อาการเปิดไฟกระพริบฉุกเฉินแล้วเครื่องสวิง อาการนี้เป็นมานานแล้วครับทำไมมันถึงส่งผลกับเครื่องยนต์ได้เป็นที่ระบบกราวด์ไม่สมบูรณ์หรือเปล่าตอนเป็นลองวัดไฟที่ขั้วแบตมันก็นิ่งไม่สวิง
อาการต่อมาเวลาขับเร่งเครื่องออกไป แล้วพอถอนคันเร่งรอบมันสวิงแทบดับ บางคร้ังดับ อันนี้เคยเป็นมาก่อนแต่มันหายไปพักหนึ่งแล้วตอนนี้กลับมาเป็นอีกเป็นเองหายเอง สายจากคอล์ยมาจานจ่ายมีผลมั้ยครับ มันเคยขาดที่หัวแล้วผมก็ต่อมันใหม่ แต่รอบเครื่องตั้งแต่ 1200 ขึ้นไปขับแล้วก็ไม่เห็นสะดุดหรือผิดปกติรอบปลายก็ไหลดี เป็นทั้งน้ำมันและแก็ส
ว่ากันต่อเรื่องสายไฟ
-สายน้ำเงินคาดเหลือง ที่กล่องมี 2 เส้นครับ คนละปลั๊กกัน เส้นที่อยู่กับปลั๊ก 22 pin เขาเอาไปใช้แล้วน่าจะเป็นชดเชยพัดลมระบายความร้อนครับ
-สายแดงคาดดำ ไม่รู้ต่อไปไหนแต่ออกไปนอกรถเวลาปิดเปิดไฟหน้าลองจิ้มดูก็ไม่มีการเปลี่ยแปลง
-ขาวคาดเขียวไม่มีที่กล่องครับ
พวกสายชดเชยรอบมันน่าจะอยู่ปลั๊กเดียวกันทั้งหมดไหมครับ ส่วนเรื่องเช็คโค้ดเนี่ะผมก็อยากเช็คดูครับ แต่มันต้องทำยังไงครับ ไฟเอนจิ้นก็ไม่ได้ต่อไว้ ถ้าผมจะต่อเองต้องใช้สายสีอะไรแล้วต่อยังไงครับรบกวนช่วยพาผมไปให้ถึงฝั่งหน่อยนะครับ
-ยังสงสัยไม่จบ ดันไปเห็นสายสีเหลืองคาดน้ำเงินที่เข้าคอล์ยมันมีสามเส้นแล้วรวมเป็นหนึ่งเส้นมาเข้าคอล์ย แล้วสายเสันนี้มันวิ่งไปไหนบ้างครับ แล้วอีกเส้นของคอล์ยเป็นสีฟ้าเส้นโตกว่าพอสมควรวัดแล้วน่าจะเป็นกราวด์ผมเข้าใจถูกหรือไม่
ถามเยอะไปมั๊ยเนี่ย 555...
แล้วปีใหม่ไม่ไปเที่ยวไหนหรือครับ ส่วนผมยังไปไกลไม่ได้เพราะยังเอาแน่นอนกับรถไม่ได้เลย
ขอความรู้ wirring สายไฟ B5 ครับ
