ZL VE วางใน Protege' 1.5 ตัวญี่ปุ่นลองค้นกระทู้เก่าๆ ดูหรือ กูเกิ้ล มีข้อมูลเยอะอยู่ แต่เลือกอู่ดีๆ คุยรายระเอียด เรื่องเงินค่าใช้จ่ายอย่าให้บาน และลักษณะการวางเครื่องกับเกียร์ การวายสายควบคุมเกียร์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ ว่าคุมได้หมดทุกฟังก์ชั่นไหม ชนเกียร์เดิมหรือต้องชนเกียร์อื่นของมาสด้า
ส่วนถ้าวางเกียร์ธรรมดา คงง่ายกว่ามากมั้ง
เรื่องทางเทคนิค ผมไม่ค่อยรู้ครับ ลองคุยกับช่างสัก 3 อู่น่าจะดี ไม่แนะนำอู่นะ ไปหาเอง หาไมยากมีไม่กี่อู่ เหอะๆ
อู่หนึ่งมีชื่อเสียงดีในอดีต ทำในได้ในราคาแรงๆ ถ้ารับได้ ก็ทำไปเถอะ จบได้
อีกอู่ ฝีมือดีเชื่อใจได้ จบได้ แต่ว่าแกจะทำถ้ามั่นใจเท่านั้น ถ้าเขาตัดสินใจจะทำให้แล้ว จบแน่และดีด้วย แต่แกก่อนจะวางใน บอดี้ ที่แกไม่เคยหรือไม่แน่ใจ แกวางแผนนาน ต้องจีบกันนาน ถ้ารอแกได้ก็รอ
ส่วนอีกสองอู่ แถวย่านดอนเมือง เคยโทรถาม แต่แกไม่เคยวางในบอดี้ Colorkey ตอนนั้นทั้งสองอู่ที่ว่าเลยไม่รับทำแต่ไม่รู้ตอนนี้ว่าไง ส่วนที่เเหลือไม่ทราบ
ผมว่าดีแล้วที่ช่างหรือทางอู่มั่นใจแล้วถึงทำ ไม่ใช่ทำแบบไม่รู้ว่าจะออกมาเป็นอย่างไร คนวางก็แย่เพราะหวังผลที่ดีแน่นอน และใช่จะมีตังค์วางเล่นกันบ่อยๆ
เคยคุยกับช่างฝีมือดี แกบอกว่าไม่นิยมทำลายตัวถัง ไม่นิยมตัดต่อเพลา คำนึงถึง ความสมดุลย์ของน้ำหนักเครื่องกับตัวรถ และน้ำหนักได้ Balance กับห้องเครื่องหรือไม่ ไม่ใช่เพียงแค่ความเร็วความแรง เห็นนานๆ ทีแกมีเวลาวางแผนถึงรับจะวางเครื่องในบอดียากๆ แต่บางทีทำแค่คันเดียวแล้วใครมาขอให้ทำอีก แกไม่ทำอีกเลย แกบอกเหนื่อย แต่คนได้ไปก่อนยิ้มเลย
ก็ลองดูครับใจเย็นๆ อาจได้เครื่องมาสด้ารุ่นอื่นที่ถูกใจก็ได้ คุยกับช่างในงบที่เรามี ถ้าแพงเกินก็งบเหนื่อยนะจะบอกให้
color key อยากเปลี่ยนเครื่อง
