ขอปรึกษาหน่อยนะครับ ผมใช้รถ 323 ปี92 วางเครื่อง B5 ครับ รู้สึกว่าอัตราเร่งไม่ทันใจเลย เวลาเร่งแซงจะไม่ค่อยพ้นเอา เลยอยากถามว่าทำยังไงถึงจะเพิ่มอัตราเร่งให้ทันใจบ้างไหมครับ? รบกวนแนะนำด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
ปล. รถผมติดแก๊ส LPG แบบใช้ Mixer นะครับ?

โดย: Mc Jeans   วันที่: 28 Feb 2013 - 17:54

 ความคิดเห็นที่: 1 / 38 : 767567

โดย: งุ๊งุ๊

b5 ธรรมดา หรือ b5ze ถ้า ze ผมว่าก็โอนะ เกียร์ธรรมดา ตีเฮดทำท่อ ติดแก๊ซให้หนานิดนุง ใช้น้ำมันเคยลากได้ 170

ถ้าสนใจอะหลัยตัวไหนเชิญ ที่
http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=90916&page=3

 ความคิดเห็นที่: 2 / 38 : 767572

โดย: note_protege

อย่างแรก แก้จาก fix mix เป็นหัวฉีดก่อนเลย ครับ
จากนั้นดูเรื่องระบบจุดระบบให้แรงๆหน่อย ไฟแก่หน่อย
เอาระบบไฟเดิมให้สมบูรณ์ด้วยนะครับ กราวด์แน่นๆ ไฟถึงๆ
แค่นี้ก็น่าจะดีกว่าเดิมเยอะแล้ว ครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 38 : 767622

โดย: diNk Un LoCk

ตาม คห.บนเลยครับ เปลี่ยนระบบแก็สเป็นหัวฉีด จูนเนียนๆ

ใส่กล่องจูนแบบพ่วง เพื่อปรับระบบไฟจุดระเบิดให้เหมาะสมในทุกย่านรอบเครื่อง

ปรับปรุงระบบท่อนำไอดี และกรองอากาศ

ปรับปรุงระบบระบายไอเสีย ไม่จำเป็นต้องใส่ท่อเสียงดังครับ ก็วิ่งดีขึ้นได้

ถ้าทำตามนี้แล้ว วิ่งไม่ดีขึ้น ให้เลี้ยงข้าวผม1มื้อครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 38 : 767632

โดย: Mc Jeans

พี่ งุ๊งุ๊ครับ เครื่องน่าจะเป้น b5 ธรรมดาคับ แต่ผมก็ไม่ชัวร์เหมือนกันคับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 38 : 767704

โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน

ระหว่างน้ำมัน กับ แก๊ส อันไหน อืดกว่ากันครับ หรือว่าพอ ๆ กัน

ผมว่า เครื่อง B5 B6 อัตราเร่งเดิม ๆ ช่วงต้นไม่ค่อยมีนะ จะอืดอาดซักหน่อย

ต้องรอช่วง สามพันรอบขึ้นไปครับ แล้วไปได้เรื่อยเกือบถึงขีดแดง ในเกือบทุกเกียร์ (MT นะ)


ซึ่งอาจจะต้องปรับเปลี่ยนวิธีการขับใหม่

แต่ผมว่า อัพระบบแก๊ส ตามข้างบนก่อนครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 38 : 767869

โดย: Mc Jeans

ของผมเป็นเกียร์ Auto นะคับ เคยใส่เฮดเดอร์อยู่พักนุง แต่ตอนนี้เอาออกแล้วคับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 38 : 767910

โดย: ทวีรัฐ

คืออยากจะบอกว่า เฮดเดอร์กับเกียร์ออโต้ ไม่เกิดประโยชน์ เท่าเกียร์ MTครับ

เพราะหลักการพื้นๆของ Auto คือ ต้องการให้อั้นนิดนึง ช่วงต้น ไม่งั้นถ้าท่อโล่งๆแบบMT
มีแต่เสียงดังหน้าดำหน้าแดง แต่แรงต้นไม่มีครับ ปลายอาจไหลดีขึ้น แต่กว่าจะไปถึงช่วงความเร็วดังกล่าว ก็กด จน ท้อล่ะครับ
ลองศึกษาดูใหม่ หลักการระบายไอเสีย ระหว่าง MT กับ ออโต้ ไม่เหมือนกันนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 38 : 767919

โดย: งุ๊งุ๊

ตามป๋าวีเลยครับ ออโตต้องการกำลังอัดของไอเสีย ต้นไม่วิ่ง ต้องเกียร์ผู้ชายพุ่งปรื้ด

 ความคิดเห็นที่: 9 / 38 : 767941

โดย: ทิว

ถ้าเหยียบระหว่างน้ำมันกับแก๊สไม่ต่างกัน
อัพเป็นหัวฉีดเกรงว่าจะไม่เห็นผลนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 38 : 767961

