล่า?เรื่องช่วงล่างอื่นๆเพิ่งเปลี่ยนไป >>>>ไม่ได้ติดแก๊สครับ และข้างหลังก็ไม่บรรทุกของ กลัวเปลืองน้ำมันครับ รถผมใช้คนเดียวเป็นส่วนมาก ไม่บ่อยครับที่ครอบครัวจะนั่ง 4 คนเต็มรถ

4. ถ้าโช๊คเดิม แกนไม่คด และไม่เป็นรอย น่าจะเอาไปซ่อม >>>> ช่างที่ร้านซ่อม (รู้จักสนิทกัน)บอกว่า ถ้าโช๊คเสียอีก ให้เปลี่ยนใหม่ดีกว่า เจ้าของร้านที่ซ่อม รับทำโช๊คให้ร้าน พรเทพ ด้วยครับ

ขอบคุณพี่ทวีรัฐครับ สำหรับคำแนะนำ ถ้าตัดสินใจอย่างไรแล้วจะเขียนมาเล่าให้ฟังครับ
วันที่: 08 Mar 13 - 11:34

 ความคิดเห็นที่: 8 / 18 : 769161
โดย: ต้อมครับ
โช๊ค มือ 2 โลด คู่ละ ประมาณสองพันได้ครับ
วันที่: 08 Mar 13 - 11:43

 ความคิดเห็นที่: 9 / 18 : 769163
โดย: ต้อมครับ
ลืม มือ 2 ญี่ปุ่น ครับ
วันที่: 08 Mar 13 - 11:44

 ความคิดเห็นที่: 10 / 18 : 769170
โดย: ทวีรัฐ
ตาม คห ข้างบนครับ
ถ้าร้านนั้นแนะนำเช่นนี้ก็แสดงว่าโช๊คคู่ปัจจุบันเกินเยียวยาละครับ

คาดว่าวาล์ว ตายไปหมดแล้วจึงแข็งแป๊ก

ลองดูมือ 2 ญี่ปุ่นนะครับ แล้วเอาไปให้ร้าน เทพๆ นั่นดู ว่ายังพอใช้ได้ หรือควรเปลี่ยนเบอร์น้ำมันใหม่ หรือ อื่นๆครับ

ปล ผมก็ใช้วิธีนี้ มือ2 มาแล้วเอาไปร้าน นั้น จัดการให้ อยู่ได้ร่วม 4 ปี (ชุดที่แล้ว)
วันที่: 08 Mar 13 - 11:54

 ความคิดเห็นที่: 11 / 18 : 769185
โดย: ต้อมครับ

ปล ผมก็ใช้วิธีนี้ มือ2 มาแล้วเอาไปร้าน นั้น จัดการให้ อยู่ได้ร่วม 4 ปี (ชุดที่แล้ว)




ใหม่ของผม 3 ปี ไปเเละ กับล้อ 17
วันที่: 08 Mar 13 - 13:32

 ความคิดเห็นที่: 12 / 18 : 769317
โดย: พีระพล
ที่บอกว่าซ่อมมาแล้วทั้งหน้าและหลังนี่ ได้อัดน้ำมันใหม่ข้างที่ไม่ซ่อมด้วยปล่าว
เหมือนกับว่ากระด้างเฉพาะข้างที่ซ่อมหรือเปล่าครับ
ลองคุยกับร้านให้เซทใหม่ทั้ง 2 คู่ เอาแบบแสตนดาร์ด นุ่มกระด้างน้อย ก่อนดีไหม โช็คยังไม่เสียไม่ใช่หรือ

ผมก็เอาโช๊ค 6 สูบมือสองญี่ปุ่นไปอัดน้ำมันใหม่ คุยกับช่างว่าของเดิมนุ่มไป ต้องการหนึบกว่านี้แต่อย่าแข็งมาก ประมาณน้ำมันเบอร์หนึ่งครึ่ง
ตอนนี้พอใจมากๆโดยเฉพาะคู่หลังที่แบกถังแก๊สอยู่ ข้างหน้ากระด้างมากไปนิดหนึ่งแบบรับได้ ใช้มาเพิ่งครึ่งปี คอยดูผลเรื่องอายุการใช้งานอยู่ ดีใจที่มีข้อมูลว่าใช้ได้ 3-4 ปี
วันที่: 08 Mar 13 - 22:57

