Close this window

เหยียบไม่ขึ้นตามเท้า ครับ
สมมุติ ว่าขับอยู่60พอจะแซงตบออกขวาเพิมแรงเหยียบมากขึ้น มันจะอยู่ที่ความเร็วเท่าเดิมสักพักเสี้ยววิได้มังครับ
ถึงจะเร่งความเร็วเพิมขึ้น คือ มันทำให้ผมเสียจังหวะตอนแซงครับในบางครั้งที่รถเยอะ หลายครั้งที่คันหลังบีบแตไล่
แบบนี้ต้องให้ช่าง เช็คตรงไหนบ้างหรือครับ รถผมแลนติส 1.8ครับ
หัวเทียนก็เปลียนแลวครับ
โดย: Arhu   วันที่: 27 Dec 2012 - 20:12


 ความคิดเห็นที่: 1 / 17 : 758222
โดย: srithanon
ให้ไปตรวจเช็คเรื่ององศาไฟจุดระเบิดก่อน ว่าตั้งถูกต้องหรือไม่ รวมไปถึงตรวจต่ำแหน่งของมาร์คองศา ที่พูลเล่เพลาข้อเหวี่ยง ว่าตรงมาร์คหรือเปล่า หากว่าตั้งไม่ตรงจะมีผลในการตั้งเพลาราวลิ้นด้วย ทำให้การจุดระเบิดภายในห้องสูบอาจจะช้าหรือเร็วไป ทำให้กำลังเครื่องยนต์ตก ไม่ัมีกำลังและตอบสนองในรอบอัตราเร่ง

ก็ลองตรวจเช็คเรื่องนี้ก่อน ส่วนประกอบอื่นๆที่ทำให้เกิดอาการนี้ก็มี แต่ควรตรวจเรื่องนี้เป็นอันดับแรกก่อนเลยครับ ...............srithanon
วันที่: 27 Dec 12 - 20:42

 ความคิดเห็นที่: 2 / 17 : 758224
โดย: ทิว
ลองเช็คที่มาร์คสายพานไทม์มิ่งตามที่ท่าน srithanon บอกเลยครับ
ถ้าพึ่งเปลี่ยนมาลองเช็คดูว่างตรงหรือไม่
ถ้ายังไม่เคยเปลี่ยนอาจจะเกิดจากสายพานไทม์มิ่งรูดก็ได้ครับ
วันที่: 27 Dec 12 - 20:58

 ความคิดเห็นที่: 3 / 17 : 758229
โดย: วิตต์
ผมเคยเจออาการแบบนี้นะ
แต่ของผมเป็นที่แอร์โฟลว์ กดคันเร่งแล้วมันหน่วงนิดนึงถึงจะพุ่ง
แต่ของผมpop up ครับ
วันที่: 27 Dec 12 - 21:14

 ความคิดเห็นที่: 4 / 17 : 758231
โดย: Arhu
ขอบคุณทั้งสามท่านนะครับ
วันที่: 27 Dec 12 - 21:56

 ความคิดเห็นที่: 5 / 17 : 758239
โดย: ทวีรัฐ
อ้าว นึกว่ามีแค่เราคนเดียว
เวลาวิ่งน้ำมันกดพรวดลงไปมันจะเหมือน วอด พรึดๆๆอยู่นิดนึง แล้วถึงไปต่อใช่ไหมครับ

ถ้าแอร์โฟล์ ผมก็ถอดมาล้างทำความสะอาดบ่อยๆ
มันก็ไม่หาย

และถ้าติดเครื่องเดินเบาทิ้งไว้ มีน้ำหยดที่ท่อไอเสียด้วยเลย

เลยยังไม่รู้จะเริ่มตรงไหน เพราะถ้าองศาจุดระเบิดผิด น่าจะมีเสียงน๊อคบ้าง หรือไม่ก็การเผาไหม้ ไม่น่าจะสมบูรณ์

เอ๊ะ หรือมันสมบูรณ์เฉพาะเดินเบา พอเร่งแล้วการปรับไฟอัตโนมัติ มีปัญหา หว่า?
แต่แก๊ส ไม่วอด ครับ กดเมื่อไหร่ก็ขึ้นได้เลย

ถ้าเป็นที่แอร์โฟล์ คือ ค่ามันเพี้ยน รึเปล่า ท่านวิตต์
วันที่: 28 Dec 12 - 00:35

 ความคิดเห็นที่: 6 / 17 : 758266
โดย: วิตต์
ของผมก็น้ำออกปลายท่อนะป๋าอันที่มันรอหน่ะ แต่ของผมมันออกอาการคล้ายๆพอกดคันเร่งมันมีจังหวะหน่วงของการสั่งจ่ายน้ำมันอยู่จังหวะหนึ่งเหมือนกล่องมันรับรู้ช้า แต่แอร์โฟลว์ของpop up มันเป็นขดสปริงไม่รู้เหมือนของตาตี่รึปล่าว ไม่เคยรื้อมาดู และมันเป็นตอนยกคันเร่งแล้วกดต่อนะ ถ้ากดไปเรื่อยๆไม่เป็น เป็นแค่จังหวะแรกเท่านั้น ผมมีแอร์โฟลว์สำรองอยู่3ตัวสลับแอร์โฟลว์ก็หายเลยครับป๋า
วันที่: 28 Dec 12 - 05:09

