คือว่า รถตาตี่ ก็เก่า ตามอายุ อุปกรณ์ต่าง ๆ ใช้งานไปนานก็เสื่อมสภาพลง ตามกาลเวลา
เช่น จากท่อยางนิ่ม ๆ แปรสภาพเป็นท่อพลาสติกแข็ง กรอบ ตลอดจนปลั๊กไฟ และิุอุปกรณ์ต่าง ๆ และเสี่ยงต่อการแตก หัก ชำรุด
เจ้าตัวที่อยู่ในรูปก็เช่นกัน มันมาจากตาตี่ ปี 95 เกียร์ MT จานจ่ายปลั๊กเดียว ของลูกน้องที่ทำงาน
มันมีสภาพอย่างที่เห็นหล่ะครับ หัก ครับ พี่น้องครับ
ซึ่งมันจะต่อกับกระป๋องสีดำ ๆ ที่แปะอยู่ข้างท่อร่วมไอดี
ทีนี้ สงสัยว่า
1. ไอ้ตัวนี้ มันเรียกว่าอะไร
2. ทำหน้าที่อะไร
3. หัวศร หมายถึงทิศทางการไหลของอากาศ ทางเดียว ถูกต้องหรือไม่ แล้วที่ถูกต้องมันหันไปทางไหน
4. ของมือสองพอหาได้หรือไม่ หรือต้องเบิกใหม่อย่างเดียว
5. ตอนนี้ ต่อตรงไว้ จะมีผลอันใดบ้างครับ
มันคืออะไร ในตาตี่ และ นิวซีดาน
) ก็เลยใช้กาวต่อไว้ แต่เดิม มันหันหัวศร เข้าทางท่อร่วมไอดีอ่ะ ก็เลย งงงงงงงงง กันใหญ่ เลยเปลี่ยนหันไปทางเดียวกะรถผม ซึ่งยืนยันว่า ผมไม่เคยถอดเจ้าตัวนี้ออกเลย ตั้งแต่ซื้อรถคันนี้มาจากศูนย์ฯ
...หักแล้วเหรอพี่....
