Close this window

แชร์ประสบการณ์ ดับกลางอากาศ พร้อมปัญหา
วันนี้ขับ ๆ อยู่ดับกลางอากาศซ่ะงั้น โดยไม่มีอาการแจ้งเตือนใด ๆ ดับไปเฉย ๆ
อาการที่ตามมา พวงมาลัยแข็ง เบรคแข็ง
เลยเข้าเกียร N สตาร์ทใหม่ ตอนรถวิ่งอยู่ สตาร์ทติด ขับไปสัก 4 - 5 กม. ก็ดับอีก
ก็ทำเหมือนเดิมจนไปถึงช่าง ช่างก็เช็คแล้วลองขับดู
สุดท้าย ก็อยู่ที่ปลั็ก ตัวนี้ คับ

สตาร์ทเครื่องทิ้งไว้ แล้วขยับ ๆ ดู พอขยับปลั๊กตัวนี้ปรากฎว่าดับคับ ก็เลยรู้ ว่าสาเหตุมาจากอะไร
โดย: xseline   วันที่: 27 Feb 2013 - 17:07

หน้าที่: [1]   2

 ความคิดเห็นที่: 1 / 27 : 767295
โดย: xseline
มันเรียกว่า เซนเซอร์เพลาลูกเบี้ยว ใช่ป่าวคับ
วันที่: 27 Feb 13 - 17:08

 ความคิดเห็นที่: 2 / 27 : 767299
โดย: M
camshaft sensor หรือ เซนเซอร์เพลาลูกเบี้ยว นั่นแหละครับ มันเสื่อมสภาพ พอร้อนมันก็รวน เปลี่ยนใหม่เบิกศูนย์รู้สึกจะ 1600 บาทครับ
วันที่: 27 Feb 13 - 17:18

 ความคิดเห็นที่: 3 / 27 : 767302
โดย: xseline
ต่อมาเรื่องหัวเทียนคับ ผมถอดเก็บประมาณ เดือนที่แล้ว หลังจากใช้ได้ประมาณ 2,XXX กว่า โล

อาการ ตอนเข้าเกียร ออกตัว สะดุด เฉพาะตอนเข้าเกียรแล้วออกตัวเท่านั้นคับ อย่างอื่น ปกติ

ผมเลยเปลี่ยนหัว ใหม่ เป็นของ DENSO แบบธรรมดา ทุกอย่างก็กลับสู่สภาพปกติ ไม่สะดุจ

วันนี้เลยอยากเอามาลง เพื่อจะเป็นประโยชน์ สำหรับการตัดสินใจเปลี่ยนหัวเทียนครั้งต่อไปครับ


ถึง......พี่ ทวิรัฐ......หากระทู้นี้เห็นว่าไม่เหมาะสม ลบออกได้เลยน่ะคับ
วันที่: 27 Feb 13 - 17:36

 ความคิดเห็นที่: 4 / 27 : 767303
โดย: xseline
ภาพต่อมา
วันที่: 27 Feb 13 - 17:37

 ความคิดเห็นที่: 5 / 27 : 767304
โดย: xseline
ต่อมา
วันที่: 27 Feb 13 - 17:37

 ความคิดเห็นที่: 6 / 27 : 767305
โดย: xseline
ต่อมา
วันที่: 27 Feb 13 - 17:38

 ความคิดเห็นที่: 7 / 27 : 767306
โดย: xseline
สุดท้าย
วันที่: 27 Feb 13 - 17:38

 ความคิดเห็นที่: 8 / 27 : 767344
โดย: Yut13
หัวเทียนพวกนี้เข็มจะทน แต่ฉนวนจะไปก่อนอันที่สองจากซ้ายมือเหลืองเชียว
วันที่: 27 Feb 13 - 21:56

 ความคิดเห็นที่: 9 / 27 : 767404
โดย: พจน์400
วันที่: 28 Feb 13 - 06:21

 ความคิดเห็นที่: 10 / 27 : 767408
โดย: SpyTT


เช็คระยะห่างเขี้ยวอีกที่ครับ ใช้แก็สด้วยนิ
ถ้าไม่ใช้ โยนมาทางนี้ก็ได้นะครับ แต่มีอีกสองหัวปะ ผม 6เม็ดอะ
วันที่: 28 Feb 13 - 08:09

