ไม่รู้ว่าจะพอมีประโยชน์หรือปล่าวนะครับ ผมเพิ่งเอาตาตี่เครื่อง BP1800 ไปเปลี่ยนยางแท่นเครื่องใหม่หมดทุดตัวเหมือนกันครับ ถึงจะไม่นิ่งเหมือนรถใหม่ แต่ก็ดีกว่าเดิมเยอะเลยครับ
ตัวในรูปน่าจะเป็นตัวหลังสุด ที่เรียกกันว่าตัวใกล้แร็ค ใช่ไหมครับ
เหมือนของผมก็เป็นแบบนี้เลยนะ เบิกใหม่ตัวละ พันกว่า ถูกสุดในบรรดาทั้งหมดสี่ตัว
ตัวนี้เปลี่ยนค่อนข้างยากมากครับ ผมเห็นช่างปลํ้าอยู่นานเป็นชั่วโมงเลย
ยกรถขึ้นฮ้อยแล้วนะเนี่ย
เพราะมันมีตัวครอบอีกทีนึงครับ แร็คยังมาบังด้วย สอดประแจอะไรเข้าไปลำบาก
เห็นช่างต้องถอดตัวครอบออกมาก่อน แล้วถึงจะเปลี่ยนยางรองแท่นเครื่องใด้
|