Close this window

ตาตี่เร่งเครื่องแล้วดับ...ตอนนี้รถอยู่ซ่อม
เปลี่ยนหัเทียน และสาย ก็ยังไมหาย
จานจ่ายก็จ่ายไฟปกติ
ตอนแรกรถวิ่งกระตุก
ช่่างบอกว่าน้ำ มันกับแก๊สเข้าไปสมกัน
ตอนนี้ช่างสงสัยว่าอาจจะเป็นที่ แอร์โฟร์หรือปีกผีเสื้อแต่ไมมีของลอง

อยากจะถามเพื่อนๆสมาชิกสักหน่อยครับ พอจะชี้เป้าได้ไหมควรจะเช๊คตรงไหน จะขอบมากเลยครับ .บางครั้งก็ท้ออยากจะขาย
โดย: ริด   วันที่: 14 Feb 2013 - 13:02


 ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 765131
โดย: 323เก่าๆ
ใช้แก๊สแล้วเป็นไหมครับ

ช่างว่าน้ำมันกับแก๊สผสมกัน งั้นปิดวาล์วแก๊สที่ถัง แล้วลองใหม่ ถ้าจริงก็ต้องหายครับ

ปกติอาการกระตุกของตาตี่ชอบมาจากจานจ่ายครับ ทั้งหัวโรเตอร์ร้าว ฝาด้านในร้าว คอยล์แตกร้าวหรือเสื่อม พวกนี้ถ้าช่างทดสอบโดยการเสียบหัวเทียนลอยๆ ดูประกายไฟจะออกมาปกติไม่ผิดสังเกต ต้องถอดจานจ่ายออกมาส่องดูทีละชิ้นหรือหาจานจ่ายปกติมาลองครับ
วันที่: 14 Feb 13 - 13:16

 ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 765135
โดย: บอมบ์
วิธีเช็คว่าพวกเซนเซอร์ของเราเสียหรือเปล่า เวลาไม่มีของให้ลอง

พอใช้ประมาณการคร่าวๆได้นะครับ


ปีกผีเสื้อ เดินเครื่อง แล้วให้ลองถอดปลั๊ก ว่าเครื่องอาการเป็นไง เทียบกับตอนเสียบกลับ แตกต่างหรือเปล่า ==> ถ้า เหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้นเลย ก็น่าจะเสีย
ส่วนใหญ่เร่งแล้วดับ ไม่น่าเกี่ยวกับปีกผีเสื้อครับ

แอร์โฟลว์ ทำเหมือนกัน แต่แอร์โฟลวแกะมาดูได้ ว่าลวดหักหรือเปล่า สกปรกมั๊ย
วันที่: 14 Feb 13 - 13:41

 ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 765149
โดย: วิตต์
เร่งแล้วดับ
อย่าลืมเช็คปั๊มติ๊กนะครับ
วันที่: 14 Feb 13 - 14:50

 ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 765166
โดย: Yut13
แอร์โฟลต่อให้ถอดอกเครื่องก็ไม่ดับ
วันที่: 14 Feb 13 - 16:21

 ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 765218
โดย: ทิว
รู้แค่ว่าแอร์โฟลไม่เกี่ยวแน่ๆ ตามป๋ายุทธว่ามาครับ
วันที่: 14 Feb 13 - 21:05

 ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 765245
โดย: Roch_323F
ลองดูเบ้าหัวเทียนครับ เผื่อน้ำเข้าเบ้าหัวเทียน.
วันที่: 14 Feb 13 - 22:21

 ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 765246
โดย: Roch_323F
อ้าวลืมดู ว่าเพิ่งเปลี่ยนหัวเทียนมา
วันที่: 14 Feb 13 - 22:22

 ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 765361
โดย: pharam3
อาการตาตี่ถ้ากระตุก วิ่งสะอึกในเกียร์ต่ำๆ ถอดฝาครอบจานจ่าย ออกมาครับ กระโหลกที่มันอยู่ด้านในร้าว
หรือไม่ก็หัวโรเตอร์ ร้าว ไฟมันกระโดดข้าม รุ่นนี้มีอาการนี้ 80% อาการดูเหมือนมีไฟมาหมด ลองถอดฝาครอบดูครับ จะได้แก้จากง่ายไปหายาก

แต่ถ้าสตาร์ไม่ติดแต่มีอาการอย่างด้านบนมาก่อน รื้อไทม์มิ่งมาดูมาร์คครับ อาการเหมือนข้ามฟันไป
วันที่: 15 Feb 13 - 12:45

 ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 765364
โดย: pharam3
ตอนผมไปติดแก๊สครั้งแรก สักพักก็มีอาการนี้ เปลี่ยนทั้งปีกผีเสื้อ แว็กกรัม ต่างๆ หัวเทียน สายหัวเทียน สุดท้าย มาเจอที่จานจ่ายเลยจบ แอร์โฟก็เกือบจะเปลี่ยน
วันที่: 15 Feb 13 - 12:48

 ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 765419
โดย: ริด
ขอบคุณทุกคนมากครับ
วันที่: 15 Feb 13 - 18:19

 ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 766039
โดย: ริด
ตอนนี้เดินเครื่องปกติ แต่เร่งไม่ขึ้น แต่ใช้แก๊สเร่งได้มากกว่าน้ำมันนิดหนึ่งแต่รถก็ไม่มีแรง
สำหรับจานจ่าย ก็ทำงานปกติ แอร์โฟร์ก็ถอดเช็คแล้ว
ตอนนี้ช่างไม่มีของลอง มีอยู่ 3อย่าง คือ แอร์โฟร์ ปีกผีเสื้อ กล่อง ecu
ก่อนหน้านี้ได้เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว ตัีวก่อน ระบบจานจ่านเป็น 2ปลั๊ก น่าจะเป็นเครื่องมาจากญีปุ่น
แต่ตัวนี้จานจ่ายเป็นแบบปลั๊กเดียว น่าจะเป็นเครื่องประกอบในไทยครับ

ตอนนี้ผมควรจะหาซื้อตัวไหนมาลองก่อนครับ
วันที่: 20 Feb 13 - 10:36

 ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 766042
โดย: บอมบ์
งง รถไม่มีแรงหมายถึง ยังงัยครับ

คือ จอดนิ่งๆ เกียร์ N กดคันเร่งแล้วรอบขึ้นไปนิดเดียว แล้วไม่ขึ้นอีกแล้วเหรอครับ
วันที่: 20 Feb 13 - 10:51