 ความคิดเห็นที่: 11 / 27 : 767413
โดย: ทวีรัฐ
ยังไม่เห็นเหตุที่ไม่เหมาะสมถึงกับต้องลบนี่ครับ

แต่ สงสัยมากครับ ตาตี่ BP มี camshaft sensor ด้วยเหรอ
รถผมไม่เห็นมี หรือว่ามีเฉพาะตัวไมเนอร์เชนจ์ เกียร์ไฟฟ้ส
วันที่: 28 Feb 13 - 08:51

 ความคิดเห็นที่: 12 / 27 : 767414
โดย: xseline
พี่ YUT ถ้าเหลืองแบบนี้ มันบอกถึงอาการอะไรคับ รถผมใช้แก๊สคับ

spyTT ถ้าเอาจริง เอาที่จัดส่งมาเลยคับ เก็บค่าส่งปลายทางน่ะ..........อิอิ

ผมลืมบอก จริง ๆ แล้ว ผมใช้หัวเทียนชุดนี้ สองชุด ชุดนี้เป็นชุดที่สอง
ชุดแรก เอามาไม่ถึง อาทิตย์ อาการเดียวกันเลย
ก็เอาไปขอเปลี่ยน ร้านให้เปลี่ยน ทั้งชุดเลย พอรอบนี้เป็นอีก ตัดสินใจไม่ใช้ดีกว่า

กลับมาเป็น พันธมิตร DENSO เหมือนเดิม
วันที่: 28 Feb 13 - 08:58

 ความคิดเห็นที่: 13 / 27 : 767417
โดย: xseline
พี่ ทวิรัฐ ..... ของผมเป็น Protege 1.6 ปี 2000 ไม่ใช่ตาตี่คับ

แต่ปลั๊กตัวนี้ ที่บ้านผมหายากครับ พี่เขาก็เลยบีบเหล็กที่อยู่ในปลั๊ก

แล้วเอากระดาษทรายขัด เหล็กในหัวเซนเซอร์ ที่มี 3 ขา ก็เลยวิ่งได้ปกติคับ

แต่ก็ไม่รู้ว่าจะดับตอนไหนอีก ......
วันที่: 28 Feb 13 - 09:13

 ความคิดเห็นที่: 14 / 27 : 767452
โดย: ทวีรัฐ
อ้าว
ปล่อยไก่ซะแระ ขอโทษค๊าบบบ
วันที่: 28 Feb 13 - 11:36

 ความคิดเห็นที่: 15 / 27 : 767454
โดย: พจน์400
-ป๋า Yut ได้วิธีซ่อมแล้วครับ
วันที่: 28 Feb 13 - 11:43

 ความคิดเห็นที่: 16 / 27 : 767459
โดย: xseline
ผมจับมาทำ ไก่ KFC เรียบร้อยแล้วคับ ...อิอิ...แซวเล่นน่ะคับ
วันที่: 28 Feb 13 - 12:09

 ความคิดเห็นที่: 17 / 27 : 767490
โดย: SpyTT
ขอบคุณคร้าบ
น้ำใจดีหลายๆ
งั่ยผมไม่ขัดศัทธานะ
จะเอาไปใส่ ตัวเล็ก มาสด้า โอเปิล โตโยต้า รุ่น คอซ่าสามประตู ซะหน่อย
มาสด้า ....ใจรัก
โอเปิล ......ตัวรถ
โตโยต้า .... เครื่อง 4E-FE
รถไรไม่รู้ มั่ว จริงๆ แต่ขับในเมื่อชอบนะ ที่ที่คนอื่นจอดไม่ได้เราจอดได้
ถ้า สะดวก เมลตอบมาหน่อยครับ [email protected] เดียวโอนค่าส่งไปให้
วันที่: 28 Feb 13 - 14:21

 ความคิดเห็นที่: 18 / 27 : 767494
โดย: Yut13
เจ้าตัว CMP น่ะเทสแล้วแม่เหล็กยังดีแต่ไม่รู้ว่าแรงเหลือเท่าไร
วันที่: 28 Feb 13 - 14:25

 ความคิดเห็นที่: 19 / 27 : 767501
โดย: พจน์400
วันที่: 28 Feb 13 - 15:29

 ความคิดเห็นที่: 20 / 27 : 767503
โดย: ตาหนุ่ม
วันที่: 28 Feb 13 - 15:38

หน้าที่: [1]   2