แลนติส เครื่อง kl เกียร์ธรรมดา+ลิมิเต็ด นะครับ
มันเป็นอย่างงี้ครับพี่น้อง คือเวลาออกแซง หรือเร่งเครื่องอย่างแรง เครื่องมันก็จะเร่งตามเท้าเหยียบและรถพุ่งออกไปอย่างเร็วตามปกติวิสัยของเครื่องระดับ 2500 v6
แต่มันจะพุ่งตามปกติได้สักประมาณนับ 1 ถึง 3 หลังจากนั้น รอบมันจะกวาดขึ้นพร้อมกับความเร็วเพิ่ขึ้นทำให้ตัวรถมันพุ่งออกไปอีกอย่างต่อเนื่องยังกับกดไนตรัทฯ เลยครับ และยิ่งตอนมันพุ่งนั้นเราเหยียบคันเร่งส่งซ้ำเข้าไปอีก มันยิ่งพุ่งยังกับเร่งรถลงเนินสูง ประมาณนั้น
คือตอนพุ่งออกไปนี่ รู้สึกได้ชัดเลย แรงพุ่งมันสามารถทำให้คนนั่งกับคนขับหงายเงิบได้พอประมาณ และเสียงเครื่องดูดอากาศจากท่อที่ผมต่อดักอากาศภายนอกเข้ามานั้นมันจะดัง วี๊ดดดด เบาๆ อยู่ในห้องเครื่อง แต่สังเกตดูแล้วอาการดังกล่าวมันจะมาตอนที่เข็มวัดรอบป้วนเปี้ยนอยู่แถวๆ 2500 - 3000 ขึ้นไป ที่เกียร์ 3 เกียร์ 4 และเกียร์ 5 แต่เกียร์ 5 มันจะดึงเบาลงหน่อยตามอัตราทด...และอาการดังกว่าเป็นทั้งน้ำมันและแก๊สครับ
จริงๆ แล้ว ผมก็โอเคกับการที่มันเป็นแบบนี้นะครับ เพียงแต่ผมอยากรู้ว่ามันเป็นเพราะอะไร ยังไง
อาการแบบนี้เขาเรียกว่ารอรอบรึเปล่าครับ...
เขาเรียกว่าอาการรอรอบรึเปล่าครับ
ตื่นมาพิมพ์แต่เช้า ชักจะเบลอ 