โดย: note_protege

ถ้าเหยียบแล้วน้ำมันกับแก๊สไม่ต่างเป็นเพราะ mixer ครับ
และส่วนมาก น้ำมันจะวิ่งแย่กว่าด้วยซ้ำครับ เพราะส่วนผสมไม่ได้สัดส่วน
แล้วก็การปรับไฟแก่ไป เกิดการชิงจุดในตอนที่ใช้น้ำมันครับ
ถึงบอกว่าให้แก้ไขที่เอา mixer ออกก่อน ซึ่งก็คือการไปเป็นหัวฉีดครับ
มันไปขวางทางเดินอากาศ ไม่ว่าจะเป็นอะไรก็วิ่งไม่ออก
ถ้า up เป็นหัวฉีดจะไม่มี mixer มาขวางอากาศเดินปกติ
บวกกับการจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นกว่า ยังไงก็วิ่งดีกว่า

 ความคิดเห็นที่: 11 / 38 : 767962

โดย: note_protege

ลองดูครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 38 : 767972

โดย: Mc Jeans

พี่ note_protege ครับ แล้วถ้าใช้กรองเปลือย จะช่วยได้ไหมครับ? ขอคำแนะนำด้วยครับ...(ไม่อยากเปลี่ยนรถใหม่ เลยอาศัยอัพเกรดเอาน่ะครับ)

 ความคิดเห็นที่: 13 / 38 : 768029

โดย: note_protege

ผมแนะนำว่า ทำระบบเดิมให็ดีก่อน
แล้วค่อยแต่งครับ ถ้าเกียร์ auto หรอกเดิมดีที่สุด
แต่ถ้าเกียร์ MT มีผลนิดหน่อยในอัตราเร่งครับ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 38 : 768070

โดย: ทิว

 ความคิดเห็นที่: 15 / 38 : 768201

โดย: Mc Jeans

ตอนนี้ผมทำทุกอย่างสมบูรณ์หมดแล้วอ่ะคับ ถ้าลองเปลี่ยนพวก หัวเทียน สายหัวเทียน ไม่รู้จะช่วยได้ไหมอ่ะคับ
(ไม่งั้นก็ปากปะเก็น เปลี่ยนแคมไปเลย) ^_^

 ความคิดเห็นที่: 16 / 38 : 768300

โดย: ทวีรัฐ

ทำสมบูรณ์แล้วนี่ รวมถึงท่อพัก แบบอั้นๆ สำหรับตีนต้นด้วยรึเปล่าครับ ถ้าท่อยังไม่อั้น ยัไงก็ไม่แรง(ยกเว้นเสียง) สำหรับเกียร์ออโต้ ครับ

 ความคิดเห็นที่: 17 / 38 : 768312

โดย: Mc Jeans

พี่ ทวีรัฐ คับ ตอนนี้ผมใช้ท่อพักเดิมทั้งหมด ต้องใส่อะไรเพิ่มไหมคับ ขอคำแนะนำด้วยคับ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 38 : 768324

โดย: note_protege

gear auto
ต้องใช้ กรองเดิม ท่อเดิม ไม่ตัดแคต
ถ้าอยากเปลี่ยนท่อ แนะนำให้หาท่อใส้ย้อน ของแต่งตรงรุ่นก็ได้ครับ
ส่วนเรื่องระบบไฟ จะเปลี่ยนก็ทำได้ครับ แต่จะไม่ค่อยเห็นผลมากนัก
ถ้าระบบไฟเดิมของรถยังดีอยู่
ล้อและยาง ถ้าใส่ 17 คงจะแรงยากสักหน่อยกับเครื่องเดิม แนะนำให้หา
15 สวยๆเบา มาใช้ จะได้ต้นมาอีกนิดครับ เอาของที่ไม่ได้ใช้ในรถออกไปบ้าง
ของเยอะหนักวิ่งไม่ออก ครับ

ถ้าเป็นรถของผมเองสิ่งที่จะทำอย่างแรกคือ แก๊สหัวฉีดเนียนๆสักชุด
กับทำให้ระบบที่มีอยู่สมบูรณ์ที่สุดครับ

 ความคิดเห็นที่: 19 / 38 : 768325

โดย: Mc Jeans

พี่ note_protege คับ ใส่ใส้ย้อนช่วยได้หรอคับ แล้วของแต่งตรงรุ่น ผมเกรงว่ามานจะหาไม่ได้เลยนะคับพี่ (รถผม 323 ซีดาน ปี 92 คับ)
ปล. ล้อรถผม ขอบ15คับ

 ความคิดเห็นที่: 20 / 38 : 768344

โดย: note_protege

ใส้ย้อน ของแต่งสำนักดีๆ มักจะคำนวนการไหลขุองอากาศ
มาค่อนข้างดีครับ ช่วยได้นิดหน่อย ส่วนถ้าหาของตรงรุ่นไม่ได้
ก็หาของรุ่นอื่นที่มีขนาดเครื่องยนต์ใล้ๆกันก็น่าจะใช้ได้ครับ

ผมว่าคุณแก้ไขเรื่องระบบแก๊สก่อนเถอะครับแล้วจะรู้ว่ามันพอหรือยัง
แล้วค่อยหาเรื่องแต่งต่อไปครับ