พรุ่งนี้เจองาน จะเอาน้องนิวไปอู่ สอบถามราคายางกันฝุ่นแล้ว ไซเคน สั่งของ กทม. ตัวละ 450 บาท
ทั้งหมด 4 ตัว ยังไม่รวมยางกันฝุ่นของ ยี้ห้อเลียนเสียง ไฮเคน ตัวละ 180 บาท อีกสองตัว...งบเริ่มขึ้นแฮะ ไม่รวมค่าแรงกับจาระบี แถมตอนถอดจะลามหรือเปล่ายังไม่รู้ แล้วจะมาเล่าให้ฟังครับ..อยุ่เมืองสองแควครับ...จะทำอู่แถวๆๆ บึงพระดีไม่ดีเดี๋ยวรู้

โดย: pkae   วันที่: 27 Dec 2012 - 21:59

 ความคิดเห็นที่: 1 / 7 : 758238

โดย: ทวีรัฐ

จริงๆอยากแนะนำว่า ยางหุ้มเพลา มันเป็นส่วนสำคัญที่จะยืดอายุเพลาขับ ควรใช้ของดีหน่อย จะทนทานกว่าครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 7 : 758255

โดย: ตั้ม ดนตรี

เล่าให้ฟังเฉยๆ น่ะครับ

ตอนนี้ผมสามารถพัฒนาตนเองจนสามารถเปลี่ยนยางหุ้มเพลาขับทั้งนอกและในทั้งซ้ายและขวา ยางหุ้มแร็ค ลูกหมากต่างๆ ได้เองแล้ว (เครื่องมือกำลังจะครบ เหลือแต่ประแจปอนด์) ส่วนบูชต่างๆ ก็ยังคงต้องพึ่งพาศูนย์บริการล่ะ งานหนักขนาดนี้ปัญญาคงไม่ถึง

ตอนนี้ก็เหลือแต่รอให้มีตังค์ จะซื้อฮอยส์มาติดตั้งหน้าบ้านซะให้รู้แล้วรู้รอดเลย เบื่อช่างต่างจังหวัด ทำรถผมอิ๊บอ๋ายหมด ผมกล้าบอกได้เลยว่า รถผมไม่ได้พังเพราะตัวมันเอง แต่่มันพังเพราะเข้าไปเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลื่องกับช่างต่างจังหวัดดดดด...ทำอย่างหนึ่งแล้วอย่างหนึ่งพังอีก จอร์จจจจ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 7 : 758262

โดย: Fujiwara Takumi

อย่างนี้ท่าน ตั้ม ดนตรี ออกมาเปิดแข่งเลยครับ น่าจะรุ่ง กำไรก็ดี แหะ ๆ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 7 : 758501

โดย: pkae

จบงานเบื้องต้น (ย้ำว่าเบื้องต้นจริงๆครับ....) หลังจากเอาน้องนิวเข้าไปเปลี่ยนยางหุ้มเพลาขับ และยางกันฝุ่นแรก...พอยกรถขึ้นที่นี้มีของแถมครับ...ยางปีกนก กันฝุ่นคันชัก ..สรุปมีค่าใช้จ่ายดังนี้ครับ
1. ยางหุ้มเพลาขับตัวนอกของ ไซเคน 450 บาท 2 ตัวรวม 900 บาท
2. ยางหุ้มเพลาขับตัวในของ ไฮเคน 180 บาท 2 ตัว 360 บาท
3. ยางกันฝุ่นแขนแร็ก 180 บาท ตัว 360 บาท
รวม 1,660 บาท (ลดเหลือ) 1600 บาทถ้วน

ต่อไปส่วนของอู่ครับ
1. จารบี 2 กป. 120 รวม 240 บาท (มีคนเคยบอกว่าใช้ก กระปุกเดียว)
2. ยางกันฝุนลูกหมากปีกนก + คันชัก รวม 4 ตั้ว 160 บาท
3. แกวนล๊อกหัวเพลา 20 บาท
4. น้ำมันเกียร์ e2- 5 ลิตร 140 จำนวน 3 ลิตร รวม 420 บาท (อันนี้อยากถ่ายเลยสั่งงานเพิ่ม)
รวม 840 บาท
สรุปงานที่ทำทั้งหมด คือ ค่าเลี่ยนยางหุ้มเพลา+ แขนแร็ก, ่ถ่ายน้ำมันเกียร. เปลี่ยนยางลูกหมากปีกนก ยางกันฝุ่นคันชัก คิดค่าแรง 800 บาท (แพงเปล่าวุ้ย...)
รวมค่าแรง+อะไหล่ (ส่วนของอู่) 1640 บาท ลดให้เหลือ 1600 บาท

สรุปงานเบื้องต้นจบไปแล้ว เป็นเงิน 3,200 บาท ครับผม
คงเหลือ สับยาง ถ่วงล้อ แล้วก็ตั้งศูนย์ ครับ ตั้งใจจะไป e.a.t. ที่หน้าแมคโคร ไม่รู้จะอีกเท่าไหร่..แต่ทำแล้วสบายใจไปหนึ่งเป๊าะครับ...ประสบการณ์แรกของการซ่อมมาสด้า 323 นิวซีดานครับ...ไงฝากผู้รู้คอมเม็น ค่าอะไหล่ , ค่าแรง แพงไปไหม...ถ้าแพงจะได้บอกว่า ซื้อที่ไหน ทำที่อู่ไหนดีไหม..แต่ถ้าไม่แพง...เพื่อนๆที่ใช้มาสด้าจะได้ไปซ่อมกันได้ดีไหมคับ...(ผมอยู่พิษณุโลก)ครับผม

 ความคิดเห็นที่: 5 / 7 : 758520

โดย: ทวีรัฐ

ชื่ออุ่ที่จะเข้าต่อไป ฟังดูไม่ค่อยสบายใจเลย e.a.t =eat = กิน

 ความคิดเห็นที่: 6 / 7 : 758530

โดย: Fujiwara Takumi

 ความคิดเห็นที่: 7 / 7 : 758552

โดย: Yut13

อ่านกระทู้นี้แล้วเพิ่งเจอว่ายางหุ้มเริ่มขาดเหมือนกัน

เกี๋ยวกันไหมนี่

คิดดูว่าจะเปลี่ยนยกหัวหรือเฉพาะยาง+จาระบี ดี ชุดคิทมันมีมาครบ กลัวว่าเปลี่ยนเฉพาะยางแล้วหัวพังตามเหมือนคราวก่อน บางทีการเคาะหัวออกไม่ตรงมุมมันอาจจะทำให้เสียได้ หรือว่ามันหมดอายุพอดี