ก่อนหน้านี้
1.กดเปิดแอร์ เสียงคอมพ์ต่อดังลั่นน่ากลัวมาก ปั้งงง แกร๊กก เหมือนเสียงโลหะกระทบกัน ดังจนใครยืนใกล้ตกใจ นึกว่าเครื่องพัง
2.เปิดแอร์แค่แป๊บเดียวแล้วเข็มความร้อนจะกระดิกขึ้น ยิ่งถ้าวิ่งมายาวๆ แล้วเจอรถติด ความร้อนจะขึ้นเร็วแบบสังเกตได้ จนต้องกดปิด
3.แอร์ไม่ค่อยเย็น แต่สังเกต คอมพ์ทำงานไม่หยุดเลย
ท่อแอร์ฝั่ง Lo แค่เย็นๆ ไม่มีน้ำเกาะเหมือนรถอีกคัน
แก้ปัญหาด้วยปัญญา
1.คิดว่าระบบระบายความร้อนมีปัญหา เลยลองเปลี่ยนวาล์วน้ำแล้ว ==> ไม่หาย ไม่เกี่ยว ดีขึ้นนิสสสเดียว
2.น้ำมันคอมพ์น้อยไปมั้ง เติมเพิ่ม ==> เสียงดังปังน้อยลง ดังบ้างไม่ดังบ้างจากที่ดังทุกที
3.ตัดสินใจทำใหม่ทั้งระบบละกัน
- ล้างทั้งระบบด้วยน้ำยา F11 คราบดำๆออกมาเต็มเลย
- เปลี่ยนตู้แอร์ยุ่น (ตู้แอร์เก่าถอดออกมาฝุ่นเกาะหนาตึ๊บ)
- แวคคั่ม เติมน้ำยาแอร์ เติมน้ำมันคอมพ์ใหม่
ผลที่ออกมา คือ
- แอร์เย็นเร็วมาก สตาร์ทแป๊บเดียวคอมพ์ตัดละ
(รถไม่ได้ติดฟิล์มสักบาน จอดกลางแดด
สตาร์ทตอนเครื่องเย็น เวลาบ่ายโมง คอมพ์ทำงาน 10 นาที/ แล้วตัด 15 วินาที /แล้วทำงานอีก 1 นาที/ ตัด 15วิ/ ทำงาน 1นาที สลับไป)
- คอมพ์ที่เคยดังลั่นเวลาต่อ เสียงหายไปสนิท
- เข็มความร้อน อยู่แค่เลข 8 นาฬิกาครึ่ง (จากที่เคยอยู่เลข9 เลข10)
สาเหตที่เป็นไปได้ คือ
- แอร์ไม่เย็นเนื่องจากหลายสาเหตปนกัน ตู้แอร์มีฝุ่นเกาะเยอะ หรือ ที่ช่างเรียกว่าตู้ตัน ความเย็นไม่ถึง เทอร์โมก็ไม่ตัดสักที
- เสียงดังลั่นตอนคอมพ์ต่อ น่าจะเกิดจาก ใช้น้ำมันคอมพ์ผิดเบอร์
...เพราะก่อนหน้านี้น้ำยาเต็มดี ไม่มีรั่ว พอใช้ผิดเบอร์คอมพ์ก็ทำงานหนัก พอคอมพ์ทำงาน ระบบจะความร้อนสูงมากจนระบายความร้อนไม่ทัน
- คอยล์ร้อนมีอะไรตันอยู่ เพราะล้างด้วย F11 แล้วมีคราบดำออกมาด้วย
มาแบ่งปันให้กันครับ หรือ มีใครมีปัญหาเรื่องแอร์คล้ายๆแบบนี้ ลองไปตรวจสอบดูครับ
แก้ปัญหาความร้อนขึ้นตอนเปิดแอร์ได้แล้ว
