Close this window

ถอดล้าง ชุดชดเชยรอบ isc ตาตี่
เครื่องรอบตกตอน เปิดแอร์ บางทีก็ชดเชยรอบให้บางทีก็น้อยไปจนเครื่องเกือบดับ เลยจัดการถอดล้างซะเลย เล่นมันทั้งยวง
โดย: bbb   วันที่: 15 Jan 2013 - 12:53

หน้าที่: 1   [2]

 ความคิดเห็นที่: 21 / 25 : 760499
โดย: หนุ่ย แหลมฟ้าผ่า
สะอาดเอี่ยมจัง
วันที่: 16 Jan 13 - 10:13

 ความคิดเห็นที่: 22 / 25 : 760514
โดย: bbb
วิธีเปลี่ยนท่อน้ำ ผมจะตัดให้สั้นก่อนแล้วใช้สว่านแจาะคว้านออก ถึงจะอัดหัวทองเหลืองใหม่เข้าไป ท่อข้างในมีแต่สนิมครับ


ส่วนการถอด isc ต้องใช้เครื่องเพสอัดลงไปตรงรูน็อตพลาสติกตรงกลางครับ ถึงจะออก( ห้ามใช้ฆ้อนตอกเด็ดขาดไม่งั้นแกนขดแน่ ) ขั้นตอนนี้ต้องใจเย็นหน่อยค่อยๆทำ ถ้าถอดได้จะดีมากครับเพราะการฉีดล้างจากภายนอกมันเข้าไปไม่ถึงชิ้นส่วนด้านใน โดยเฉพาะตรงชุดขดลวดมันสกปรกมาก จะมีเขม่าจับจนเหนียวชิ้นส่วนเคลื่อนตัวลำบาก
วันที่: 16 Jan 13 - 13:25

 ความคิดเห็นที่: 23 / 25 : 760547
โดย: บอมบ์
ว่าแล้วว่าถอดแบบธรรมดาไม่ได้

ถอดได้นี่รอบนิ่งกริ๊บเลย ใช่มั๊ยครับ
วันที่: 16 Jan 13 - 19:46

 ความคิดเห็นที่: 24 / 25 : 760676
โดย: เอกกี้
ใช่ครับป๋าวี nozzle อย่างป๋าว่าแหละ ที่ช่างแก๊สเอามาเสียบเข้าท่อไอดีน่ะครับ

จขกท. ครับ ไอ้เครื่องเพสมันเป็นยังไงเหรอครับ ไม่รู้จัก เผื่อถอดรอบหน้าจะล้างได้เอี่ยวอย่างงี้มั้งอ่ะ
วันที่: 17 Jan 13 - 22:05

 ความคิดเห็นที่: 25 / 25 : 760805
โดย: bbb
เครื่องเพสหรือเครื่องอัดไฮโดริกครับ ไอ้เครื่องที่เอาไว้ถอดและใส่พวกบูชพวกลูกหมากนั้นละ
วันที่: 18 Jan 13 - 17:09

หน้าที่: 1   [2]