Close this window

แชร์ประสบการณ์ ดับกลางอากาศ พร้อมปัญหา

หน้าที่: 1   [2]

 ความคิดเห็นที่: 21 / 27 : 767531
โดย: xseline
รถพี่ SpyTT บอดี้ โอเปิ้ล+เครื่อง 4E-FE อัธรถในการขับเป็นยังไงคับ ผม PM ไปแล้วน่ะ

พี่ ...YUT...CMP มันเป็นตัวเดียวกันกับ เซนเซอร์แคมชาร์ป หรือเปล่าคับ
วันที่: 28 Feb 13 - 16:42

 ความคิดเห็นที่: 22 / 27 : 767535
โดย: Fujiwara Takumi
ใช่แล้วครับตัวเดียวกันนั้นล่ะ
วันที่: 28 Feb 13 - 16:59

 ความคิดเห็นที่: 23 / 27 : 767539
โดย: SpyTT
ก็พอได้ครับ ขับจ่ายกับข้าว
ได้มาราคาพอๆกับมอไซต์
มาใส่พวงเพาเวอร์อีกหมึ่นกว่าบาท
ขับในเมื่อง ขับง่ายครับ ช่องเหลือๆ หาที่จอดง่าย ไอืที่ที่ว่าจอดกันไม่พอเสร็จผมหมดแหละ
ใช้รอสูงเหมื่นกันนะ เพราะมีสามเกียร์
ช่วงล่างโอนะ ถึงจะเล็กแต่ก็ให้ความรู้สึกถึงรถยุโรปได้ เหล็กแข็งจริงๆ
วันที่: 28 Feb 13 - 17:25

 ความคิดเห็นที่: 24 / 27 : 767634
โดย: SpyTT
PM ไงอะ
วันที่: 01 Mar 13 - 08:04

 ความคิดเห็นที่: 25 / 27 : 767636
โดย: xseline
โทษทีคับ ผมตอบเมล์ไปแล้วคับ...........[email protected]

ขอบคุณพี่ Fujiwara Takumi คับ ความรู้และประสบการณ์ในคลับ

เยอะดี ขอเก็บไปเรื่อย ๆ แล้วกันคับ..
วันที่: 01 Mar 13 - 08:10

 ความคิดเห็นที่: 26 / 27 : 767729
โดย: Yut13
CMP = ?
CKP= ?
คนที่ศึกษา shop manual คงจะรู้ Protege นี่มีคู่มือ Shop Manual ที่ดีมากนะ
วันที่: 01 Mar 13 - 15:11

 ความคิดเห็นที่: 27 / 27 : 767742
โดย: xseline
ผมมี Protege_Workshop ของโปรทีเจ ถ้าอยากได้บอกน่ะ
วันที่: 01 Mar 13 - 16:37

หน้าที่: 1   [2]