รายงานครับ ช่างเปลี่ยนแอร์โฟ+ปีกผีเสื้อ ของมาสด้า626 มาครับ อาการดีขึ้น แต่ตอนเช้าๆ ตอนเครื่องเย็น รอบอยู่ที่500 ไม่ถึง1000ครับ ดับบ่อย แต่พอเครื่องร้อน อยู่ที1000กว่า เกือบ2000 จะทำยังงัยต่ไปดีครับ

โดย: สี่หมี   วันที่: 22 Feb 2013 - 14:23

 ความคิดเห็นที่: 1 / 19 : 766442

โดย: พจน์400

มันต้องเช็คตัวชดเชยรอบด้วยหรือเปล่าครับ ,
หายไวๆ นะครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 19 : 766446

โดย: บอมบ์

323 แต่ใช้แอร์โฟลว 626 ได้ด้วยเหรอครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 19 : 766478

โดย: อ๊อด_ECU

ในเบื้องต้นให้เช็ค ท่อสายยางรอยรั่วท่ออากาศต่างๆ ก่อนครับ เป็นสาเหตุที่เกิดบ่อย รถใช้แก๊สด้วยหรือไม่ ขอข้อมูลหน่อย

 ความคิดเห็นที่: 4 / 19 : 766537

โดย: pharam3

อาการเหมือน ตั้งไปมิ่ง ไม่ตรงมาร์ค


กับอีกอย่างเรื่องจานจ่าย ถ้าเคยแกะออกมาเปลี่ยนกระโหลกแล้ว ข้ามปัญหานี้ไปนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 19 : 766848

โดย: สี่หมี

พูดผิดครับแอร์โฟ Mazda Lantis งะครับ แต่ตอนนี้ขับมา2-3 วัน รอบก็ปกติแล้วงะครับไม่ต้องจูนแล้ว ช่วงเช้าเครื่องเย็ก รอบอยู่ที่900 ผมงงมาก ควรทำไงดี เครื่องร้อนก็อยู่ที่ 1100

 ความคิดเห็นที่: 6 / 19 : 766849

โดย: สี่หมี

รถใช่น้ำมันครับ ไม่ใช้แก๊ส กะว่าจะติดแก๊สเมื่อรถ ปกติแล้วครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 19 : 766857

โดย: อ๊อด_ECU

ECU กำลัง Learning แสดงว่าการปรับชดเชยรอบยังไม่สมบูรณ์ ลองใช้ AF Meter ตรวจสอบการเแาไหม้ เชื้อเพลิงกับอากาศ ผิดปกติหรือไม่? ผมก็ใช้ตาตี่ ตอนนี้ใช้น้ำมันอะไร? โซฮอล์ป่าว

 ความคิดเห็นที่: 8 / 19 : 766864

โดย: อ๊อด_ECU

แต่ละหัวฉีดน้ำมัน อาจฉีดน้ำมันออกมาเริ่มไม่เท่ากันทุกหัว ขับไปสักระยะลองถอดหัวเทียนออกมาวิเคราะห์ ขอผมอาการหนักหัวฉีดตันเลย ต้องถอดออกแคะและล้าง งานจบ เครื่องนิ่ง เวลาเปิดแอร์รอบเดินเบาเข็มแทบไม่กระดิก เพราะกำลังเครื่องได้เพิ่มขึ้นมาสมบูรณ์

 ความคิดเห็นที่: 9 / 19 : 766964

โดย: สี่หมี

รถใช้แก๊สโซฮอล 95 ครับ เดียวผมจะลองทำตามคำแนะนำ นะครับ เอ่อ แต่มีอีกอย่างครับ ตอนเครื่องเย็นสตาร์ท รอบอยู่ที่900 พอรถวิ่ง จอดนิ่งๆ รอบอยู่ที่ 1000 (ตอนใส่เกีย D ) แล้วเหยียบเบรคนะครับ แต่พอใส่ เกีย N รอบขึ้นไป1800 เลยครับ ตอนนี้ครับรถเลยไม่กล้าใส่เกีย N เลยงะครับ ผมจะเริ่ม ตงไหนก่อนดีครับ งงชี วิต จิตจะป่วน หมดแล้วครับพี่พี่

 ความคิดเห็นที่: 10 / 19 : 766974

โดย: ทวีรัฐ

ความเห็นผม อยากให้คุณสี่หมี เริ่มจาก
กลับไปที่อู่ที่ทำมาใหม่ครับ

บอกอาการหลังทำ ว่าเป็นอย่างไร เพราะเป็นหลังจากเขาทำ เขาควรต้องรับผิดชอบแห้ไขก่อนครับ
ไม่ใช่เรื่องที่คุณจะต้องมาตามปวดหัว แต่ ท่านก็ต้องสอบถามซักไซ้การแก้ไขให้ละเอียดด้วยว่าเป็นเพราะอะไร จะได้ไม่โดนวางยา หรือแก้ไขแบบลวกๆ
ลองรีเซท กล่อง ECU รึยังครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 19 : 767006

