แค่เขาใหญ่ ถ้าขึ้นทางปากช่อง ตาตี่ ออโต้ ยังอืดๆ วิ่งได้แค่ 40 กว่าๆเลย ตรงช่วงที่ชันแล้วหักเลี้ยวหักศอก ถ้าขึ้นมาจากทางปราจีนบุรี นี่ จิ๊บๆ สบายๆ ไปเจอพวกมือใหม่หัดขับแต่ห้าวปีนเขาเข้าให้ ซีวิค ไดเมนชั่นคันนั้น ทางที่ควรวิ่งส่ง แม่ม วิ่งลาก 60 แซงก็ไม่ได้รถสวน เลยซวยเลย
ปีก่อนตอนไป เหนือสุดแดนสบาม ตรงช่วงพ้นลำปาง จะ เข้าพะเยา ช่วงที่ขึ้นลงเขา ก็สังเกตุอยู่ว่า ทำไมชาวบ้านแถวนั้น ถึงขับรถไม่เปิดแอร์กันทั้งๆที่เป็นปิ๊กอัพ
มาเข้าใจตอนขึ้นดอยแม่ฟ้าหลาว แล้ว ต่อไปที่ดอยตุง
เครื่องจะฮีท เอา ตรงช่วงทางที่ยังไม่ชัน แซงชาวบ้านรูดยาว
พอตรงที่ชันๆยาวๆ ชาวบ้านทั้งหลายก็แซว กราวรูด เช่นกัน เข้า L เหยียบสุด ได้ความเร็วไม่เกิน 20 พร้อมกับตัวเตือนความร้อน ร้อง ปิ๊บๆๆๆๆ ลั่น เข็มความร้อนอยู่ใต้ ขีด H นิดเดียว
เข้าใจว่ามาจากน้ำมันเกียร์
จะปิดแอร์ก็ไม่กล้าปิดเพราะถ้าพัดลมหน้าเครื่องหยุด ฮีทแน่ๆ
จนต้องจอดพักตรงทางแยกขึ้นดอยแม้ฟ้าหลวง อีก 2 กม โชคดีตรงนั้นลมพัดแรงดีตลอด เครื่องเลยเย็นลงเร็วหน่อย(ไปหน้าร้อน ช่วงสงกรานค์)
พอขึ้นไปได้ ก็ยังไม่เข็ด เลาะไปทางดอยตุง คราวนี้ ปิดแอร์ ตรงทางที่ชัน ได้ความเร็วเพิ่มมาอีกนิดหน่อย แต่เข็มความร้อนก็ขึ้นสูงเช่นเดิม น่ากลัวมาก
พอลงทางแม่ริน วิ่งบนสันดอย ฝั่งซ้าย เป็นหุบลงไปก็พม่า ฝั่งขวาเป็นเหว ลง ไปก็ยังอยู่ฝั่งไทย ทางลง ชันมาก ชันจน น้ำมันเบรคเดือด กดแล้วหายไปเลย ต้อง ค่อยๆ ชะลอจอด ตรงช่วงที่พอมีไหล่ทาง เลยแหยงๆ ที่จะเอารถเกียร์ออโต้ขึ้นดอยแล้ว
อิมเพรสซ่า เกียร์ธรรมดา ไปแม่ฮ่องสอน ไม่มีปัญหา สบายเพราะขับสี่ ไปได้ชนิดที่เรียกว่าชิลๆ เพราะถูกออกแบบมาสำหรับขึ้นลงเขาตั้งแต่เกิด
มีกลิ่นคลัทช์กับเบรค มาแตะจมูกนิดๆ ให้วิตกเล็กๆ
มีปัญหาที่น่ากลัวที่สุดแค่ น้ำมัน เท่านั้น ซดกระจาย
มาตายที่พื้นราบ ช่วงนครสวรรค์ วิ่งอัดๆมาร้อนๆ เจอฝนตกแรงกระหน่าแบบทันทีทันใด
ฝาสูบมันอยู่ข้างใต้ เพราะเป็นสูบนอน ร้อนๆ มาเจอเย็นๆ น้ำกระเซ้นแบบทันทีทันใดเข้าให้
แถมมั่นใจว่ายาง S1 เอาอยู่ ก็ขับไปด้วยความเร็วเดิม มาได้อีกไม่กี่ กม. ความร้อนมาเยือน ทั้งๆที่ฝนตก แวะจอดปั๊ม รอจนฝันหยุดเครื่องเย็น น้ำหายไปไหน พอเติมน้ำ สตาร์ทเครื่อง น้ำกระฉอกตามจังหวะจุดระเบิดเลย เรียบร้อย ฝาโก่ง
คุณหนุ่ยลอง เอา Z 5 ซ้อมขึ้นเขา แค่ เขาใหญ่ ขึ้นจากปากช่องก็พอ ถ้าขึ้นฉิว สบายๆ ไม่มีความร้อนเยือนก็น่าจะไปได้ครับ ยิ่งเกียร์แมนนวล น่าจะใสๆสบายๆ
ช่วงหน้าเทศกาล นี่น่าเป็นห่วง เพราะจะต้องมี อีโค คาร์ทั้งหลาย ที่แห่กันออกมาใหม่วิ่งขึ้นดอย รถติดกันยาว ถอยลงก็ไม่ได้ละทีนี้
เสียว...แต่ไม่ถึงจุดสุดยอด
เมื่อวานเอา นิสสันมาร์ช ออร์โต้ ตัวท็อป ขึ้นพระตำหนักเขาค้อ (เนื่องจากนังหมวยเล็กยังจอดอยู่อู่)
ไม่มีอุประกร ช่วยเรื่องนี้เลยครับ