 ความคิดเห็นที่: 13 / 18 : 769328
โดย: ทวีรัฐ
เอ่อ ท่านพีระพลครับ
3-4ปี นี่แล้วแต่ ร้าน(ฝีมือช่าง+ความสมบูรณ์ของโช๊ค) ด้วยนะครับ

ก่อน ชุดที่อยู่ได้นานนั้น ชุดก่อนโน้นอยู่ได้ 2 ปีครึ่ง แล้วแกนมันเป็นรอยลึก เลยรั่วซะก่อนครับ
ชุดปัจจุบัน ครบปี วันที่ 23 นี้ครับ กำลังดูอยู่ว่าจะอยู่ได้นานแค่ไหน เพราะช่างบอกว่าสภาพที่ได้มาไม่สวยเหมือนคู่ที่แล้ว
วันที่: 08 Mar 13 - 23:38

 ความคิดเห็นที่: 14 / 18 : 769333
โดย: พีระพล
555+ ความคาดหวังของผมอยู่ที่ 1-2 ปีเองครับ ท่านทวีรัฐ
ตอนแรกจะเอามอนโรที่เกือบหมื่นกลาง แต่มาลองแบบที่ว่า 3600 รวมกันฝุ่นกันกระแทก
วันที่: 08 Mar 13 - 23:58

 ความคิดเห็นที่: 15 / 18 : 769335
โดย: ทวีรัฐ
เหมือนกันเลยครับ
ตอนแรกเล็ง มอนโรกระบอกทองๆไว้เหมือนกัน แค่ไม่ค่อยมั่นใจ ฟิลลิ่งนัก
เลยเอาวี6 มาซ่อมพร้อมเลือกความหนืดน้ำมันที่ชอบ จบด้วยงบไม่ถึงครึ่ง
วันที่: 09 Mar 13 - 00:38

 ความคิดเห็นที่: 16 / 18 : 769576
โดย: bhun
ขอบคุณสำหรับความเห็นของคุณต้อมครับ กำลังคิดอยู่เหมือนกันสำหรับโชีคมือ สอง

ตอบพี่พีระพลครับ

ที่บอกว่าซ่อมมาแล้วทั้งหน้าและหลังนี่ ได้อัดน้ำมันใหม่ข้างที่ไม่ซ่อมด้วยปล่าว
เหมือนกับว่ากระด้างเฉพาะข้างที่ซ่อมหรือเปล่าครับ
ลองคุยกับร้านให้เซทใหม่ทั้ง 2 คู่ เอาแบบแสตนดาร์ด นุ่มกระด้างน้อย ก่อนดีไหม โช็คยังไม่เสียไม่ใช่หรือ

ได้อัดน้ำมันใหม่ข้างที่ไม่ซ่อมด้วยปล่าว>> ทำครับ แรๆก็ดีไม่มีปัญหาอะไร(เกือบปีแล้วครับ) แต่ตอนนี้อาการของข้างซ้ายที่เสียหน้าและหลังมันเริ่มกระด้างมาก เวลาขับแล้วรู้สึกได้เลยว่ามันไม่สมดุลเลย

ว่าจะลองไปคุยที่ร้านอีกทีครับว่าจะพอเซ็ทใหม่ได้ไหม

ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของพี่ๆครับ ได้รับคำแนะนำแล้วรู้สึกมีทางเลือกมากขึ้น

ขอบคุณครับ
วันที่: 10 Mar 13 - 22:04

 ความคิดเห็นที่: 17 / 18 : 773244
โดย: suraponr
กาเบียล บอกตรงๆ กระบอกโช๊คสั่น + แกนด้วย เมื่อใส่แล้วมันกดสปริงทำให้กระด้าง
อามาดา ขนาดกำลังพอดี ถึงจะเป็นน้ำมัน ก็โอเค ในสภาพของใหม่ ไม่เตี้ยจนท้องขูดเท่า กาเบียล
วันที่: 01 Apr 13 - 19:47

 ความคิดเห็นที่: 18 / 18 : 806931
โดย: ืniphaphorn
โช๊ดซ้ายด้านหน้ามีคาบน้ำมันไหล โช๊คมาจากศูนย์ อาการแบบนี้ซ่อมได้หรือเปล่า หรือต้องเปลี่ยน
วันที่: 11 Feb 14 - 13:05