รถผม โครโนส 5 D 2000 ปี92
(ตอนแรก) คอมแอร์มีปัญหาที่มีเสียงดังตอนรอบเดินเบาหรือเวลาเข้าเกียร์ P หรือ N ผมก็หาข้อมูลในกระทู้เก่า สรุปได้ความว่าให้เติมน้ำมันคอมแอร์เข้าไปอีก
(อาการตอนนี้) คอมแอร์ก็ยังมีเสียงดังอยู่ แต่รู้สึกว่าจะโหลดรอบเครื่องยนต์มากๆ เวลาเร่งรอบไปที่ 3000 รอบ รถจะกระตุก(อาการเหมือนเหยีบคันแร่งแล้วปล่อยๆ ตลอดเวลา) ผมเจอรองเข้า เกียร์ N แล้วเร่งรอบเครื่องดูปรากฏว่า คอมแอร์จะตัดต่อๆ อยู่ตลอดในเวลารอบเครื่องสูงๆ ผมจึงอยากจะถามว่า
1. อาการแบบนี้จะซ่อมยังไงต่อไปดี หรือ
2. เปลี่ยนคอมแอร์มือสองมาใส่ แล้วจะหาได้ที่ไหน ราคาประมาณเท่าไหร่ ไปทำที่ไหนดี หรือ
3. แปลงเอาคอมลูกสูบลงจะดีไหม ถ้าดีกว่า แนะนำที่ให้ด้วยครับ
รบกวนด้วยครับ ผมอยู่จังหวัดสมุทรสงคราม ถ้ามีท่านใดอยากให้คำปรึกษาทิ้งเบอร์โทรไว้ก็ได้ครับ ผมจะโทรกลับไปปรึกษาครับ

โดย: กันตภณ   วันที่: 28 Dec 2012 - 09:38

 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 758336

โดย: ทวีรัฐ

ผมไม่แน่ใจว่าที่หาข้อมูลมา ครบถ้วนหรือไม่ เพราะลอง search ดูมีเป็น สิบ กระทู้

ถ้าบอกว่า ให้เติมเข้าไปอีก ผมว่าไม่น่าใช่แระ หรือถ้ามีจริง ท่านก็น่าจะเลือกมาผิดกระทู้ล่ะ

เรื่องดังรอบเดินเบา ฉายกันไปหลายสิบรอบ

สิ่งแรก คอมพ์อะไร ของติดรถ ต้องเป็น พานาโซนิค ซึ่งจะต้องใช้น้ำมันคอมพ์ให้ถูกเกรด ไม่ใช่ช่างข้างถนนนึกจะเติมอะไรก็เติม แล้วบอกว่าเหมือนกัน อันนั้นไม่มีทางหายหรอกครับ นอกจากฟลุ๊ค ไปเจอน้ำมันถูกความหนืดเข้า

ถ้าคอมพ์แปลงเป็นยี่ห้ออื่นมาแล้ว อันนี้คงจนปัญญาเพราะไม่รู้รุ่นและยี่ห้ออะไร คงไม่มีใครตอบได้ครับ

และที่สำคัญ มันก็ยังเย็นปกติอยู่ ใช่ไหม ไม่ได้เสียอะไรแค่เสียงดังน่ารำคาญ ซึ่งมันคืออาการประจำรุ่นเลยก็ว่าได้

ค่อยๆหาร้านซ่อมแอร์สอบถามก่อนซ่อม เกี่ยวกับเรื่องเสียงดังที่ว่านี่ก่อน ถ้าร้านไหนพูดถึงเรื่องเบอร์น้ำมันคอมพ์ได้ อธิบายได้ค่อยให้ทำครับ
ย้ำนะครับ สอบถามก่อน ดูและประเมินว่าช่างมีความรู้แค่ไหน ถ้าประเภท พยักหน้าหงึกๆแล้วบอกแค่เดี๋ยวดูให้ แล้วเอะอะ จะเติมย้ำยาอย่างเดียว หรืออ้างแต่ คอมพ์เจ๊ง ต้องเปลี่ยนอย่างเดียว นี่ รีบถอยออกมาเลย