 ความคิดเห็นที่: 7 / 17 : 758267
โดย: Fujiwara Takumi
มาเก็บความรู้และประสบการณ์ ขอบคุณมากครับ
วันที่: 28 Dec 12 - 06:09

 ความคิดเห็นที่: 8 / 17 : 758288
โดย: note_protege
ลองเช็ค ระบบไฟกราวด์ดูยังครับ ของผมเหมือนกราวด์เสื่อม
พอปรับปรุงเพิ่ม อัตราเร่งคนล่ะเรื่องเลยครับ ประหยัดกว่าเดิมด้วย
ลองดูครับ อาจจะกราวด์เสื่อม ระบบไฟเลยไม่ค่อยสมบูรณ์ เผาไหม้รอบสูงๆไม่ค่อยดี
วันที่: 28 Dec 12 - 10:54

 ความคิดเห็นที่: 9 / 17 : 758303
โดย: Yut13
เคยเป็นอยู่พักหนึ่ง เอา TP เซนเซอร์มาเทสปรากฎว่าแถบความต้านทานมันสะดุดอยู่นิดหนึ่งเลยไปหามาจาอู่ที่เขายกเครื่อลงประจำมาเปลี่ยนตั้งค่าองศาให้ถูกต้องจบ
ใครเป็นช่างไฟฟ้าอีเลตโทรนิค์คงเทสไม่ยากนะ
วันที่: 28 Dec 12 - 11:37

 ความคิดเห็นที่: 10 / 17 : 758309
โดย: ทวีรัฐ
มันอยู่ตรงไหนอ่ะคับ ป๋ายุทธ
วันที่: 28 Dec 12 - 12:09

 ความคิดเห็นที่: 11 / 17 : 758351
โดย: Arhu
ของผมเป็นทั้งแกสทั้งนํ้ามันเลย แต่ไม่มีนํ้าออกท่อนะครับ
วันที่: 28 Dec 12 - 18:42

 ความคิดเห็นที่: 12 / 17 : 758372
โดย: วิตต์
ลืมถาม เกียร์ธรรมดาหรือออโต้ครับ
วันที่: 28 Dec 12 - 22:53

 ความคิดเห็นที่: 13 / 17 : 758381
โดย: ganpoat1
แอร์โฟลว์ไม่น่าจะเกี่ยวกับรอรอบนะครับ ลองตั้งTPSใหม่น่าจะหาย แต่ถ้าเป็นเกียร์ATคงต้องเช็คกันยาว แค่หม้อพักไอเสียรั่วในก็รอรอบแล้ว (ผนังกั้นภายในรั่วนะครับ) แถมเกียร์ก็ไม่ค่อยจะเปลี่ยนอีก
วันที่: 28 Dec 12 - 23:21

 ความคิดเห็นที่: 14 / 17 : 758387
โดย: Yut13
TP sensor อยู่หลังปีกผีเสื้อไงมีสายสามเส้นรุ่นเก่าก็ 4 เส้น
วันที่: 29 Dec 12 - 01:53

 ความคิดเห็นที่: 15 / 17 : 758393
โดย: ganpoat1
พอดีนึกได้อีกอย่าง ถ้าเป็นเครื่อง B3 TPS มันมี3สาย แต่จะมีสวิทช์อยู่ 1 ตัวแอบใต้ลิ้นเร่งเอาไว้เช็คตำแหน่งเดินเบา ถ้าหน้าสัมผัสมันไม่ดีหรือตั้งไม่ถูกมันก็รอรอบ แล้วก็เดินเบาแบบแปลกๆด้วย ต้องตั้งให้สัมพันธ์กับTPS ไม่รู้ว่าระบบของ B3 มันจะเหมือนพวกเครื่องรุ่นใหม่ๆหรือเปล่า
วันที่: 29 Dec 12 - 08:29

 ความคิดเห็นที่: 16 / 17 : 758655
โดย: nidsuphan
แก๊สหรือน้ำมันเมื่อก่อนของผม เจ้านิวซีดานติดแก๊สระบบMIX ขับคนเดียวพอได้พอนั่ง4อืดมากแซงลำบาก ตอนนี้เปลี่ยนเป็นหัวฉีด เหยียบพุ่งติดเท้าครับ
วันที่: 01 Jan 13 - 23:27

 ความคิดเห็นที่: 17 / 17 : 758699
โดย: จิตร
วันที่: 02 Jan 13 - 11:58