Close this window

สายหัวเทียนเปลียนมา3เดือนมันรั่วอีกแลว
แลนติส18ออโต้นะครับ ประมาณปลายปีที่แลวสายหัวเทียนมันรั่วเลยซื้อมาเปลียนใหม่
แต่ ไม่ได้ใช้ของเดิมของเครื่องแลนติสนะครับ พอดีไปที่ร้านของไม่มีเลยเอาของ ฮอนด้า มาใส่แทน
ก็ใส่ได้นะครับแต่หัวข้างบนมันไม่ค่อยสนิทเท่าไร
ขับมาดีๆได้ประมาณ3เดือนเมื่อวันก่อน พอสตาทร์แลวรอบมันขึ้นๆลงๆเหมื่อนตอนที่ไฟช็อต ที่เคยเปนมาแลว เลยรอตอนมืดสตาทร์แลวเอาไขควงวัดไฟมาจี้ที่สายหัวเทียน มันรั่วอีกแลวครับ

ว่าจะลองเอาสีสเปย์มาพ่นเคลือบที่สายหัวเทียนเหมื่อเคยดูในกระทู้คุณ ทวิรัฐ หรือ
จะไปซื้อหัวเทียนที่ตรงรุ่นมาเปลียนใหม่แต่ไม่แน่ใจมันเปนการแก้ที่ปลายเหตุหรือป่าว
เลยอยากถามเพื่อนๆพี่หน่อยครับ สาเหตุมันมาจากสายหัวเทียนอย่างเดียว
หรือจานจ่ายด้วย จานจ่ายเคยเปลียนมาแลวนะครับแต่เปนของเชียงกง

ขอบคุณครับ
โดย: Arhu   วันที่: 18 Feb 2013 - 22:58


 ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 765842
โดย: ทวีรัฐ
รูที่รั่วมันเป็นแผลใหญ่ไหมครับ
เกรงวาถ้ารูมันใหญ่มาก สีที่พ่นก็จะเอาไม่อยู่ คงกระโดดทะลุออกมาเลย เพราะไฟแรงเคลื่อนหลักหมื่น โวล์ท มีมีอำนาจทะลุทะลวง ได้พอสมควร

สาเหตุมีได้หลายอย่าง
1 แต่อย่างนึงที่แน่ๆ บางที แผลเป็นมาตั้งแต่ได้มาแต่เรามองไม่เห็น นั่นก็คือตอนเขากองๆกันแล้วดึงๆออกมา บางทีตรงขั้วที่เป็นโลหะตรงปลายด้านที่เสียบจานจ่ายก็ไปขูด ขีดเป็นแผลบาดลึกเข้าไปในฉนวน พอนานๆไป จากความร้อนและการใช้งานอื่นๆ ก็ทำให้ ไฟกระโดดทะลุออกจากแผลตรงนี้ได้
2 แผลเกิดทีหลังจากการนำเข้าอู่เพื่อซ่อมโน่น นี่ แล้วเกิดรอยบาดจากเครื่องมือ หรือจากการถอดไปกองคล้อยๆ ข้อ1
3 อันนี้โอกาสน้อย มีฟองอากาศในระหว่างผลิตฉนวนหุ้ม
4 ฉนวนเสื่อมสภาพจากความร้อน+ไอน้ำมันต่างๆ จะเกิดการแข็งตัวเป็นรอยร้าว ไฟก็จะกระโดดออกตามรอยร้าวที่แตกออกของสายหัวเทียน
5 อื่นๆ (ไม่รู้แระ รอท่านอื่นมาต่อ)

ผมทำสีอันที่เปลี่ยนมาใหม่คือตั้งแต่ยังไม่รั่ว มันเลยยืดอายุขึ้นน่ะ

จริงๆชั่วคราว เอาทำความสะอาด เอาเทปพันสายไฟพันบริเวณที่รั่ว ใช้ชั่วคราวแล้วเอาเคเบิ้ลไทล์รัดเทปซ้ำกันมันคลายตัวเวลาโดนความร้อน ก็พอจะประคองได้จนกว่าจะหาสายใหม่ได้นี่ครับ
วันที่: 18 Feb 13 - 23:38

 ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 765843
โดย: gabb
จริงๆชั่วคราว เอาทำความสะอาด เอาเทปพันสายไฟพันบริเวณที่รั่ว ใช้ชั่วคราวแล้วเอาเคเบิ้ลไทล์รัดเทปซ้ำกันมันคลายตัวเวลาโดนความร้อน ก็พอจะประคองได้จนกว่าจะหาสายใหม่ได้นี่ครับ
วันที่: 18 Feb 13 - 23:45

 ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 765852
โดย: Arhu
ขอบคุณคุณ ทวิรัฐ ด้วยครับ
คือมันหาลอยรั่วไม่เจอนะครับ ผมเอาไขควงวัดไฟลากตามสายมันก็ขึ้นไฟตลอดเลย
แลวสายผมก็พึ่งเปลียนได้ไม่นานเองครับ เลยคิดว่าน่าจะเปนที่อย่างอื่นด้วยหรือป่าว
คงต้องซื้อสายใหม่จริงหละครับ แต่ กลัวว่าเปนการแก้ปลายเหตุ เปลียนใหม่เดวจะเปนอีกหนะครับ
จะเปนไปได้ไหม ถ้าจานจ่ายผมไม่ดีและทำให้สายหัวเทียนมันเสียง่ายครับ
วันที่: 19 Feb 13 - 00:52

 ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 765854
โดย: ทวีรัฐ
อันนี้เท่าที่เคยได้ยิน ถ้าไฟรั่วที่จานจ่าย มันก็จะไม่วิ่งมารั่วตามสายหัวเทียนนะครับ

สายหัวเทียนเส้นที่เช็คว่ารั่ว สูบไหนครับ
แล้วลองเช็คสายสูบอื่น เป็นไหมครับ
วันที่: 19 Feb 13 - 01:44

 ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 765883
โดย: ton
อยากรู้ว่ารั่วตรงไหน ลองทำตามดู
http://www.youtube.com/watch?v=xXAFQa0R9hA

เคลลองกับมาสด้าแฟมมิเลีย เห็นๆจะๆเลย
วันที่: 19 Feb 13 - 11:54

 ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 765885
โดย: Fujiwara Takumi
ท่าน ton ครับ ลองอ่านกระทู้นี้ก่อนน่ะครับ เคยบอกไปแล้ว

http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=94999

วันที่: 19 Feb 13 - 12:26

 ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 765895
โดย: Arhu
ขอบคุณ ท่านพี่ข้าง บนด้วยครับ และวิธีท่านต้น เคยเข้าไปดูมาแลวครับแต่ไม่กล้าทำกลัวจะพากันช็อตวายวอดหมด
เเลวตอนเช็คสายหัวเทียนคือมันขึ้นเกือบทุกสายครับ(อันนี้ยังไม่แน่ว่าทุกสายนะครับ)พอดีมันมืดแต่แน่นอนคือมากกว่า1สายชัวว แบบนี้..........................จานจ่ายใช่ไหมครับ
โดนหนักอีกแว้ววว
วันที่: 19 Feb 13 - 13:53

 ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 765896
โดย: ทวีรัฐ
เดี๋ยวครับก่อนจะโทษจำเลยว่าเป็นจานจ่าย

ขอตรวจสอบก่อนว่าสายหัวเทียนที่ใช้อยู่ตอนนี้ ไม่ใช่ของมาสด้าเป็นของ H
ความโต และความหนาฉนวนมันเท่าของเดิมไหม?

ส่วนตัวถ้าเป็นผมนะครับ
ผมเลือกที่จะหาว่ารั่วทุกสายหรือเปล่าก่อน ถ้าแค่เส้นเดียว แน่นอนอย่างที่กล่าวมีแผล มองไม่เห็น
แต่ถ้ารั่วทุกเส้น ตลอดความยาว ก็เพราะสายไม่ใช่ของมัน

เปลี่ยนจานจ่าย หรือสายหัวเทียนยกชุด มีหลักพัน ขึ้นไป

ถ้าเป็นผมๆเลือกที่จะเพิ่มฉนวนมันดูก่อน ว่าช่วยได้ไหม แค่ 100 กว่าบาทครับ
วันที่: 19 Feb 13 - 14:02

 ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 765902
โดย: ทวีรัฐ
อันนี้คือ สายที่อยู่ใน คัน นิสสัน ที่มีอายุสายเท่าอายุเครื่อง ครับ GA-16DE ตัดตัวT ทิ้ง

สีสดใสเพราะพ่นทับทุกๆ2 ปี ไม่เคยมีปัญหาไฟรั่ว
(หรือสายหัวเทียนนิสสันดีกว่ายี่ห้ออื่นหว่า)

ปล. การพิจารณาแล้วแต่ท่านตัดสินใจนะครับ ผมแค่เสนอทางเลือกที่เสียเงินน้อยสุดเท่านั้นครับ ไม่ได้โน้มน้าวให้คิดเช่นเดียวกับผมนะครับ แล้วแต่ท่านพิจารณาและตัดสินใจ
วันที่: 19 Feb 13 - 14:29

 ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 765927
โดย: Arhu
ครับแลวจะลองทำแบบ เสียเงินน้อยไปหามาก ครับ
1 ลองทำฉนวน (ถ้าไม่หาย)
2เปลียนสายหัวเทียนตรงรุ่น(ถ้าไม่หาย)
3เปลียนจ่านจ่าย(ถ้าไม่หาย)
4เปลียนเครื่องมันเลย แฮ่ๆ (อันนี้คงต้องอดข้าวประมาณสามเดือนถึงทำได้)
วันที่: 19 Feb 13 - 17:05

 ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 765929
โดย: Yut13
สายต้องได้ 16 K โอมห์ต่อเมตร เส้นยาวก็ 8K โอมห์
วันที่: 19 Feb 13 - 17:09

 ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 766001
โดย: ทวีรัฐ
ถ้าเปลี่ยนทั้ง ข้อ 2 และ 3 แล้วไม่หายนี่ ผมว่าไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องหรอกครับ
หาพวงมาลัยไปวางหน้สรถแล้วคุยกับเขาดีๆ ได้แล้วล่ะ บรื๋อออออ
วันที่: 20 Feb 13 - 00:12