รถ Mazda Protege 2.0 คันนี้ซื้อมือสองมาประมาณ ปีกว่าๆแล้ว
รถได้ทำการเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นรหัส FP39.......1800 CC
คนขายบอกว่าเมื่อก่อนติดแก็สแล้วเครื่องพังก็เลยวางเครื่องใหม่แล้วก็เอาแก็สออก
เรื่องมีอยู่ว่า....ระบบไฟรถใช้การตามปกติไม่ได้ คือ เวลาที่เปิดไฟหน้า ไฟตัดหมอกก็จะติดด้วย
ปิดไม่ได้ เมื่อวานเลยลองไล่สายใหม่ดูก็พบ ดีเลย์ตัว 1....TCS SCB 1240F
เข้าใจว่าช่างที่ทำการเปลี่ยนเครื่องได้ทำการต่อสายไฟตัดหมอกเข้ากับไฟหน้า
ให้เปิดอัตโนมัติ
ดีเลยตัวนี้ต่อดังนี้
1 สายกาวด์
2 สายไฟเข้าแบต
3 สายไฟตัดหมอก
4 สายไฟสูง
5 สายไฟต่ำ
ผมก็เลยทำการถอดเจ้าดีเลย์ตัวนี้ออกซะ แล้วทำการต่อสายไฟทุกสายเข้าเป็นแบบ ปกติ
ผลที่ได้ ไฟตัดหมอกสามารถปิดเปิดไดเป็นปกติ ไฟต่ำปกติ ไฟสูง (น่าจะ) ปกติไม่ได้ลองเพราะยังไม่มีหลอดก็เลยคิดว่าจบทำการเก็บเครื่องมือเข้าที่
อีกประมาณ 20 นาทีจะไปกินข้าวสตาร์ทรถเปิดไฟเปิดแอร์คาดเบล
ปรากฏว่า ไฟแบตโชว์ ก็เลยลองดับเครื่องสตาร์ทใหม่ก็ยังโชว์
ก็ขับไปกินข้าวก่อนกลับมาก็ยังไม่หาย ก็เลยลองโทรถามพี่คนหนึ่งดู
เป็นคนที่มาซื้อยางกับผม พอดีวันนั้นเห็นแกคุยเรื่องไดร์ชาร์จพอดี
พี่เค้าก็บอกมาว่า วันนั้นที่เห็นรถผมไม่ได้ต่อสายกาวด์ พี่เค้าเลยบอกว่า
ให้ลองต่อดูก่อน ถ้าจะให้ดีถ้ามีเครื่องมือเช็คไฟให้ลองเช็คดูด้วย
ผมก็ลองเอาสายกาวด์ของไดร์ชาร์จมาจิ้มที่ตัวรถดู ก็ยังไม่หาย
เลยไม่รู้ว่าเกิดมาจากอะไรกันแน่
เล่าซะยาว แค่จะถามว่า เป็นที่อะไร ??
1.เจ้าตัวดีเลย์ที่ถอดออกหรือเปล่่า
2.หน้าคอนแท็คต่างๆอาจสกปรก
3.ลองเดินสายกาวด์ดูใหม่ (เพราะเมื่อคืนรู้สึกว่าขี้ดินที่ติดตัวถังรถเยอะโคตรๆ)
4.ไดร์ชาร์จอาจกลับบ้านเก่า
5.ไดร์ชาร์จนี่เราสามารถเปลี่ยนเฉพาะถ่านได้หรือเปล่า
6.เราสามารถเช็คได้อย่างไรว่าไดร์ชาร์จเสีย
7.ถ้าถอดไดร์ชาร์จออกจะยกออกทางไหนครับ ออกบน หรือ ลงล่าง เพราะดูแล้วมันแน่นไปหมด
ทั้งบนทั้งล่าง
ขอบคุณพี่ๆทุกคนครับ
Mazda Protege 2.0 กับปัญหาไฟแบตโชว์...รบกวนพี่ๆหน่อยครับ