โดย: สี่หมี

ผมคงไม่กลับไปอู่เดิมแล้วฮะพี่ คือแบบว่า ช่างที่ดูแลรถคันนี้ พึ่ง ป่วย แล้วเสียชีวิตไปแล้ว ฮะพี่ ผมเลยคิดว่า ต้องหาช่างใหม่ที่ใก้ลๆ แล้วสะดวก ผมงะฮะ คือ อู่เดิมที่ผมพูดถึงอยู่แถวปะชาอุทิศ มันไกลไปงะฮะ อีกอย่างแก ก็เสียไปแล้วด้วย

 ความคิดเห็นที่: 12 / 19 : 767016

โดย: ทวีรัฐ

อ้อ กรณีอู่เดิม เข้าใจครับ

ส่วนเรื่องอู่ใหม่ อยากจะฝากให้ลองพิจารณา เรื่องนี้ไม่มีผิด ไม่มีถูก นะครับ อยู่ที่การพิจารณา ตามความเหมาะสมแต่ละท่าน

คนส่วนใหญ่มักเลือกเอาสะดวกเข้าว่า จะหาอู่ใกล้ๆ อันนี้เรื่องธรรมชาติ
แต่ บางอย่างที่มันไม่ธรรมดา ที่มันพิเศษ เพราะความพิเศษ จึงมักมีไม่มาก หรือมีอยู่น้อย (ถ้ามึเยอะจะพิเศษได้อย่างไร)

เมื่อมีอยู่น้อย บางทีอาจไกลหน่อย แต่ถูกต้องและปัญหาจบ ด้วยความพิเศษของมัน ย่อมคุ้มค่ากว่า การที่เอาสะดวกอย่างเดียวแต่ลืมคุณค่าของความพิเศษไป เข้าแต่ใกล้ๆ แล้วไม่จบ ไปๆมาๆรวมแล้วแพงกว่าที่ไปไกลกว่าแล้วจบ หลายเท่านัก

ผมอยู่ดอนเมือง ยังวิ่งไปถึง พระราม 9 หรือ เลียบด่วน เพื่อแก้ไขปัญหาโดยอู่่ที่รู้จริง และมีความชำนาญกว่าอู่ทั่วไปสำหรับรถมาสด้าเราเลย รวมแล้ว ค่าใช้จ่ายถูกกว่าซ่อมเอาแต่ใกล้ๆ ที่จ่ายมากกว่าเป็นค่า ขี้เกียจ แถมบางทีไม่จบอีกตะหาก ต้องวิ่งไปที่ไกลๆที่เดิม

เวลา เอา ซูบารุ อิมเพรซ่า ไปซ่อม ผมก็ยอมวิ่งไปถึงมินบุรี เพื่อเข้าอู่ที่รู้จริงเรื่องรถ ตะกาย4 คันนี้ ตลอด แม้คิวจะยาวเป็นหางว่าว แต่ ค่าใช้จ่าย ถูกกว่าอู่ทั่วไปทำไม่ขบแก้แล้วแก้อีก อยู่ดีครับ

กรณีข้างบน ยกเว้น ศูนย์บริการ ของยี่ห้อนั้นๆ ทุกกรณีครับ ไม่มีอะไรที่ถูกเลยสักยี่ห้อเดียว

ลองพิจารณาดูครับ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 19 : 767152

โดย: อ๊อด_ECU

รถออกตัวได้แรงวิ่งแซงเป็นปกติหรือไม่? สนองตอบคันเร่งได่ปกติหรือไม่? และเวลา Air com ทำงานกำลังตกมามั๊ย สังเกตจากการชดเชยรอบที่จะสวิงขึ้งลงมาก

 ความคิดเห็นที่: 14 / 19 : 767261

โดย: สี่หมี

ขอบคุณครับ ผมก็คิดอยู่ว่า จะซ่อมกะอู่ในคลับ ก็ดีอยู่ครับ ส่วนพี่อ็อดครับ เวลาแซงปกติครับแอร์ทำงานรอบก็ไม่สวิง นะครับพี่

 ความคิดเห็นที่: 15 / 19 : 767267

โดย: ทวีรัฐ

ท่านสี่หมี ครับ

ขอแก้ไข จากคำว่า"อู่ในคลับ"เป็น "อู่ที่พี่ๆในคลับไปทำกัน" แทนดีกว่าไหมครับ

คลับเราไม่มีอู่ ที่ให้ตังค์ค่าเช้าเซิร์ฟเว่อร์เลย แม้แต่บาทเดียว มา 12 ปี แล้วครับ

 ความคิดเห็นที่: 16 / 19 : 767289

โดย: สี่หมี

โอเค ครับสี่หมี ขอ ถอนคำพูดครับ ขอเปลี่ยนเป็น อู่ที่ พี่พี่ เพื่อนเพื่อน ในคลับ แนะนำมาครับ

 ความคิดเห็นที่: 17 / 19 : 767291

โดย: ทวีรัฐ

ไม่ครับ ไม่แนะนำ
ขอนะครับ คำพวกนี้พวกเราโดนด่าฟรีมาบ่อยแล้ว ยืนยันคำเดิมครับ

"อู่ที่พี่ๆในคลับไปทำกัน"
เท่านั้นครับ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 19 : 767294

โดย: สี่หมี

คับคับ ขอเปลี่ยนเป็น อู่ที่พี่พี่เพื่อนเพื่อน ในคลับ ไปทำ กัน

 ความคิดเห็นที่: 19 / 19 : 767301

โดย: บอมบ์

55555