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 758343

โดย: กันตภณ

ขอโทษครับพี่วี
คอมแอร์ของผมเนี่ยเป็นคอมติดรถเลยครับ คงเป็นแบบโรตาลี่แน่ๆ ละครับ พี่วีมีร้านแนะนำผมไหมครับ ถ้ามีก็ดีครับผมจะได้ขับรถจากแม่กลองไปทำ(เพราะที่แม่กลองร้านที่ผมไปทำมาเนี่ยก็ฝีมืออันดับต้นๆ ของจังหวัดแล้วครับพี่ 555 แต่ไม่หาย แถมอาการหนักกว่าเก่าตรงที่ตอนนี้ คอมแอร์มันตัดต่อๆ ช่วงรอบเครื่อง 2000-3000 รอบ อยู่ตลอดเวลา) สำหรับความเย็นตอนนี้ก็ยังเย็นอยู่ครับแต่ไม่่ำฉ่ำ รบกวนพี่วีด้วยนะครับ ผมนะรักรถคันนี้มาก จะใช้จนกว่าไม่มีอะไหล่ให้ซ่อมละครับ ปีใหม่นี้ก็คงต้องใช้นิสสันขับไปเที่ยวพลางๆก่อน สวัสดีปีใหม่ครับพี่

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 758344

โดย: ทวีรัฐ

ขอโทษผม ทำไมครับ งง

คอมติดรถ ก็โรตารี่แน่ๆครับ

เรื่องร้าน หรืออู่ ผมไม่มีแนะนำครับ เพราะร้านแอร์ผมก็ไม่มีร้านประจำ ใช้วิธี ผ่านไปทางไหนเจอก็แวะเวียน สอบถามประเมินความรู้

ใช้ได้ผลมาพอควร มีอยู่ครั้งนึง แอร์ผมน้ำยาไม่ขาด แต่ ตัดแล้ว นานมากกว่าจะต่อ แล้วก็ตัดเร็ว
ก็ใช้วิธีนี้สอบถามแหละครับ ร้านที่ทำจบและ ไม่คิดตังค์ผมสักบาท เป็นร้านตึกแถวเล็กๆในปั๊มแก๊ส เขาขออนุญาติเอาเกจ์มาวัด เพราะคิดว่าน้ำยามากไป แล้วก็เป็นจริง แค่ปล่อยน้ำยาออกให้ได้ตามมาตราฐาน กลับมาเย็นฉ่ำปกติ ขับรถพาน้องไป 13 เหรียญ ท่ามกลางแดดเปรี้ยง สบาย

และยืนยันฝีมือ โดยเอา อิมเพรสซ่า ที่คอมแอร์ไม่ทำงาน ไปให้ดูในอาทิตย์ถัดไป ร้านอืนบอกคอมพ์พัง

ร้านนี้เดินไปเปลี่ยน pressure switch ที่ติดอยู่บน Drier 1 ตัว จบ

วิธีที่ผมใช้น่าจะเป็นเบสิค ในการหาอู่ซ่อมรถทั่วไปได้นะครับ

ของท่าน ผมสงสัย หน้าคลัช คอมพ์ กับ expandsion valve เพราะเสียง ในรอบเดินเบา ไม่เกี่ยวกับอาการไม่เย็นครับ น่าจะมี 2 สาเหตุ

ลองเข้ามาย่าน บางมด ขาเข้า ร้านทำแอร์น่าจะมีเยอะนะครับ

ปล ร้านใหญ่โต ไม่ได้เป็นเครื่องการันตี ว่า ฝีมือจะดีเสมอไป
บางที ทั้งร้านอาจมีช่างเก่ง แค่ คน เดียว ที่เหลืออีก 5-6 คนอาจเป็นกระเหรี่ยงฝึกงานก็ได้นะครับ

คุยกับช่างดูความรู้ก่อนดีกว่า

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 758437

โดย: ปลาทู 626

งั้น.. ป๋าวี ไม่ต้องแนะนำน๊ะ
แค่.. บอกเล่ากันเฉยๆ ว่าร้านนั้นอยู่ที่ไหนก็ได้น๊ะ

( อยากทำเสียงอ้อนให้ป๋าวีได้ยินจัง)

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 758461

โดย: ทวีรัฐ

เส้นลำลูกกา คลอง สอง ในปั๊มแก็ส ฝั่งขาออก ใกล้ๆกับ Modern ครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 758581

โดย: ปลาทู 626

ขอบคุณครับ.... ป๋าวี

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 758693

โดย: กันตภณ

ขอบคุณครับพี่วี

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 758694

โดย: กันตภณ

ท่านปลาทู 626 เนี่ยอยู่แม่กลองเหมือนกันหรือป่าวครับ